
ТТЖДУ
.pdfТаблица 3 Расчетная скорость движения бегунов на соответствующих участках
Расчетные участки |
Средняя скорость движения вагонов на горке v , м/с |
||||
горки |
С двумя ТП на спускной части |
С одной ТП на спуск- |
|||
|
|
горки |
|
ной части горки |
|
|
ГПМ |
ГБМ |
ГСМ |
ГСМ |
|
От вершины горки |
4,5 |
4,2 |
4,0 |
|
|
до начала 1ТП |
|
||||
|
|
|
4,5 |
||
От начала 1ТП до |
6,0 |
5,5 |
5,0 |
||
|
|||||
начала 2ТП |
|
||||
|
|
|
|
||
От начала 2ТП до |
|
|
|
|
|
начала парковой |
5,0 |
5,0 |
4,0 |
4,0 |
|
ТП |
|
|
|
|
|
От начала парко- |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
|
вой ТП до РТ |
|||||
|
|
|
|
Таблица 4 Удельное сопротивление движению вагона от снега и инея
|
Сопротивление от снега и инея, кгс/тс, при температуре, |
||||||
Весовая категория |
|
|
|
°С |
|
|
|
|
-10 |
-20 |
-30 |
|
-40 |
-50 |
-60 |
Легкая |
0,2 |
0,3 |
0,5 |
|
0,9 |
1,7 |
3,3 |
Легко-средняя |
0,1 |
0,2 |
0,4 |
|
0,7 |
1,3 |
2,4 |
Средняя |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
|
0,5 |
1,0 |
2,0 |
Средне-тяжелая |
- |
0,1 |
0,2 |
|
0,4 |
0,8 |
1,6 |
Тяжелая |
- |
0,1 |
0,2 |
|
0,3 |
0,7 |
1,5 |
Таблица 5 Значения коэффициентов воздушного сопротивления Cх
Род вагона |
Число |
S , |
Угол между результирующим вектором отно- |
||||||||
|
осей |
м2 |
сительной скорости и направлением движения |
||||||||
|
|
|
|
|
|
отцепа, |
|
|
|
||
|
|
|
0 |
10 |
20 |
|
30 |
|
50 |
70 |
90 |
Полувагон |
4 |
8,5 |
1,36 |
1,68 |
1,83 |
|
1,76 |
|
1,11 |
0,43 |
0,10 |
Крытый |
4 |
9,7 |
1,12 |
1,46 |
1,64 |
|
1,58 |
|
0,92 |
0,29 |
0,10 |
Платформа |
4 |
4,1 |
1,51 |
2,02 |
2,30 |
|
2,23 |
|
1,30 |
0,40 |
0,10 |
44

|
|
|
|
|
|
Таблица 6 |
|
Расстояния от центров стрелочных переводов |
|
|
|||||
|
до предельных столбиков и светофоров |
|
|
||||
|
|
Радиус |
|
Ширина междупутий, м |
|
||
Расстояния |
Марка кре- |
пере- |
|
|
|
|
|
от центра |
водной |
|
|
|
|
|
|
стовины |
5,3 |
|
6,5 |
7,5 и более |
|
||
перевода |
кривой, |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
1/6 |
200 |
29 |
|
26 |
25 |
|
|
300 |
32 |
|
27 |
25 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
1/9 |
200 |
39 |
|
37 |
37 |
|
До предель- |
300 |
39 |
|
38 |
37 |
|
|
|
|
|
|||||
|
300 |
47 |
|
46 |
46 |
|
|
ных столби- |
1/11 |
|
|
||||
400 |
47 |
|
46 |
46 |
|
||
ков |
|
|
|
||||
1/18 |
1000 |
75 |
|
74 |
74 |
|
|
|
|
|
|||||
|
1/22 |
1500 |
92 |
|
91 |
91 |
|
До мачтовых |
1/9 |
200 |
59 |
|
49 |
47 |
|
300 |
65 |
|
49 |
48 |
|
||
светофоров |
|
|
|
||||
|
300 |
72 |
|
59 |
58 |
|
|
с наклонны- |
1/11 |
|
|
||||
400 |
72 |
|
59 |
58 |
|
||
ми лестни- |
|
|
|
||||
1/18 |
1000 |
113 |
|
95 |
94 |
|
|
цами |
|
|
|||||
1/22 |
1500 |
136 |
|
116 |
115 |
|
|
|
|
|
|||||
До сдвоен- |
1/9 |
200 |
43 |
|
41 |
41 |
|
ных карли- |
300 |
45 |
|
41 |
41 |
|
|
|
|
|
|||||
ковых све- |
1/11 |
300 |
57 |
|
50 |
50 |
|
тофоров |
400 |
59 |
|
50 |
50 |
|
|
|
|
|
45

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 7 |
|
|
|
|
|
Основные размеры обыкновенных стрелочных переводов, м |
|
|
|
|||||||
крестовиныМарка |
крестовиныУгол , α |
|
|
Расстояние |
|
длинаПолнаяперевода, L |
|
рубкиДлина, укладываемойза торкрестовиныцом , К |
переводнойРадиус кривой, R |
Допустимая |
||||
рельсовТип |
остряНачалакаа, |
рамногоСтыка рельса, а |
крестоТорца- |
,виныb |
|
Длинаостряка |
прямому |
|
боковому |
|||||
|
|
|
От центра перевода до |
|
|
|
|
|
наибольшая ско- |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
От стыка |
п |
|
|
п |
рость ϑ (км/ч) по |
||
|
|
|
|
|
|
|
рамного |
|
|
|
|
|
пути |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
рельса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до нача- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ла ост- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ряка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1/22 |
2035’50” |
Р65 |
26,83 |
31,86 |
|
39,26 |
5,03 |
71,12 |
18,50 |
- |
1140 |
120 |
|
120 |
|
|
Р65 |
21,72 |
25,63 |
|
31,89 |
- |
- |
- |
- |
960 |
120 |
|
80 |
1/18 |
3010’12,5” |
Р65 |
21,72 |
25,56 |
|
31,96 |
3,84 |
57,52 |
15,5 |
- |
960 |
120 |
|
80 |
|
|
Р50 |
21,72 |
25,56 |
|
31,96 |
3,84 |
57,52 |
15,5 |
- |
960 |
120 |
|
80 |
|
|
Р65 |
11,25 |
14,02 |
|
19,35 |
2,77 |
33,37 |
8,30 |
- |
300 |
100 |
|
40 |
1/11 |
5011’40” |
Р65 |
11,29 |
14,06 |
|
20,42 |
2,77 |
34,49 |
12,50 |
- |
300,99 |
120 |
|
40 |
Р50 |
10,10 |
14,43 |
|
19,10 |
4,33 |
33,53 |
6,51 |
- |
297,26 |
100 |
|
40 |
||
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
Р43 |
10,10 |
14,43 |
|
19,10 |
4,33 |
33,53 |
6,51 |
- |
297,26 |
70 |
|
40 |
|
|
Р65 |
12,42 |
15,19 |
|
15,85 |
2,77 |
31,04 |
8,30 |
6,46 |
200 |
100 |
|
40 |
1/9 |
6020’25” |
Р50 |
11,09 |
15,42 |
|
15,64 |
4,33 |
31,06 |
6,51 |
6,46 |
200 |
70 |
|
40 |
|
|
Р43 |
11,09 |
15,42 |
|
15,64 |
4,33 |
31,06 |
6,51 |
6,46 |
200 |
70 |
|
40 |
46
Список используемой литературы
1.Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520мм. – М.: Техинформ, 2003. – 168с.
2.Болотный В. Я. Проектирование железнодорожных узлов: Учебное пособие для вузов / В. Я. Болотный . – М.: Транспорт, 1989. – 151с.
3.Иванкова Л. Н. Проектирование сортировочных горок: Учебное пособие / Л. Н. Иванкова, А. Н. Иванков. – Иркутск.: ИрГУПС, 2003. – 96с.
4.Правдин, Н. В. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты) / Н. В. Правдин, В. Г. Шубко, Е. В. Архангельский. – М.:
Маршрут, 2005. – 502с.
5.Проектирование железнодорожных станций и узлов: справочное и методическое руководство. / под ред. А. М. Козлова, К. Г. Гусевой. – М.:
Транспорт, 1981. – 592с.
6.Проектирование сортировочных горок большой и средней мощности / Ю. И. Ефименко[и др.]. – СПб.: Петербургский гос. Ун-т путей сооб-
щения, 2008. – 63с.
7.Савченко И. Е. Железнодорожные станции и узлы / И. Е. Савченко, С. В. Земблинов, И. И. Страковский. – М.: Транспорт, 1980. – 479с.
8. Шубко В. Г. Железнодорожные станции и узлы / под ред. В. Г. Шубко. – М.:УМК МПС России, 2002. – 386с.М.
9.Проектирование инфраструктуры железнодорожного транспорта (станции, железнодорожные и транспортные узлы): учебник/Н.В. Правдин, С.П. Вакуленко, А.К. Головнич и др.; под ред. Н.В. Правдина и С.П. Вакуленко. – М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2012. – 1086 с.
10.Иванкова Л. Н., Иванков А. Н. Расчет и проектирование сортировочных горок большой и средней мощности: Учебное пособие. – Иркутск: ИрГУПС, 2009. – 106 с.
47
|
|
Содержание |
|
Введение |
4 |
||
1 |
Общие указания с заданием к выполнению курсового |
|
|
проекта |
5 |
||
2 |
Анализ исходных технических данных и работы узла |
13 |
|
3 |
Определение расчетных поездопотоков |
14 |
|
|
3.1 Определение полезной длины приемо-отправочных |
|
|
путей |
|
14 |
|
|
3.2 Определение состава грузового поезда |
14 |
|
|
3.3 Определение числа главных путей на примыкающих |
|
|
линиях |
16 |
||
4 |
Выбор типа и схемы сортировочной станции |
17 |
|
5 |
Расчет путевого развития станции |
20 |
|
|
5.1 |
Расчет числа путей в парке приема |
20 |
|
5.2 |
Расчет числа путей в парке отправления |
23 |
|
5.3 |
Расчет числа путей в транзитных парках |
25 |
|
5.4 |
Определение числа путей в сортировочном парке |
26 |
|
5.5 Масштабное проектирование плана станции |
26 |
|
6 |
Комплексное проектирование высоты и продольного |
|
|
профиля сортировочной горки |
27 |
||
|
6.1 |
Проектирование головы сортировочного парка |
27 |
|
6.2 |
Расчет высоты горки |
28 |
|
6.3 |
Расчет и построение продольного профиля спускной |
|
части сортировочной горки |
31 |
||
|
6.4 |
Расчет и построение кривых энергетических высот |
33 |
|
6.5 |
Определение мощности тормозных средств |
34 |
6.6Оценка качества запроектированного продольного
профиля спускной части горки |
36 |
|
6.7 |
Расчет перерабатывающей способности сортировочной |
|
горки |
|
39 |
7 Проектирование железнодорожного узла |
40 |
|
7.1 |
Разработка немасштабных схем станций, входящих в |
|
узел |
|
40 |
7.2 |
Разработка принципиальной схемы железнодорожного |
|
узла |
|
40 |
Приложение |
43 |
|
Список используемой литературы |
47 |
48
План 2014 г.
Дмитрий Валерианович Железнов, Сергей Анатольевич Верхотуров Методические указания с заданиями для выполнения курсового проекта по дисци-
плинам «Технико-технологическая структура железнодорожных станций и уздов» для студентов 4 курса очной и 5 курса заочной формы обучения специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» специализаций: 1 – «Магистральный транспорт»; 3 – «Грузовая и коммерческая работа»; 4 – «Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта»; 7 – «Транспортный бизнес и логистика».
***
Технический редактор Кузнецова О.Б.
Подписано в печать 16.06.2004 г. Печать офсетная. Бумага тип.№2. Формат 60х84/16. Печ.л. 4,94. Тираж 100. Цена 71 руб. 11 коп.
***
672040, г. Чита, ул. Магистральная, 11, ЗабИЖТ.
49