Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Учебное пособие с заданиями

.pdf
Скачиваний:
82
Добавлен:
29.03.2015
Размер:
6.73 Mб
Скачать

кающие при этом силы инерции, удары, вибрации играют весьма существенную роль.

Такие нагрузки, а также вызванные ими напряжения и деформации называются динамическими. В случае динамической нагрузки любой элемент конструкции в каждый момент времени можно рассматривать как находящийся в состоянии равновесия под действием внешних сил, характеризующих действие соседних элементов, и сил инерции, как известно из принципа Д’Аламбера.

В некоторых случаях динамическую обобщенную силу Fд можно представить в следующем виде:

Fд = Fст × Kд.

Под Fст подразумевается обобщенная сила, возникающая при статическом нагружении. Kд – динамический коэффициент. Определив динамическую силу, можно вычислить динамическое напряжение и динамическую деформацию для соответствующего вида нагружения.

Найденное значение динамического напряжения сравнивается с допускаемым напряжением, полученным для материала на основании статических экспериментальных исследований.

16.2.Влияние сил инерции

16.2.1.Стержень, движущийся по направлению своей продольной оси

Стержень АВ (рис. 16.1) поднимается вверх силой, приложенной к концу А. При равномерном движении на каждый элемент стержня будет действовать только сила тяжести с наибольшим значением ql в сечении А. При равномерно ускоренном движении с ускорением а на каждый элемент длиной dz, кроме его веса qdz, будут действовать силы инерции, имеющие в данном случае то же направление, что и сила тяжести. Для определения величины сил инерции, действую-

331

щих на элемент, нужно массу элемента q dz помножить на ус- g

корение а. Продольная сила в сечении z будет равна

Nд = qст 1

Наибольшее усилие будет в сечении А.

Если qст ×l обозначить через Fст, то

 

 

 

 

 

 

a

Nд

= Nст 1

+

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

g

Из выражения (15.3) следует, что

 

 

 

Kд

= 1 +

a

.

 

 

 

 

 

 

g

 

 

+

a

 

 

z .

(16.1)

 

 

g

 

(16.3)

(16.4)

При опускании стержня сила инерции и сила тяжести имеют разный знак, следовательно,

Kд

= 1 -

a

.

(16.5)

 

 

 

g

 

Если бы к нижнему концу стержня был подвешен груз Q, то для растягиваемого усилия в сечении А выражение для динамической силы имело бы вид

 

 

 

a

 

Fд

= (ql + Q) 1

+

 

.

(16.6)

 

 

 

 

g

 

16.2.2. Вращающийся стержень

Вращающийся стержень представлен на рис. 16.2. При вращательном движении элементов конструкций инерционные силы обычно значительно превосходят статическую составляющую в формуле (16.3). В связи с этим можно принять правомерным соотношение

 

 

 

a

 

Nдmax

= qст 1

+

 

l .

(16.2)

 

 

 

 

g

 

Fд » Fин.

332

dF

 

= dm × a =

 

γAdz

 

ω2 z,

(16.7)

 

 

 

 

 

ин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dFин

= q

 

 

=

γA

ω2 z,

(16.8)

 

 

 

 

 

 

 

dz

 

 

ин

 

 

 

 

g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N (z) =

1

q × z,

 

(16.9)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 ин

 

 

 

 

 

 

Nmax

=

γAω2l2

,

(16.10)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8g

 

 

σд

 

=

Nmax

=

γω2l2

 

£ [σ].

(16.11)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

 

 

 

 

 

 

8g

 

 

Для рассмотренных случаев, представленных на рис. 16.1, 16.2, условие прочности имеет вид

σд = Nд £ [σ] .

A

В сравнении с задачами статики в задачах динамики из условия прочности могут быть решены условия по определению допускаемых скоростей движения и допускаемых длин элементов конструкций.

333

Рис. 16.4

16.2.3. Вращающееся кольцо (обод маховика)

Кольцо (рис. 16.3) нагружено при вращении с постоянной скоростью w равномерно распределенной по окружности инерционной радиальной нагрузкой. Если в поперечном сечении кольцо имеет площадь А, а удельный вес материала равен g, то вес единицы длины кольца будет равен А×g, а соответствующая центробежная сила инерции на единицу

длины дуги будет равна

q =

γA

Rω2.

(16.12)

ин

g

 

Рассматривая равновесие элемента кольца (рис. 16.4), можно увидеть, что для него справедливо единственное уравнение равновесия: сумма проекций всех сил на центральный радиус должна быть равна ну-

лю. Ввиду того, что толщина кольца – величина малая, можно принять, что напряжения будут равномерно распределены по сечению. Учитывая это, получаем уравнение

q R- × A

= 0.

(16.13)

ин

2

 

Из выражения (16.12), после некоторых сокращений, следует:

σ =

γv2

(16.14)

£ [σ] ,

g

где v = ωR - окружная скорость.

Напряжение, как и в случае вращающегося стержня (16.11), не зависит от площади поперечного сечения.

Для обода маховика важно, чтобы от возникающих сил инерции, приводящих к растяжению дуги окружности кольца, приращение его радиуса не превышало величину технологического натяга, полученного при насадке обода на маховик.

334

Учитывая, что напряженное состояние в кольце (ободе маховика) линейное, можно записать: σ = εЕ .

С учетом выражения (16.14) получим

γv2 =

εE . (16.15)

g

Определим относительную деформацию ε. При увеличении радиуса кольца R на величину u длина дуги его станет равной 2π(R + u) . Тогда относительная деформация

ε =

2π(R + u) − 2πR

=

u

.

(16.16)

 

 

 

 

 

 

 

R

 

 

R

 

С учетом выражения (16.15) получим:

 

u =

γv2 R

=

γω2 R3

≤ [δ],

(16.17)

gE

gE

 

 

 

 

 

 

 

 

где [δ] – величина натяга при насадке обода на маховик.

16.2.4. Динамические системы, вращающиеся вокруг оси, лежащей в плоскости системы

Для заданного ломаного стержня (рис. 16.5, а), вращающегося вокруг оси АВ с постоянной угловой скоростью ω, требуется найти допускаемое число оборотов в минуту, если известны геометрические характеристики динамической системы, физические и механические характеристики материала.

Для решения задачи определим величины и распределение инерционной нагрузки во всех элементах ломаного стержня (см. рис. 16.5). В стержнях 1 и 5 инерционные силы принимаем равными нулю.

В стержнях 2, 4 выделим элемент длиной dz на расстоянии z от оси вращения, определим величину элементарной центробежной силы dFин, действующей на этот элемент.

335

dF = dmω2 z =

γAdz

ω2 z.

(16.18)

ин

g

 

Так как инерционная нагрузка направлена по радиусу от центра, то она создает только продольную составляющую силу, интенсивность которой составляет

 

dF

γAω2

 

q =

ин

=

 

z = βz,

(16.19)

 

 

ин

dz

g

 

 

 

где β = γAω2 . g

336

В стержнях 2 и 4 интенсивность инерционной нагрузки изменяется по линейному закону, достигая максимума в предельном удалении от оси вращения. В стержне 3 интенсивность инерционной нагрузки будет постоянной.

 

q

 

 

=

γАω2

b = β× a.

 

 

(16.20)

 

 

 

 

 

 

 

ин

 

g

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Эпюра инерционных нагрузок в стержнях приведена на

рис. 16.5, б. Направление

 

инерционной

нагрузки

показано

стрелками.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продольная сила в произвольном сечении стержней 2 и 4

имеет зависимость параболы второго порядка.

 

 

 

b

γАω2

 

 

z2

 

F

=

 

 

 

 

zd z = β a -

 

.

(16.21)

 

 

 

 

ин

 

 

g

 

 

 

 

 

 

 

z

 

 

 

2

 

При расчете динамической системы собственным весом стержней обычно пренебрегают по причине, указанной выше.

Для определения реакций на опорах запишем уравнение статического равновесия системы.

Примем l = a , тогда:

M A

=

1

β× a × a × a + β× a × 2a × 2a +

1

β× a × a ×3a - RB ×5a = 0,

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R =

a3

 

=1, 2βa2 ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B

 

 

5a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

M B

= 0, RA

×5a -

1

β× a × a × 4a - βa × 2a ×3a -

1

β× a × a × 2a = 0.

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

RA

=

a3

=1,8βa2.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5a

 

 

 

 

 

 

Проверка:

Fy = 0,

337

-RA - RB + 1 β× a × a × 2 + β× a × 2a = 0, 2

βa2 (-1,8 -1, 2 +1+ 2) = 0.

Запишем выражения силовых факторов (N, Q, Mизг) на участках.

0 £ z £ l, N (z ) = 0, Q(z ) = -R

A

= -1,8β× a2

,

M (z ) = -R

A

z.

1

 

 

1

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

0 £ z £ b,

N (z

2

) = R

A

- β

z22

, Q(z

2

) = 0, M (z ) = -R

A

×l = 1,8β×a3.

 

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0 £ z3 £ 2l, N (z3 ) = 0, Q(z3 ) = -RA + β a × z3,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

βb

 

 

 

z2

 

 

 

 

 

 

M (z ) = -R

A

(z

3

+ l) +

 

 

a × z

3

+ βa

×

3

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Определим экстремальное значение изгибающего момента на 3-м участке.

Q( z0 ) = -RA + βaz0 = 0, z0 = RA = 1,8βa2 = 1,8a.

βa βa

M (z ) = -R

 

(1,8b + l) +

βa

a ×1,8a + β× a

(1,8a)2

= 2,65βa3.

A

 

 

 

0

 

 

2

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z

2

 

 

 

 

 

0 £ z £ a, N (z

4

) = R - β

 

 

 

4

, Q(z

4

) = 0, M (z ) = -R ×2l.

 

 

 

 

4

 

 

B

2

 

4

B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0 £ z5 £ 2l, N (z5 ) = 0, Q(z5 ) = RB = 1, 2β×a2 , M (z5 ) = -RB × z5.

Эпюры силовых факторов приведены на рис. 16.5, в, г, д. При определении опасного сечения из анализа эпюры сило-

вых факторов следует, что наиболее опасными сечениями могут быть два сечения: сечение I стержня 3 с наибольшим изгибающим моментом Мизг = 2,65ba2 и сечение II стержня 4 с момен-

том Мизг = 2,4ba2 и продольной силой N = 1,2ba2. Условие прочности для сечения 1 (сечение круглое):

338

 

M

изг

 

=

2, 65 β а3 ×32

£ [σ] .

 

 

 

 

 

W

πd 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

x

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учитывая β =

γАω2

 

и ω =

πn

,

определим

 

допускаемое

 

 

 

 

 

g

 

30

 

 

 

 

 

 

 

число оборотов n.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= 2, 08

 

 

 

 

 

n £

[σ]g ×900 × d × 4

 

 

[σ]× g × d

.

(16.21)

 

γb3

 

 

 

 

2, 65γπ2а3 ×32

 

 

 

 

 

Для определения предельного значения скорости вращения в формуле (16.21) вместо допускаемого напряжения [s] необходимо подставить предел текучести sт.

Условие прочности для сечения II:

N

+

M

изг

=

1, 2βa2

× 4

+

2, 4βa3 ×32

=

4,8γАω2a2

+16

a

£ [σ],

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

πd 2

 

πd3

gπd 2

 

А Wx

 

 

 

 

 

 

 

d

 

n £

 

[σ] × 4 ×900 × g

 

 

 

2

 

2

 

+16

b

 

 

 

 

 

 

4,8γπ

 

a

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

» 0,7

 

 

[σ] × g

 

 

. (16.22)

 

2

 

+16

a

 

γb

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

Из полученных двух значений чисел оборотов, рассчитанных по условиям прочности сечений I и II, в качестве допускаемой величины берем наименьшее.

Вопросы для самопроверки

1.Какие задачи в курсе сопротивления материалов относятся к задачам динамики?

2.Что учитывает динамический коэффициент?

3.Почему при вращательном движении не учитывают собственный вес системы?

339

4. Какие дополнительные задачи решаются в задачах динамики в сравнении с задачами статическими?

Для лучшего усвоения материала рекомендуется изучить источники [1] (гл. 13, § 91); [2] (гл. 16, § 49).

Контрольная работа № 16.

Расчет динамических систем. Вращающийся ломаный стержень

Вал и жестко соединенная с ним рама того же поперечного сечения вращается с постоянной угловой скоростью вокруг оси вала (рис. 16.6, табл. 16.1).

Требуется:

1.Определить силы инерции, действующие на элементы конструкции. Построить эпюру сил инерции.

2.Построить эпюры силовых факторов (N, Q, M).

3.Определить возможные опасные сечения.

4.Вычислить допускаемое и предельное число оборотов вала.

Таблица 16.1

Цифра

Номер

а, см

l, см

d, мм

γ, кН/м3

[σ], МПа

шифра

схемы

 

 

 

 

 

1

1

50

40

20

78,5

80

2

2

60

50

22

100

3

3

40

60

24

120

4

4

30

70

25

140

5

5

35

30

30

160

6

6

45

45

26

180

7

7

55

55

32

90

8

8

65

65

35

110

9

9

70

75

28

150

0

10

75

35

34

130

340