9.2 Пропускная способность мостовых переходов

9.2.1 Пропускная способность мостовых переходов зависит конструкции и состояния проезжей части мостов и подходов к ним.

На мостовых переходах изменяется режим движения автомобилей, что вызывает снижение средней скорости движения, увеличение плотности потока и в итоге приводит к снижению пропускной способности таких участков дорог.

9.2.2 Пропускная способность полосы движения на мостовом переходе зависит от дорожных условий: длины моста (для больших мостов), состояния дорожного покрытия; продольного уклона и радиусов кривых в плане на подходах к мосту; продольного профиля моста; расстояния видимости; присутствия придорожных строений на подходах к мосту. В значительной степени на фактическую пропускную способность влияют: состав транспортного потока; наличие средств регулирования дорожного движения; наличие пересечений в одном уровне на подходах к мосту и т.д.

9.2.3 Пропускную способность мостов и подходов к ним следует определять раздельно. Пропускную способность подходов к мостам необходимо оценивать как для участков автомобильных дорог, согласно рекомендациям раздела 2.

9.2.4 Пропускная способность полосы движения моста, расположенного на прямой в плане и при продольном уклоне менее 10‰.

,                                      (9.2.1)

где - габарит моста, м (-);

- длина моста, м (100300 м).

9.2.5 Пропускная способность мостов, расположенных на кривых в плане и имеющих продольные уклоны более 10‰.

,                                                          (9.2.2)

где - пропускная способность полосы движения с учетом влияния кривых в плане, продольного уклона и состава движения (определяется по рекомендациям раздела 5);

- коэффициент снижения пропускной способности полосы движения моста (табл.9.2.1).

Таблица 9.2.1 Рекомендуемые значения коэффициента

, м	при габарите моста
100	0,562	0,625	0,75	0,812	0,937
200	0,475	0,60	0,72	0,812	0,937
300	0,375	0,562	0,68	0,812	0,937

9.2.6 Практическая пропускная способность полосы движения большого моста определяется по формуле:

,                                                       (9.2.3)

где - пропускная способность полосы движения на мосту и в зоне его влияния, авт/ч;

- скорость движения автомобилей в свободных условиях, км/ч;

- максимальная плотность движения, авт/км.

Скорость движения автомобилей и максимальную плотность потока на мосту следует определять в соответствии с разделом 2.

9.2.7 Скорость легковых автомобилей на большом автодорожном мосту длиной 100-300 м в свободных условиях движения определяется формулой:

,                           (9.2.4)

где - габарит моста, м ();

- длина моста, м (100-300 м).