кающие при этом силы инерции, удары, вибрации играют весьма существенную роль.
Такие нагрузки, а также вызванные ими напряжения и деформации называются динамическими. В случае динамической нагрузки любой элемент конструкции в каждый момент времени можно рассматривать как находящийся в состоянии равновесия под действием внешних сил, характеризующих действие соседних элементов, и сил инерции, как известно из принципа Д’Аламбера.
В некоторых случаях динамическую обобщенную силу Fд можно представить в следующем виде:
Fд = Fст × Kд.
Под Fст подразумевается обобщенная сила, возникающая при статическом нагружении. Kд – динамический коэффициент. Определив динамическую силу, можно вычислить динамическое напряжение и динамическую деформацию для соответствующего вида нагружения.
Найденное значение динамического напряжения сравнивается с допускаемым напряжением, полученным для материала на основании статических экспериментальных исследований.
16.2.Влияние сил инерции
16.2.1.Стержень, движущийся по направлению своей продольной оси
Стержень АВ (рис. 16.1) поднимается вверх силой, приложенной к концу А. При равномерном движении на каждый элемент стержня будет действовать только сила тяжести с наибольшим значением ql в сечении А. При равномерно ускоренном движении с ускорением а на каждый элемент длиной dz, кроме его веса qdz, будут действовать силы инерции, имеющие в данном случае то же направление, что и сила тяжести. Для определения величины сил инерции, действую-
щих на элемент, нужно массу элемента q dz помножить на ус- g
корение а. Продольная сила в сечении z будет равна
Nд = qст 1
Наибольшее усилие будет в сечении А.
Если qст ×l обозначить через Fст, то
|
|
|
|
|
|
a |
Nд |
= Nст 1 |
+ |
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
g |
Из выражения (15.3) следует, что |
|
|
|
Kд |
= 1 + |
a |
. |
|
|
|
|
|
|
g |
|
|
При опускании стержня сила инерции и сила тяжести имеют разный знак, следовательно,
Если бы к нижнему концу стержня был подвешен груз Q, то для растягиваемого усилия в сечении А выражение для динамической силы имело бы вид
|
|
|
a |
|
Fд |
= (ql + Q) 1 |
+ |
|
. |
(16.6) |
|
|
|
|
g |
|
16.2.2. Вращающийся стержень
Вращающийся стержень представлен на рис. 16.2. При вращательном движении элементов конструкций инерционные силы обычно значительно превосходят статическую составляющую в формуле (16.3). В связи с этим можно принять правомерным соотношение
|
|
|
a |
|
Nдmax |
= qст 1 |
+ |
|
l . |
(16.2) |
|
|
|
|
g |
|
Fд » Fин.
dF |
|
= dm × a = |
|
γAdz |
|
ω2 z, |
(16.7) |
|
|
|
|
|
ин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dFин |
= q |
|
|
= |
γA |
ω2 z, |
(16.8) |
|
|
|
|
|
|
|
dz |
|
|
ин |
|
|
|
|
g |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N (z) = |
1 |
q × z, |
|
(16.9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 ин |
|
|
|
|
|
|
Nmax |
= |
γAω2l2 |
, |
(16.10) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8g |
|
|
σд |
|
= |
Nmax |
= |
γω2l2 |
|
£ [σ]. |
(16.11) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
8g |
|
|
Для рассмотренных случаев, представленных на рис. 16.1, 16.2, условие прочности имеет вид
σд = Nд £ [σ] .
A
В сравнении с задачами статики в задачах динамики из условия прочности могут быть решены условия по определению допускаемых скоростей движения и допускаемых длин элементов конструкций.
Рис. 16.4
16.2.3. Вращающееся кольцо (обод маховика)
Кольцо (рис. 16.3) нагружено при вращении с постоянной скоростью w равномерно распределенной по окружности инерционной радиальной нагрузкой. Если в поперечном сечении кольцо имеет площадь А, а удельный вес материала равен g, то вес единицы длины кольца будет равен А×g, а соответствующая центробежная сила инерции на единицу
длины дуги будет равна
Рассматривая равновесие элемента кольца (рис. 16.4), можно увидеть, что для него справедливо единственное уравнение равновесия: сумма проекций всех сил на центральный радиус должна быть равна ну-
лю. Ввиду того, что толщина кольца – величина малая, можно принять, что напряжения будут равномерно распределены по сечению. Учитывая это, получаем уравнение
q Rdα - 2σ× A |
dα |
= 0. |
(16.13) |
Из выражения (16.12), после некоторых сокращений, следует:
g
где v = ωR - окружная скорость.
Напряжение, как и в случае вращающегося стержня (16.11), не зависит от площади поперечного сечения.
Для обода маховика важно, чтобы от возникающих сил инерции, приводящих к растяжению дуги окружности кольца, приращение его радиуса не превышало величину технологического натяга, полученного при насадке обода на маховик.
Учитывая, что напряженное состояние в кольце (ободе маховика) линейное, можно записать: σ = εЕ .
С учетом выражения (16.14) получим
γv2 =
εE . (16.15)
g
Определим относительную деформацию ε. При увеличении радиуса кольца R на величину u длина дуги его станет равной 2π(R + u) . Тогда относительная деформация
|
ε = |
2π(R + u) − 2πR |
= |
u |
. |
(16.16) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2πR |
|
|
R |
|
|
С учетом выражения (16.15) получим: |
|
|
u = |
γv2 R |
= |
γω2 R3 |
≤ [δ], |
(16.17) |
|
gE |
gE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где [δ] – величина натяга при насадке обода на маховик.
16.2.4. Динамические системы, вращающиеся вокруг оси, лежащей в плоскости системы
Для заданного ломаного стержня (рис. 16.5, а), вращающегося вокруг оси АВ с постоянной угловой скоростью ω, требуется найти допускаемое число оборотов в минуту, если известны геометрические характеристики динамической системы, физические и механические характеристики материала.
Для решения задачи определим величины и распределение инерционной нагрузки во всех элементах ломаного стержня (см. рис. 16.5). В стержнях 1 и 5 инерционные силы принимаем равными нулю.
В стержнях 2, 4 выделим элемент длиной dz на расстоянии z от оси вращения, определим величину элементарной центробежной силы dFин, действующей на этот элемент.
dF = dmω2 z = |
γAdz |
ω2 z. |
(16.18) |
Так как инерционная нагрузка направлена по радиусу от центра, то она создает только продольную составляющую силу, интенсивность которой составляет
|
dF |
γAω2 |
|
q = |
ин |
= |
|
z = βz, |
(16.19) |
|
|
ин |
dz |
g |
|
|
|
где β = γAω2 . g
В стержнях 2 и 4 интенсивность инерционной нагрузки изменяется по линейному закону, достигая максимума в предельном удалении от оси вращения. В стержне 3 интенсивность инерционной нагрузки будет постоянной.
|
q |
|
|
= |
γАω2 |
b = β× a. |
|
|
(16.20) |
|
|
|
|
|
|
|
ин |
|
g |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эпюра инерционных нагрузок в стержнях приведена на |
рис. 16.5, б. Направление |
|
инерционной |
нагрузки |
показано |
стрелками. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продольная сила в произвольном сечении стержней 2 и 4 |
имеет зависимость параболы второго порядка. |
|
|
|
b |
γАω2 |
|
|
z2 |
|
F |
= |
|
|
|
|
zd z = β a - |
|
. |
(16.21) |
∫ |
|
|
|
|
ин |
|
|
g |
|
|
|
|
|
|
|
z |
|
|
|
2 |
|
При расчете динамической системы собственным весом стержней обычно пренебрегают по причине, указанной выше.
Для определения реакций на опорах запишем уравнение статического равновесия системы.
Примем l = a , тогда:
∑ M A |
= |
1 |
β× a × a × a + β× a × 2a × 2a + |
1 |
β× a × a ×3a - RB ×5a = 0, |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R = |
6βa3 |
|
=1, 2βa2 , |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
5a |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
∑ M B |
= 0, RA |
×5a - |
1 |
β× a × a × 4a - βa × 2a ×3a - |
1 |
β× a × a × 2a = 0. |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
RA |
= |
9βa3 |
=1,8βa2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5a |
|
|
|
|
|
|
Проверка:
∑Fy = 0,
-RA - RB + 1 β× a × a × 2 + β× a × 2a = 0, 2
βa2 (-1,8 -1, 2 +1+ 2) = 0.
Запишем выражения силовых факторов (N, Q, Mизг) на участках.
0 £ z £ l, N (z ) = 0, Q(z ) = -R |
A |
= -1,8β× a2 |
, |
M (z ) = -R |
A |
z. |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
0 £ z £ b, |
N (z |
2 |
) = R |
A |
- β |
z22 |
, Q(z |
2 |
) = 0, M (z ) = -R |
A |
×l = 1,8β×a3. |
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 £ z3 £ 2l, N (z3 ) = 0, Q(z3 ) = -RA + β a × z3, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
βb |
|
|
|
z2 |
|
|
|
|
|
|
M (z ) = -R |
A |
(z |
3 |
+ l) + |
|
|
a × z |
3 |
+ βa |
× |
3 |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определим экстремальное значение изгибающего момента на 3-м участке.
Q( z0 ) = -RA + βaz0 = 0, z0 = RA = 1,8βa2 = 1,8a.
βa βa
M (z ) = -R |
|
(1,8b + l) + |
βa |
a ×1,8a + β× a |
(1,8a)2 |
= 2,65βa3. |
A |
|
|
|
0 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z |
2 |
|
|
|
|
|
0 £ z £ a, N (z |
4 |
) = R - β |
|
|
|
4 |
, Q(z |
4 |
) = 0, M (z ) = -R ×2l. |
|
|
|
|
4 |
|
|
B |
2 |
|
4 |
B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 £ z5 £ 2l, N (z5 ) = 0, Q(z5 ) = RB = 1, 2β×a2 , M (z5 ) = -RB × z5.
Эпюры силовых факторов приведены на рис. 16.5, в, г, д. При определении опасного сечения из анализа эпюры сило-
вых факторов следует, что наиболее опасными сечениями могут быть два сечения: сечение I стержня 3 с наибольшим изгибающим моментом Мизг = 2,65ba2 и сечение II стержня 4 с момен-
том Мизг = 2,4ba2 и продольной силой N = 1,2ba2. Условие прочности для сечения 1 (сечение круглое):
|
M |
изг |
|
= |
2, 65 β а3 ×32 |
£ [σ] . |
|
|
|
|
|
W |
πd 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Учитывая β = |
γАω2 |
|
и ω = |
πn |
, |
определим |
|
допускаемое |
|
|
|
|
|
g |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
число оборотов n. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= 2, 08 |
|
|
|
|
|
n £ |
[σ]g ×900 × d × 4 |
|
|
[σ]× g × d |
. |
(16.21) |
|
γb3 |
|
|
|
|
2, 65γπ2а3 ×32 |
|
|
|
|
|
Для определения предельного значения скорости вращения в формуле (16.21) вместо допускаемого напряжения [s] необходимо подставить предел текучести sт.
Условие прочности для сечения II:
N |
+ |
M |
изг |
= |
1, 2βa2 |
× 4 |
+ |
2, 4βa3 ×32 |
= |
4,8γАω2a2 |
+16 |
a |
£ [σ], |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
πd 2 |
|
πd3 |
gπd 2 |
|
А Wx |
|
|
|
|
|
|
|
d |
|
n £ |
|
[σ] × 4 ×900 × g |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
+16 |
b |
|
|
|
|
|
|
4,8γπ |
|
a |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
|
» 0,7 |
|
|
[σ] × g |
|
|
. (16.22) |
|
2 |
|
+16 |
a |
|
γb |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d |
Из полученных двух значений чисел оборотов, рассчитанных по условиям прочности сечений I и II, в качестве допускаемой величины берем наименьшее.
Вопросы для самопроверки
1.Какие задачи в курсе сопротивления материалов относятся к задачам динамики?
2.Что учитывает динамический коэффициент?
3.Почему при вращательном движении не учитывают собственный вес системы?
4. Какие дополнительные задачи решаются в задачах динамики в сравнении с задачами статическими?
Для лучшего усвоения материала рекомендуется изучить источники [1] (гл. 13, § 91); [2] (гл. 16, § 49).
Контрольная работа № 16.
Расчет динамических систем. Вращающийся ломаный стержень
Вал и жестко соединенная с ним рама того же поперечного сечения вращается с постоянной угловой скоростью вокруг оси вала (рис. 16.6, табл. 16.1).
Требуется:
1.Определить силы инерции, действующие на элементы конструкции. Построить эпюру сил инерции.
2.Построить эпюры силовых факторов (N, Q, M).
3.Определить возможные опасные сечения.
4.Вычислить допускаемое и предельное число оборотов вала.
Таблица 16.1
Цифра |
Номер |
а, см |
l, см |
d, мм |
γ, кН/м3 |
[σ], МПа |
шифра |
схемы |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
50 |
40 |
20 |
78,5 |
80 |
2 |
2 |
60 |
50 |
22 |
– |
100 |
3 |
3 |
40 |
60 |
24 |
– |
120 |
4 |
4 |
30 |
70 |
25 |
– |
140 |
5 |
5 |
35 |
30 |
30 |
– |
160 |
6 |
6 |
45 |
45 |
26 |
– |
180 |
7 |
7 |
55 |
55 |
32 |
– |
90 |
8 |
8 |
65 |
65 |
35 |
– |
110 |
9 |
9 |
70 |
75 |
28 |
– |
150 |
0 |
10 |
75 |
35 |
34 |
– |
130 |