
- •1.Техническое задание на проектирование
- •2 Маршрутная карта и расчет режимов резания
- •3 Данные расчетов по операциям необходимые для проектирования коробки скоростей
- •4 Проектировочный расчет
- •4.1 Построение структурной сетки
- •4.2 Порядок построения структурной сетки
- •4.3 Построение графика частот вращения
- •4.4 Порядок построения графика
- •4.5 Определение чисел зубьев
- •4.6 Определение погрешности общего передаточного отношения кинематической цепи
- •4.7 Расчетная кинематическая схема коробки скоростей
- •4.8 Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах
- •5 Проектировочный расчет зубчатых передач
- •6 Расчёт диаметров валов
- •7 Проверочный расчёт
- •7.1 Проверочный расчёт вала II
- •7.2 Проверка вала на статическую прочность
- •7.3 Проверка подшипников качения (пк) вала II
- •7.4 Расчёт шлицевого прямобочного соединения вала III
- •7.5 Расчёт шпоночного соединения
- •7.6 Проверочный расчёт зубчатой передачи
- •7.6.1 Расчёт на сопротивление контактной усталости
- •7.6.2 Допускаемое контактное напряжение , мПа
- •7.6.3 Максимальное напряжение при кратковременной перегрузке
- •7.6.4 Напряжения изгиба
1.Техническое задание на проектирование
Исходные данные
Чертеж №: 3401-26 01 351
Деталь: Картер бортовой передачи внутренний левый.
Материал: Ак 9ч ГОСТ 1583-79 НВ 50...70
Требуется спроектировать коробку скоростей для металлорежущего станка, на котором производятся операции:
- фрезерование плоскости в размер 45 (вид сбоку);
-
центрование отв.
(12 отв.),
(3 отв.), а также отв. под резьбу М10-2Н5С
(16 отв.), М12-5Н6С (3 отв.), М10х1-7Н (1 отв.);
-
сверление отв. под резьбу М10-2Н5С
(16 отв.);
-
сверление отв. под резьбу М12-5Н6С
(3 отв.);
-
сверление отв.
;
-
рассверливание отв.
до отв.
под резьбу М10х1-7Н (1 отв.);
-
сверление отв.
(12 отв.);
-
сверление 3 отв.
предварительно оставляя припуск под
развертывание 0,2 мм.;
-
Расточить 2 отв.
предварительно до
;
-
Расточить 2 отв.
окончательно;
-
Развернуть 3 отв.
.
2 Маршрутная карта и расчет режимов резания
005 Фрезеровать плоскость выдерживая размер 45. |
Фреза торцовая с СМП
|
V= 600 м/мин. d= 100 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения: |
010
Центровать отв.
|
Твердосплавное
центровочное сверло (для станков с
ЧПУ), 90°
|
V= 35 м/мин. d= 6 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения: |
015 Сверлить отв. под резьбу М10-2Н5С
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 60 м/мин. d= 8,5 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
020 Сверлить отв. под резьбу М12-5Н6С
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 60 м/мин. d= 10,2 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
025
Сверлить отв.
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 35 м/мин. d= 5 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
030
Рассверлить отв.
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 60 м/мин. d= 9 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
035
Сверлить отв.
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 60 м/мин. d= 13 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
040
Сверлить 3 отв.
|
Сверло
цельное твердосплавное
|
V= 60 м/мин. d= 11,8 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|
045
Расточить 2 отв.
|
Резец расточной с СМП |
V= 510 м/мин. d= 89 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения: |
050
Расточить 2 отв.
|
Резец расточной с СМП |
V= 600 м/мин. d= 90 мм. Принимаем
S
=
Уточнение
скорости:
Мощность электродвигателя главного движения: |
055
Развернуть 3 отв.
|
Развертка
|
V= 90 м/мин. d= 12 мм. Принимаем
S
=
Мощность резания: Мощность электродвигателя главного движения:
|