- •Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах министерствотранспорта российской федерации государственная служба дорожного хозяйства (росавтодор) Москва 2003
- •1.Прогнозирование интенсивности движения на автомобильных дорогах общегопользования
- •1.1. Общие положения
- •1.2.Подготовка исходных данных
- •1.3.Последовательность выполнения расчетов
- •1.4. Расчет показателей грузовых и пассажирских перевозок
- •1.5.Упрощенный метод прогнозирования интенсивности движения
- •2.Прогнозирование интенсивности движения на улично-дорожной сети городов
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Прогноз спроса на передвижения
- •2.2.1.Прогноз спроса на передвижения на легковом транспорте
- •2.2.1.1.Исходные данные для прогноза матриц корреспонденции на легковом транспорте
- •2.2.1.2. Расчет матриц корреспонденции на легковом транспорте
- •2.2.2.Прогноз спроса на передвижения на грузовом транспорте
- •2.2.2.1. Исходные данные для прогноза грузовых корреспонденций
- •2.2.2.2. Расчет матриц корреспонденций грузового транспорта
- •2.3. Прогнозраспределения спроса на передвижения
- •2.3.1.Построение часовых матриц корреспонденций
- •2.3.2.Распределение часового объема корреспонденций по улично-дорожной сети
- •2.3.3.Расчет среднегодовой суточной интенсивности движения
- •Содержание
Содержание
|
Область применения Ограничения Нормативные ссылки 1. Прогнозирование интенсивности движения на автомобильных дорогах общего пользования 1.1. Общие положения 1.2. Подготовка исходных данных Определение суммарной приведенной численности населения Определение коэффициента связанности населенных пунктов Определение показателей, используемых для расчета интенсивности движения соответствующих типов автотранспортных средств Определение приведенного расстояния между корреспондирующими пунктами Прогнозирование структуры грузовых автотранспортных средств 1.3. Последовательность выполнения расчетов 1.4. Расчет показателей грузовых и пассажирских перевозок 1.5. Упрощенный метод прогнозирования интенсивности движения 2. Прогнозирование интенсивности движения на улично-дорожной сети городов 2.1. Общие положения 2.2. Прогноз спроса на передвижения 2.2.1. Прогноз спроса на передвижения на легковом транспорте 2.2.2. Прогноз спроса на передвижения на грузовом транспорте 2.3. Прогноз распределения спроса на передвижения 2.3.1. Построение часовых матриц корреспонденций 2.3.2. Распределение часового объема корреспонденций по улично-дорожной сети 2.3.3. Расчет среднегодовой суточной интенсивности движения Приложение 1 Пример расчета интенсивности движения на сети автомобильных дорог общего пользования Приложение 2 Рекомендации по назначению числа транспортных районов в городах |
