Насосы С11АЭ,11МТ,11ТС / 11-МТ / 2.Ксерокопии книг / 04.Насосное оборудование АС (постранично)

Сердечник ротора собран из листов электротехнической стали. Короткозамкнутая обмотка ротора — алюминиевая, отлитая вместе с короткозамыкающими кольцами и лопатками центробежных вентиляторов.

Подшипники скольжения выполнены с горизонтальным разъемом и состоят из нижних 2 и верхних 4 вкладышей. Вкладыши залиты баббитом.

Посадка вкладышей в корпусе подшипника — шаровая. Для уплотнение подшипников предусмотрены уплотняющие устройства наружные 3 и внутренние 6 с прокладками 5. Предусмотрена также уплотняющая прокладка 12.

Смазка подшипников — автономная, кольцевая.

Охлаждение циркулирующего внутри электродвигателей воздуха осуществляется в воздухоохладителе.

Щиты воздухонаправляющие 13 — литые алюминиевые. Конструкции щитов обеспечивает создание избыточного статического давления воздуха в камере, образованной внутренней втулкой щита и валом ротора, с целые исключения подсоса паров масла и наружного воздуха внутрь двигателя.

Сердечник статора, корпусы подшипников и воздухоохладитель закреплены болтами к щитам, выполняющим роль опор электродвигателя. Щить: 15 — стальные, сварные, неразъемные, с лапами для крепления электродвигателя к фундаменту.

Кожух, выполненный из двух частей, закрывает сердечник статора и закреплен к нижней части воздухоохладителя.

Электродвигатели типоразмеров 4АЗМ-1600/6000УХЛ4, 4АЗМ-2500/6000УХЛ4 и 4АЗМ-5000/6000УХЛ4, как и двигатели серии 2, п конструктивному исполнению идентичны друг другу. Поэтому ниже приведены только общие виды двигателей 4АЗМ-1600/6000УХЛ4 (рис. 12.15) и 4АЗМ-5000/6000УХЛ4 (рис. 12.16).

Электродвигатели асинхронные, трехфазные, короткозамкнутые, типоразмера А12-52-4 и А12-42-8 применяются на АЭС для привода насосов. Исполнение электродвигателей — горизонтальное, защищенное, с самовентиляцией (рис. 12.17).

Основными узлами электродвигателя является статор 6, ротор 7, подшипниковые узлы, коробка выводов 11.

Станина статора — чугунная литая. Сердечник статора собран из штампованных, изолированных лаком листов электротехнической стали и разделен на пакеты радиальными вентиляционными каналами, в опрессованном состоянии удерживается нажимными шайбами и упорными шпонками. Обмотка статора двухслойная, катушечная. Начала и концы фаз выведены в коробку выводов и закреплены на четырех опорных изоляторах. Изоляция обмотки микалентная, компаундированная, класса нагревостойкости А.

Ротор электродвигателя — короткозамкнутый, с алюминиевой обмоткой, выполненной из алюминиевых шин прямоугольного профиля, приваренных к алюминиевым короткозамыкающим кольцам. Сердечник ротора

собран из штампованных, изолированных лаком листов электротехнической стали.

Щиты подшипниковые 5 — неразъемные, литые, чугунные. В электродвигателях установлены подшипники качения 2,8, со стороны полумуфты установлен роликовый подшипник 2324 (ГОСТ 8328-75), а с противоположной стороны — шариковый подшипник 324 (ГОСТ 8338-75). Подшипники качения установлены в капсюлях 4 и закрыты крышками 1,3 и 10. Подшипник 8 фиксируется на валу стопорным кольцом 9.

Валы электродвигателей с насосом соединены посредством муфты.

Электродвигатель асинхронный, закрытый, обдуваемый, типоразмера А03-400М-4У2 применяется для привода насосов и вентиляторов.

Исполнение электродвигателя — горизонтальное, закрытое, обдуваемое, с самовентиляцией (рис. 12.18).

Основными узлами электродвигателя является статор 5, ротор 4, подшипниковые узлы, коробка выводов статора 11.

Станина статора — чугунная литая. Сердечник статора собран из штампованных, изолированных лаком листов электротехнической стали. Обмотка статора — двухслойная, катушечная. Начала и концы фаз выведены в коробку выводов и закреплены на четырех опорных изоляторах. Изоляция обмотки статора выполнена из стеюгослюдинитовых лент на термореактивных связующих.

Ротор электродвигателя — короткозамкнутый, с литой алюминиевой обмоткой. Для охлаждения обмоток статора и ротора установлен вентилятор 8.

Щиты подшипниковые 3 — чугунные литые. В электродвигателе установлены подшипники качения 2,7. Со стороны полумуфты установлен роликовый подшипник 2322JI (ГОСТ 8328-75), а с противоположной стороны — шариковый подшипник 70-322 (ГОСТ 8328-75). Подшипники закрыты крышками 1,6 и уплотнены плетеной многослойной набивкой 9,10. Смазка подшипников — консистентная ЦИАТИМ-202 (ГОСТ 11110-75)

Электродвигатели асинхронные, типоразмеров A03-355S-6y3 и

A03-355S-8y3 (рис. 12.19) предназначены для привода насосов и вентиляторов. По конструктивному исполнению по сравнению с электродвигателями типоразмера A03-400M-4Y2 различаются незначительно.

12.5. Электродвигатели асинхронные серии 4А

Электродвигатели общего назначения серии 4А имеют ряд преимуществ перед электродвигателями серии А2 по целому ряду показателей и, прежде всего, по массогабаритным, виброакустическим характеристикам и показателям надежности.

Серия двигателей 4А на напряжение до 1 кВ (основное исполнение) охватывает диапазон мощностей от 0,06 до 400 кВт (при 1500 об/мин) и предназначена для продолжительного режима работы S1 (ГОСТ 183-74) от сети переменного тока частоты 50 Гц [35].

Серия имеет 17 высот оси вращения в диапазоне от 55 до 355 мм.

Наибольшее распространение на АЭС получили двигатели типоразмеров 4А315 М4А5, 4A280S4Y3, 4АМ200М4, 4АМ225М4, 4АМ250М4, 4A200L2Y3, 4АМ180М4, 4А132М2, 4А90 и 4А100.

Электродвигатели асинхронные, типоразмеров 4А315М4А5 и 4A315S6A5

предназначены для привода насосов и вентиляторов.

Исполнение электродвигателей — горизонтальное, закрытое, обдуваемое, с самовентиляцией, с водяным охлаждением станины статора и подшипниковых щитов (рис. 12.20).

Основными узлами электродвигателей являются статор 7, ротор 6, подшипниковые узлы 2,13, коробка выводов 9.

Станина статора — стальная, сварная. Внутри станины по лабиринтной полости циркулирует охлаждающая вода. Подвод в станину и отвод из станины охлаждающей воды производится через ниппели 5,12, расположенные в верхней части станины. Сердечник статора собран из штампованных, изолированных лаком листов электротехнической стали. Обмотка статора — двухслойная, петлевая из жестких секций. Начала и концы фаз обмотки выведены в коробку выводов и закреплены на клеммной панели.

Ротор электродвигателя — короткозамкнутый, с литой алюминиевой обмоткой.

Щиты подшипниковые 4,8 — чугунные литые. В щитах предусмотрены полости, предназначенные для циркуляции охлаждающей воды. Подвод и отвод охлаждающей воды производится через ниппели. В подшипниковых щитах установлены подшипники качения. Со стороны полумуфты установлен роликовый подшипник 7-0-2319М (ГОСТ 8328-75), а с противоположной стороны — шариковый подшипник 7-0-319К5 (ГОСТ 8338-75). Смазка подшипников — консистентная ВНИИНП-273 (ТУ 38.101.476-74). Полости подшипников закрыты крышками 1,3,11,14 и уплотнены прокладкой 10.

Валы электродвигателя с вентилятором соединены посредством упругой муфты.

Электродвигатель асинхронный типоразмера 4А280Б4УЗ предназначен для привода насосов.

Исполнение двигателя — горизонтальное, закрытое, обдуваемое, с самовентиляцией (рис 12.21).

Основными узлами электродвигателя являются статор 7, ротор 6, подшипниковые узлы 3,8.

Станина статора — чугунная. Сердечник статора собран из штампованных, изолированных лаком листов электротехнической стали. Обмотка статора — двухслойная, петлевая, из жестких секций. Начала и концы фаз выведены в коробку выводов и закреплены на клеммной панели.

Ротор электродвигателя — короткозамкнутый, с литой алюминиевой обмоткой.

Щиты подшипниковые 5 — чугунные литые. В щитах подшипниковых установлены подшипники качения. Со стороны полумуфты установлен роликовый подшипник 2317К (ГОСТ 8328-75), а с противоположной стороны — шариковый подшипник 7-0-317 (ГОСТ 8338-75). Смазка подшипников - консистентная типа ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73).