18 Эксцентриковый захват: схема, область применения

предназначены для плоских грузов, которые удерживаются в вертикальном и реже в горизонтальном положении. В силу большой контактной нагрузки эти захваты могут использоваться только для грузов с твердой поверхностью. Наиболее часто они применяются для перегрузки листового металла разной толщины.

19 Вакуумный захват : схема, область применения

Принцип действия вакуумных захватов заключается в том, что в установленной на поверхности груза камере создается разрежение воздуха (вакуум), в связи с чем возникает сила взаимодействия (притяжения) между грузом и захватом.

Вакуумные захваты предназначены для перегрузки полированных деревянных панелей, листового стекла, цветных металлов, мрамора, полимерных материалов, для которых не могут использоваться подъемные электромагниты и другие типы грузозахватных приспособлений. Под действием атмосферного давления захват прижимается к грузу, что позволяет осуществить подъем его

20 Влияние времени простоя автомобиля на его производительность. График.

21 Элементы простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой

1) ожидания погрузки и разгрузки;

2) маневрирования автомобиля при установке на посты и съезде с них;

3) самой погрузки и разгрузки;

4) оформления документов.

22 Ответственные за погрузку и разгрузку

за погрузку – грузоотправитель, а за разгрузку – грузополучатель, если в договоре перевозки не предусмотрено иное

23 Обязанности стропальщика, подаваемые им сигналы крановщику

Стропальщик обязан:

Обвязку или зацепку груза производить в соответствии со схемами строповки груза.

Проверять вес груза, предназначенного для перемещения краном, по списку весов грузов или по маркировке на грузе.

При обвязке груза канаты или цепи накладывать на основной массив (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель.

Под острые кромки грузов следует  подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений.

Обвязывать груз таким образом, чтобы во время перемещения исключалось падение отдельных его частей.

Перед подъемом груза убедиться, что груз ничем не укреплен, не защемлен, не завален и не примерз к земле.

Сопровождать груз при перемещении и следить, чтобы он не перемещался над людьми и не мог за что-либо зацепиться.

Для предотвращения самопроизвольного разворота длинномерных и громоздких грузов во время их перемещения и подъема применять специальные оттяжки. знаки:Натянуть стропы или незначительно поднять груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вверх; над флажком ладонь левой руки. Поднять груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вверх; флажком описываются круговые движения Опустить груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вниз; флажком описываются круговые движения Посадить груз на место или незначительно опустить груз или крюк — правая рука согнута в локте с флажком, направленным вниз; под флажком ладонь левой руки Переместить груз кареткой или тележкой крана — правая рука согнута в локте с флажком, поднятым выше плеча, направленным горизонтально в сторону требуемого перемещения Поднять или опустить стрелу — движение вытянутой правой руки с флажком вниз — вверх; при подъеме стрелы флажок обращен вверх, при опускании — вниз Повернуть стрелу — горизонтально вытянутую руку с флажком на уровне плеча повернуть в сторону требуемого поворота стрелы Передвинуть кран или переместить груз вдоль пути — рука согнута в локте с флажком на уровне пояса, движение руки в сторону движения крана

Осторожное движение крана, груза, стрелы — руки согнуты в локтях, флажок в правой руке направлен горизонтально с упором конца в ладонь левой руки, после этого подают сигнал, соответствующий требуемому движению Прекратить движение (подъем, опускание, поворот, передвижение) — резкое движение правой руки с флажком по горизонтали вправо и влево на уровне пояса Стоп (аварийная остановка) — резкое движение вправо и влево обеими руками, согнутыми в локтях, с сигнальным флажком в правой руке на уровне пояса