- •Содержание
- •Исходные данные для разработки проекта
- •Определение расчетного объема снегоприноса
- •Определение произведения основных параметров метелевого режима по годам наблюдений
- •Определение объема переноса снега за зиму каждого года наблюдений по основным направлениям ветра
- •Определение объемов снегоприноса с левой стороны участка дороги
- •Расчет статистических показателей снегоприноса за ряд зим и оценка достоверности ряда наблюдений за объемами снегоприноса с левой стороны
- •Определение расчетного объема снегоприноса с левой стороны дороги методом математической статистики
- •Проектирование снегозащитных мероприятий
- •Примечания:
- •Технология очистки дороги от снега и удаления снежных валов
- •Расчет потребности пгм для борьбы с зимней скользкостью
- •Расчет потребности распределителей пгм
- •Список литературы
Проектирование снегозащитных мероприятий
Мероприятия по защите автомобильных дорог от снежных заносов запроектированы в соответствии с техническими правилами ОДМ218.5.001-2008.
В первую очередь установлены снегозаносимые участки автомобильной дороги.
Мероприятия по защите дороги от снежных заносов не предусмотрены для дорог, расположенных в насыпях там, где соблюдается условие:
Нн
Нс
+ΔН ,
где Нн – высота насыпи, м;
Нс – расчетная максимальная высота снежного покрова, м.
ΔН – превышение высоты насыпи над расчетной высотой снежного покрова, принятое для дороги II категории – 0,6 м.

Рис.4. Продольный профиль дороги
,
где Нгод – количество осадков за год в виде слоя воды, образующегося при выпадении дождей и таянии снега (принимается по СНиП 2.01.01-82);
m – количество месяцев в году со среднемесячной многолетней отрицательной температурой воздуха, принимаемое по СНиП 2.01.01-82;
ρв – плотность воды, равная 1000 кг/м3;
ρсу – средняя плотность снега с учетом его самоуплотнения в течение зимы, равная 300 кг/м3.



Решение о необходимости устройства снегозадерживающих сооружений, принятое на основе анализа исходных данных и требований по использованию максимальной возможной разновидности снегозащитных сооружений, представлено в табл. 8.
Таблица 8
Расположение снегозадерживающих сооружений вдоль автомобильной дороги
|
Расстояние, км. |
Расчетный объем снегоприноса Wр, м3/м |
Наименование снегозадержи-вающих средств |
Количество рядов и (или) другие особенности |
Снегозадер-живающая способность Wз, м3/м | |||||
|
Слева |
Справа | ||||||||
|
0 - 5,6 |
|
113 |
Снегозадерживающие заборы1 |
высотой 5 м с установкой в 1 ряд |
До 200 | ||||
|
|
0 - 5,6 |
44 |
Сетки из полимерных материалов2 |
высотой 2 м с установкой в 1 ряд |
До 75 | ||||
|
5,6 - 15,0 |
|
113 |
Снегозадерживающие заборы1 |
высотой 5 м с установкой в 1 ряд |
До 200 | ||||
|
|
5,6 - 15,0 |
44 |
Переносные щиты3 |
Тип IIвысотой 1,5 м с установкой в 1 ряд |
До 100 | ||||
|
15,0 – 39,0 |
|
113 |
Лесные полосы4 |
Схема II-г |
До 125 | ||||
|
|
15,0 – 39,0 |
44 |
Снегозадерживающие заборы5 |
высотой 3 м с установкой в 1 ряд |
До 72 | ||||
|
39,0 – 44,6 |
|
113 |
Снегозадерживающие заборы1 |
высотой 5 м с установкой в 1 ряд |
До 200 | ||||
|
|
39,0 – 44,6 |
44 |
Переносные щиты3 |
Тип IIвысотой 1,5 м с установкой в 1 ряд |
До 100 | ||||
|
44,6 – 53,5 |
|
113 |
Снегозадерживающие заборы1 |
высотой 5 м с установкой в 1 ряд |
До 200 | ||||
|
|
44,6 – 53,5 |
44 |
Сетки из полимерных материалов2 |
высотой 2 м с установкой в 1 ряд |
До 75 | ||||
|
53,5 – 60,0 |
|
113 |
- |
- |
- | ||||
|
|
53,5 – 60,0 |
44 |
- |
- |
- | ||||
Примечания:
1.Количество
рядов заборов и их высота установлены
расчетом, исходя из условия: Wз
Wр,
где Wз – снегозадерживающая способность, м3/м;
Wр – расчетный объем снегоприноса, м3/м.
При этом: Wз
=
,
где
–
коэффициент, характеризующий степень
заполнения снегом пространства между
рядами заборов (принят в расчетах равным
0,8);
n – количество рядов заборов;
l – расстояние
между рядами заборов, м: l
= 30
Hз,
Hз
– высота забора, м: Hз
= 0,34
+Hc,
Wр – расчетный объем снегоприноса, м3/м;
Hс – расчетная максимальная высота снежного покрова, м.
При Wр л =109 м3/м:
Hз
= 0,34
+
0,94 = 4,5
м;l
= 30
Hз=30
5=
150;
Следовательно,
Wз
=
;
Wз = 200 м3/м > Wрл = 113 м3/м.
Рис.
5. Схема снегозадерживающего забора
высотой 5 м
2. Сетка на полимерной основе крепится к кольям (стойкам) на высоте 25 см над уровнем земли. Снегозащитное устройство из сетки должно находиться на расстоянии 60 м от бровки земляного полотна защищаемой дороги.

Рис. 6. Временные пространственные снегозащитные средства (ВПС), рулонное заполнение
3. Щиты устанавливают сплошной линией параллельно оси дороги, привязывая их к кольям. Расстояние между кольями должно быть 1,9 м. Чтобы предохранить щиты от примерзания к грунту, их следует привязывать к кольям так, чтобы просвет от поверхности земли составлял 5 см. При невозможности установки щитов на колья их ставят наклонно друг к другу (в козлы), прочно связывая верхние концы.
Щитовая снегозащита должна иметь в плане вид прямой или плавной кривой линии, без изломов и резких изгибов. Щиты по возможности следует ставить по верху возвышений и избегать понижений.

Рис. 7. Переносной решетчатый щит высотой 1,5 м
4. Лесные полосы
должны быть расположены параллельно
оси дороги. Расстояния от бровки земляного
полотна до лесной полосы принято в
соответствии с выбранной схемой.
5.
Количество рядов заборов и их высота
установлены расчетом, исходя из условия:
Wз
Wр,
где Wз – снегозадерживающая способность, м3/м;
Wр – расчетный объем снегоприноса, м3/м.
При этом: Wз
=
,
где
–
коэффициент, характеризующий степень
заполнения снегом пространства между
рядами заборов (принят в расчетах равным
0,8);
n – количество рядов заборов;
l – расстояние
между рядами заборов, м: l
= 30
Hз,
Hз
– высота забора, м: Hз
= 0,34
+Hc,
Wр – расчетный объем снегоприноса, м3/м;
Hс – расчетная максимальная высота снежного покрова, м.
При Wр пр =42 м3/м:
Hз
= 0,34
+
0,94 = 3,19
м;l
= 30
Hз=30
3=
90;
Следовательно,
Wз
=
;
Wз = 72 м3/м > Wрпр = 44 м3/м.

Рис. 9. Схема снегозадерживающего забора высотой 3 м

Рис. 10. План расположения снегозадерживающих сооружений
1- многорядные лесные полосы 2- снегозадерживающий забор 3- переносные щиты 4- сетки из полимерных материалов
