Универсальная кривая намагничивания ад

	0	048	0,85	1,10	1,25	1,30	1,35	1,37	1,9	1,40
	0	0,40	0,80	1,20	1,60	2,00	2,40	2,80	3,20	3,60

VI.Расчет параметров структурной схемы

Структурная схема линеаризованного асинхронного электропривода приведена в /1, с.172/. По своему виду она аналогична структурной схеме, показанной на рис. 5.2. Только вместо величины Т_Я на схеме нужно записать Т_Э электромагнитную постоянную времени двигателя.

Параметры структурной схемы рассчитываются по следующим формулам:

- модуль статической жесткости , линеаризованного рабочего участка естественной характеристики М(S)

Коэффициент жесткости можно рассчитать по формуле /14/:

;

• электромагнитная постоянная времени:

(с) (10.4)

Величины Т_М J определяется по формулам (11.2) или (12.2) и (13.2).

IIX. Расчет энергетических показателей привода в установившемся режиме работы.

Под энергетическими показателями понимаются КПД, коэффициент мощности, потребляемая мощность и энергия из сети. А таблице 4.4. приведены энергетические показатели АД нормального исполнения в относительных единицах при работе его на естественной характеристике.

Таблица 4.4.

КПД и cos  в относительных единицах.

Х	0,10	0,20	0,30	0,40	0,50	0,60	0,70	0,80	0,90	1,00
*	0,48	0,68	0,79	0,86	0,93	0,97	1,00	1,01	0,01	1,00
cos *	0,34	0,56	0,70	0,79	0,84	0,93	0,97	1,00	1,00	1,00

Здесь

,

Зная относительную загрузку Х двигателя и используя данные табл.4.4, находят текущие значения  и cos . Тогда активная мощность, потребляемая из сети (кВт)

, (11.4)

где - мощность на валу АД; приведенный момент статического сопротивления (Н^.м) и скорость вращения двигателя (1/с).

Реактивная мощность (квар):

(вар), (12.4)

где - коэффициент реактивной мощности.

Полная мощность потребляемая из сети: (КВ^.А)

Номинальный коэффициент мощности (приводится в паспортных данных).

Коэффициент мощности двигателя в режиме холостого хода (иногда приводится в паспортных данных)

Коэффициент мощности пусковой соs _П определяют по величине tg_П, которую можно рассчитать по формуле:

;

Коэффициент мощности роторной цепи:

Потери мощности Р, номинальные постоянные К_Н и полные Р_Н потери мощности в АД определяются соответственно по формулам 17.2, 19.2, 20.2 (Тема 2).

Номинальные переменные потери мощности:

Номинальные переменные потери в обмотке ротора:

(Вт)

Номинальные переменные потери в обмотке статора:

(Вт)

Номинальный ток двигателя если его значение не приведено в паспортных данных можно определить по формуле:

;

Тогда номинальные переменные потери мощности:

(Вт) (13.4)

Номинальная электромагнитная мощность:

Номинальные потери мощности в статоре:

Тогда потери в стали статора:

Номинальная механическая мощность:

Тогда механические потери при =_Н:

ПРИМЕЧАНИЕ: обычно принимают потери в стали ротора при _Н Р_С2=0

Потери и общий расход энергииW_У по формулам 21.2 и 22.2

IX. Расчет момента холостого хода двигателя.

Момент холостого хода определяется по формуле (14.2). Номинальный электромагнитный момент М_Н определяется по формуле (3.4), при подстановке в нее S=S_Н. Номинальный момент на валу М_НВ определяется по формуле (15.2)

Примеры расчета приведены в /1,с.164,180,184/.

ПРИМЕР РАСЧЕТА.

Ад с КЗР типа МТКF-311-6 имеет технические данные:

РН=11 кВт	I1Н=28А	Х’2=0.56 Ом
UН=380 В	IХХ=20А (70%)	К2=0,74.104
Н=95,3 1/с	R1=0.48 Ом	JД=0,213 кгм2
cosН=0,76	Х1=0,65 Ом	МАКС=2,5.0
Н=0,78	I’2H=23 А
Н=2,9	R’2=0.8 Ом

Для расчета характеристик см. уравнения 1.4, 1.4’,3.4.

1. Скорость идеального холостого хода:

1/с

2. Номинальное скольжение:

=0,089

3. Критическое скольжение:

4. Номинальный электромагнитный момент (по 3.4.):

Н^.м

5. Критический момент:

Н^.м

6. Номинальный момент на валу:

Н^.м

7. Момент холостого хода:

Н^.м , (16%)

8.Номинальный ток намагничивания (по 2.4.):

, (50%)

9. Номинальная мощность потребляемая из сети:

8. Модуль жесткости характеристики М(S):

Н^.м^.с

11 Электромеханическая постоянная времени двигателя

12. Электромагнитная постоянная времени двигателя:

13. Номинальные полные потери мощности (по 20.2)

т

14. Номинальные переменные потери в двигателе (по 13.4):

Вт

Переменные потери мощности можно найти по другой формуле:

Тогда полные потери мощности:

,

15. Номинальные постоянные потери:

Вт

16. Потери энергии за 1 час работы с номинальной нагрузкой (по 21.2):

Дж=3,1кВт^.ч

17. Общее потребление энергии за 1 час работы с номинальной нагрузкой (по 22.2):

кВт^.ч