
- •Ведомственные строительные нормы инструкция по уширению автодорожных мостов и путепроводов#s
- •1. Общие положения
- •2. Оценка состояния эксплуатируемого моста#s
- •3. Принципы и схемы уширения мостов общие положения #s
- •Схемы уширения железобетонных пролетных строений #s
- •Схемы уширения сталежелезобетонных пролетных строений
- •Схемы уширения опор #s
- •4. Проектирование уширения мостов общие положения
- •Нагрузки и расчетные сопротивления
- •Расчет пролетных строений
- •Проектирование уширения опор
- •Конструктивные требования#s
- •5. Особенности производства и приемка работ технологические требования
- •Требования по безопасности работ
- •6. Примеры уширения пролетных строений и опор
- •Перечень типовых проектов пролетных строений эксплуатируемых мостов и поперечные сечения балок* #s
- •Характеристики балок пролетных строений
- •Ориентировочная оценка несущей способности свайных фундаментов мостов постройки до 1962 г.
- •Методика ускоренной оценки возможности уширения свайно-эстакадных опор (методика уо)
- •Методика определения увеличения несущей способности висячих забивных свай по результатам зондирования грунтов оснований #s
- •Методы расчета уширенных пролетных строений
- •1. Методика расчета уширенных железобетонных пролетных строений с использованием программ prny и rstv Основные положения расчета #s
- •Расчет комбинированных нормальных сечений в предельных состояниях
- •Расчет уширенных пролетных строений с дефектами при учете физической нелинейности
- •Расчет уширенных железобетонных пролетных строений по программе prny
- •2. Основные положения расчета сталежелезобетонного пролетного строения с использованием программы
- •3. Методика определения прогибов и усилий в элементах уширенных пролетных строений по программе эм-10 хади #s
- •Плиты в пролетного строения
- •Учет длительных деформаций при расчете уширенных мостов#s
- •1. Общие положения
- •2. Пример определения усилий от постоянных нагрузок с помощью расчетных таблиц
- •3. Таблицы коэффициентов влияния длительных деформаций в бетоне
- •Методика определения оптимальных объемов работ по уширению автодорожных мостов и очередности их выполнения #s
- •1. Общие положения #s
- •2. Определение оптимальных объемов работ по уширению мостов и очередности их выполнения для I группы сооружений
- •3. Определение оптимальных объемов работ по уширению мостов и очередности их выполнения для II группы сооружений
- •Перечень нормативных документов #s
Плиты в пролетного строения
#G0N сечения
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
4
|
5,65
|
-0,01
|
-0,17
|
-0,18
|
-1,02
|
5
|
|
-0,25
|
0,23
|
0,48
|
+2,71
|
Выводы по приведенному примеру (табл.5-6):
а) изгибающий момент в
средних балок не превышает допустимого
для этих конструкций;
б) объединение конструкций по плите
=10
см и сохранение верхних накладок в
существующих конструкциях обеспечивает
нормальное распределение усилий между
балками;
в) монолитная плита должна армироваться
в двух уровнях с площадью нижней арматуры
на 1 м
=18
см
(девять стержней
16
П).
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
(обязательное)
Учет длительных деформаций при расчете уширенных мостов#s
1. Общие положения
Усилия в элементах пролетного строения определяют методом сил, обобщенным на случай учета изменения их во времени за счет ползучести бетона.
Основную систему пролетного строения
принимают в виде отдельных несущих
элементов, отдаленных друг от друга в
поперечном направлении. По линиям
разделения взамен отброшенных связей
прикладывают лишние неизвестные ().
Вид и количество лишних неизвестных должны соответствовать конструкции пролетного строения.
В случае когда пролетное строение состоит из балок таврового сечения, объединенных по диафрагмам, в местах диафрагм прикладывают поперечные силы и крутящие моменты.
В ребристых бездиафрагменных пролетных строениях с объединением балок по плите и в пролетных строениях из сборных плит достаточно приложить в отдельных точках (узлах) по линиям разрезов только поперечные силы. В этом случае количество узлов, в которых прикладывают неизвестные, по длине пролетного строения рекомендуется назначать следующим образом: для пролетов до 12 м - не менее трех, для пролетов свыше 12 м - располагать узлы через 3-4 м.
В уширенных пролетных строениях, имеющих разную конструкцию старой и новой частей, в каждой из них принимают неизвестные, соответствующие конструкции. В местах сопряжения новой и старой частей пролетного строения в зависимости от способа их объединения в узлах прикладывают по одному или по два неизвестных.
Лишние неизвестные в уширенном пролетном
строении от собственного веса, сил
преднапряжения элементов уширения и
второй части постоянной нагрузки в
произвольный момент времени
определяются из решения системы
канонических уравнений вида:
,
(1)
где
- неизвестное в
-раз
статически неопределимой системе в
момент времени
(
принимает значения от 1 до
);
;
(2)
.
(3)
Здесь
- момент приложения нагрузки;
- момент объединения старой и новой
частей пролетного строения;
- моменты в сечениях от единичного
значения неизвестных
=1
и
=1
соответственно;
- моменты от внешней нагрузки;
;
(4)
- жесткость приведенного сечения;
- приведенные характеристики ползучести,
определяемые в зависимости от возраста
бетона в момент загружения (
)
и в момент отсчета (
)
по формуле
,
(5)
где
- характеристики ползучести бетона в
момент времени
при загружении его в момент
;
,
(6)
и
- коэффициенты армирования соответственно
для арматуры нижней и верхней зон
сечения;
и
- расстояние от центра тяжести бетонного
сечения до центра тяжести арматуры
нижней и верхней зон соответственно;
- расстояние между центрами тяжести
бетонного и приведенного сечения;
- отношение модулей упругости арматуры
и бетона;
- высота сечения;
- радиус инерции бетонного сечения;
- определяется по (4) при
.
Приращения неизвестных в момент
приложения второй части постоянной
нагрузки
определяют из упругого расчета системы
(1), которая в этом случае преобразуется
к обычному виду системы уравнений метода
сил.
Лишние неизвестные в уширенном пролетном
строении от усадки бетона в произвольный
момент времени
определяют из решения системы канонических
уравнений вида (1), в которых
вычисляют по формуле (2), а
.
(7)
Здесь
и
- относительная деформация свободной
усадки бетона к расчетному моменту
времени
и моменту объединения старой и новой
частей пролетного строения
соответственно;
и
определяют в зависимости от возраста
бетона в момент отсчета
или
по формуле
.
(8)
Для вычисления
и
используют формулы (4) и (6) при возрасте
загружения
,
соответствующем началу усадки.
Остальные обозначения приведены выше.
Усилия в элементах объединенного пролетного строения от собственного веса элементов уширения, сил предварительного напряжения, второй части постоянной нагрузки равны сумме усилий от нагрузки и соответствующих значений лишних неизвестных
.
(9)
Приведенная методика положена в основу программы расчета "TIME", составленной в КАДИ на языке "Фортран-IV" для реализации на ЭВМ ЕС. С помощью этой программы для ряда схем уширения составлены таблицы 1-19 для определения усилий в элементах уширенного пролетного строения.