
- •Ю.А. Двойченко
- •Предисловие
- •Введение
- •1. Элементы водопроводных судовых систем
- •1.1. Материалы трубопроводных систем
- •1.1.1. Материалы труб
- •1.1.2. Прокладочные материалы
- •Главные параметры материалов прокладок
- •1.2. Трубы
- •1.2.1. Геометрические параметры труб в зависимости от материала трубопроводов
- •Минимально допустимые толщины стенок труб общесудовых систем, регламентируемые Правилами Регистра
- •Стандартные толщины стенок стальных труб по гост 8732-78
- •Диаметры и толщины стенок медно- никелевых труб (гост 17217-79) с ограничением по ост 5.9242-75
- •1.2.2. Давление в трубах
- •1.2.3. Защита трубопроводов от коррозии и эрозии
- •1.3. Арматура
- •1.3.1. Соединительная арматура
- •1.3.2. Запорно - переключающая арматура
- •1.3.3. Регулирующая арматура
- •1.3.4. Дистанционный привод и дистанционное управление арматурой
- •1.3.5. Отличительные планки
- •1.3.6. Фильтры
- •1.3.7. Концевая арматура
- •1.3.8. Установка протекторов
- •1.3.9. Устройства измерения и датчики контроля уровня жидкости в отсеках и цистернах
- •1.3.10. Измерительные приборы и датчики давления
- •1.4 Насосы
- •1.4.1. Виды судовых насосов и области их применения
- •1.4.2. Характеристики насосов и системы
- •1.4.3 Пневмоцистерны
- •1.5 Цистерны
- •1.5.1 Виды и назначение цистерн
- •1.5.3. Сборная цистерна сточных вод
- •1.5.2. Сборная цистерна нефтесодержащих вод
- •1.6.1. Установки для обработки сточных вод и фильтрующее оборудование нефтесодержащих вод2
- •1.6.2. Установка подготовки питьевой воды
- •Классификация и идентификация серийно выпускаемых элементов систем
- •2. Общие принципы проектирования судовых систем
- •2.1. Системный подход к проектированию судна и его элементов
- •2.1.1. Среда существования судна как совокупность подсистем
- •2.1.2. Проект судна как информационная система
- •2.1.3. Судно как система систем
- •2.1.4. Система приоритетов при проектировании общесудовых систем
- •2.1.5. Общие принципы проектирования систем, положенные в основу Правил и Норм
- •2.2. Этапы и стадии проектирования систем
- •2.2.1. Подготовительная стадия
- •2.2.2. Этап эскизного проектирования
- •2.2.3. Этап технического и техно-рабочего проекта судна в постройке
- •2.3. Разработка принципиальных схем систем
- •2.3.1. Общие понятия о схемах судовых систем
- •Условные обозначения трубопроводов и их элементов
- •2.3.2. Виды линий трубопроводов, их конфигурация и назначение
- •2.3.3. Типы компоновок схем систем
- •2.3.4. Основные приемы и порядок составления схем систем
- •2.5. Расчеты систем
- •2.5.1. Виды расчетов
- •2..5.2. Виды и особенности гидравлических расчетов
- •2.5.3. Порядок расчета простой разветвленной системы
- •2.5.4. Особенности расчета сложной разветвленной системы
- •2.6. Конструкторская документация по проектированию общесудовых систем на стадии технического проекта судна в постройке
- •2.6.1. Правила и рекомендации по оформлению принципиальных схем
- •Типовой состав технических требований на принципиальных схемах вновь строящихся судов
- •Дополнительные технические требования на принципиальных схемах переоборудуемых судов
- •2.6.2. Оформление расчетов по судовым системам
- •2.6.3. Пояснительная записка и спецификация по разделу «Общесудовые системы»
- •Связь текстов нормативных документов и пояснительной записки
- •2.6.4. Рассмотрение и согласование проектной документации Регистром и Санитарной инспекцией
- •Пример ответа проектанта на замечания эксперта Регистра
- •Библиографический список
Диаметры и толщины стенок медно- никелевых труб (гост 17217-79) с ограничением по ост 5.9242-75
Диаметр наружный |
Толщины стенки |
Диаметр наружный |
Толщины стенки |
Диаметр наружный |
Толщины стенки |
6 |
1,1.5 |
60 |
5 |
160 |
5 |
10 |
1.5 |
75 |
2.5 |
206 |
3 |
14 |
1.5,2,2.5 |
80 |
5 |
210 |
5 |
22 |
1.5,2,3 |
85 |
2.5 |
258 |
4 |
25 |
1.5,2,3, |
90 |
5 |
260 |
5 |
32 |
2,3 |
105 |
2.5 |
307 |
3.5 |
36 |
2 |
110 |
5 |
310 |
5 |
38 |
2.5,3 |
130 |
2.5 |
357 |
3.5 |
45 |
2.5,3.5 |
135 |
5 |
360 |
5 |
55 |
2.5,3.5 |
155 |
2.5 |
|
|
Пластмассовые трубы– полиэтиленовые, полипропиленовые, из металлопласта и др. материалов имеют геометрические параметры, предлагаемые фирмами – изготовителями. При проектировании можно ориентироваться на данные таблиц 1.5 и 1.6, так как пластмассовые трубы имеют близкие наружные диаметры и толщины стенок.
1.2.2. Давление в трубах
Трубы для общесудовых систем должны выдерживать определенное давление среды, находящейся в них. Таких давлений различают четыре вида:
1) Ру-условное, такое давление труба должна длительно выдерживать при «нормальных» температурных условиях – для стали температура должна находиться в пределах 0-2000С, меди и медных сплавов 0-1200С;
2) Рраб–рабочее, такое давление труба должна длительно выдерживать при температуре выше данной для условного давления.Ру=Ррабпри температуре в указанных выше диапазонах . Чем выше температура, тем меньше значениеРрабдля данной трубы;
3) Рпр–пробное, такое давление трубопровод должен кратковременно выдерживать во время испытаний. Определяется по формулам, данным в Правилах Регистра для ответственных трубопроводов классовIиII, работающих при повышенных (>1.6 МПа) давлениях и температуре (>2000С).
4) Рр-расчетное– максимальное давление, которое может возникнуть в трубопроводе при эксплуатации системы.
При выборе Ррне следует ориентироваться на паспортное значение давления в насосе, так как максимальное давление насосы, как правило, развивают при нулевой подаче. Аналогично максимальное давление в трубопроводах, присоединенных к пневмоцистерне, определяется предохранительным клапаном и т.д.
В трубах рассматриваемых общесудовых систем наибольшее давление может возникнуть в системе водотушения ≈1 МПа. Такой уровень давления может повредить пожарные рукава при их перегибе и поэтому на высоконапорных пожарных насосах устанавливают предохранительные клапаны.
Пробное давление для трубопроводов общесудовых систем устанавливается как надбавка к расчетному давлению или устанавливается в виде конкретного значения (например, для трубопроводов, присоединяемых к бортам и днищу МРС требует испытание пробным давлением 0.5 МПа, арматура и трубопроводы должны испытываться давлением 1.5 Рр но не менее 0.2 МПа и т.п.);