УКРУПНЁННЫЙ ЦИКЛОВОЙ
ПОЭТАПНЫЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ГРАФИК
ПОСТРОЙКИ СУДНА.
Методические указания
к лабораторной работе для студентов
специальностей 14.01, 14.02, 18.09.
В В Е Д Е Н И Е
Настоящие методические указания по выполнению лабораторной работы предназначаются для закрепления теоретического материала по курсу «Организация и планирование производства».
Методические указания могут быть использованы:
- при организациях специальных лабораторных занятий;
- при выполнении отдельных разделов курсовых работ;
- при подготовке дипломного проекта организационно-технологического содержания.
Основной задачей работы является освоение студентами методики разработки соответствующей документации, необходимой для технико-экономического и оперативно-производственного планирования.
При выполнении работы студентами приобретаются навыки по определению:
- состава работ, выполняемых в каждом этапе;
- готовности судна в конце каждого этапа по цехам верфи и в целом по судну;
- готовности судна при закладке, швартовных и заводских испытаниях, спуске;
- количества рабочих, занятых на постройке;
- сроков поставок от заводов-контрагентов.
Задание на выполнение работы индивидуальное и рассчитано на 4 часа самостоятельной работы.
-
З А Д А Н И Е
-
Разработать «Укрупненный цикловой поэтапный технологический график постройки судна», включающий следующие документы:
- пояснительную записку;
- технологический график постройки судна;
- график контрагентских поставок;
таблицу распределения удельных значений (в процентах) трудоемкостей по цехам и этапам;
- таблицу платежных этапов;
- график роста процента технической готовности и платежей.
1.2. Исходные данные *
1.2.1. Тип судна.
1.2.2. Годовой выпуск серийных судов.
1.2.3.Трудоемкость постройки серийного судна, н/час.
1.2.4. Разбивка работ по цехам и технологическим этапам с распределением трудоемкости в процентах по цехо-этапам (таблица 1).
1.2.5. Состав и схема производственных связей основных цехов верфи.
________________________________________________________________
* Данные выдаются индивидуально преподавателем, а также могут быть взяты по результатам ранее выполненных работ.
|
Наименование струк-турного подразделения |
№ техно-логиче-ского этапа |
Содержание работ, закрепленных за производственными структурными подразделениями предприятия |
Типы судов |
|||||||||
|
Сухогрузы |
Танкеры |
Буксиры |
||||||||||
|
Водоизмещение порожнем, т |
||||||||||||
|
до 1000 |
до 2000 |
св. 2000 |
до 1000 |
до 2000 |
св. 2000 |
до 1000 |
св. 1000 |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||
|
Корпусообрабатыва-ющее |
I |
Предварительная правка, очистка и грунтовка стали. Обработка корпусных деталей всех секций корпуса судна, за исключением секций надстроек |
70 |
70 |
70 |
75 |
70 |
75 |
70 |
75 |
||
|
|
II |
Обработка корпусных деталей секций надстроек и других конструкций, устанавливаемых в блоках судна |
30 |
30 |
30 |
25 |
30 |
25 |
30 |
25 |
||
|
Сборочносварочное |
II |
Сборка и сварка (включая слесарно-монтажные работы по насыщению) всех секций судна, за исключением секций надстроек. Сборка и сварка конструкций, устанавливаемых в блоках |
65 |
60 |
62 |
60 |
52 |
62 |
63 |
62 |
||
|
|
III |
Сборка и сварка секций надстроек |
20 |
25 |
20 |
24 |
20 |
20 |
21 |
20 |
||
|
|
IV |
Сборка и сварка конструкций, устанавливаемых после стыкования блоков (фундаменты, кронштейны, узлы устройств палубного оборудования) |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
165 |
15 |
15 |
||
|
Малярное и малярно-заготовительное |
IV |
Окраска и сушка секций судна, за исключением секций надстроек |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
||
|
V |
Грунтовка днищевых отсеков блоков |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||
|
VI |
Грунтовка блоков и очистка и окраска якорной цепи |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|||
|
VII |
Очистка и грунтовка снаружи корпуса судна |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||
|
VIII |
Окраска подводной части судна |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|||
|
XI |
Окраска и отделка жилых и служебных помещений, окраска систем и трубопроводов |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||
|
XII |
Окончательная окраска судна
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||
|
Изготовление агрега-тов и зональных блоков |
V
V
VI |
Изготовление функциональных агрегатов
Изготовление зональных блоков
Сборка и сварка блоков из секций на 1-й позиции: испытание на непроницаемость днищевых отсеков и цистерн |
40
60 |
35
65 |
30
70 |
45
55 |
42
58 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
||
|
|
||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
Сборка и монтаж блоков судна |
VII |
Обработка фундаментов, погрузка главных механизмов, котлов и вспомогательных механизмов, функциональных агрегатов и зональных блоков |
40 |
42 |
43 |
41 |
42 |
40 |
39 |
38 |
||
|
|
VII |
Монтажные работы в блоках на II-й позиции (монтаж главных и вспомогательных механизмов, установка дверей, трапов, всего доизоляционного насыщения и др). Сборка и сварка надстроек на I-й позиции |
40 |
39 |
39 |
40 |
39 |
40 |
41 |
41 |
||
|
|
VIII |
Монтажные работы в надстройках на II-й позиции. Установка доизоляционного насыщения в надстройках |
20 |
19 |
18 |
17 |
19 |
20 |
20 |
21 |
||
|
Стапельное |
IX |
Сборка блоков под сварку. Сборка стыков блоков |
40 |
42 |
44 |
45 |
43 |
42 |
41 |
42 |
||
|
|
X |
Установка надстроек. Расточка мортир и кронштейнов. Монтаж валопровода, рулей, устройств. Подгонка дверей, крышек иллюминаторов, спуск судна |
60 |
58 |
56 |
55 |
57 |
58 |
59 |
58 |
||
|
Достроечно-сдаточное с достройкой у набережной |
XI
XII |
Окончательная отделка. Подготовка к швартовным испытаниям.
Швартовные испытания. Заводские испытания. Гос.испытания |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
15
45 |
||
|
|
||||||||||||
|
Слесарно-корпусное |
III
V |
Изготовление слесарно-корпусных деталей и изделий, устанавливаемых в блоках
Изготовление слесарно-корпусных деталей и изделий, устанавливаемых после стыкования блоков |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
||
|
Трубопроводное |
II
III
V
VI
IX
X |
Изготовление труб, устанавливаемых в секциях
Установка труб в секциях. Заготовка труб 1-й очереди, устанавливаемых в блоках на 1-й позиции
Монтаж трубопроводов и систем II-й очереди в блоках на I-й позиции. Заготовка труб II-й очереди, устанавливаемых в блоках на II- позиции
Монтаж трубопроводов и систем II-й очереди и в блоках. Гидравлические испытания трубопроводов и систем I-й и II-й очереди. Заготовка труб, устанавливаемых после стыкования и в надстройках
Монтаж труб, устанавливаемых после стыкования блоков и в надстройках
Гидравлические испытания трубопроводов и систем по судну |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
10
15
20
25
20
10 |
||
|
Дерево-обрабатываю-щее |
V
VIII
IX
X
XI |
Изготовление мебели, оборудования жилых и служебных помещений
Оборудование жилых и служебных помещениц в блоках
Оборудование жилых и служебных помещений после стыкования блоков
Оборудование жилых и служебных помещений в надстройках
Окончательная отделка помещений |
15 |
14 |
13 |
15 |
14 |
13 |
15 |
15 |
||
|
25 |
26 |
26 |
25 |
26 |
26 |
25 |
25 |
|||||
|
25 |
24 |
26 |
25 |
24 |
26 |
25 |
25 |
|||||
|
20 |
21 |
20 |
20 |
21 |
20 |
20 |
20 |
|||||
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||||
|
Металлопокрытий |
III
IV |
Металлопокрытие деталей и узлов, устанавливаемых в блоках
Металлопокрытие деталей и узлов, устанавливаемых после стыкования блоков и в надстройках |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
40
60 |
||
|
Такелажно-парусное (затросовочный и раскроечно-швейные участки) |
VIII
X |
Изготовление такелажа
Изготовление чехлов и мягкого инвентаря |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
60
20 |
||
|
Работы группы машиностроительных цехов |
||||||||||||
|
Машиностроительное |
III |
Изготовление деталей и изделий МСЧ I-й очереди, устанавливаемых в секциях |
10 |
12 |
11 |
10 |
12 |
11 |
10 |
11 |
||
|
|
IV |
Изготовление деталей и изделий МСЧ II-й очереди, устанавливаемых в блоках |
40 |
38 |
39 |
40 |
38 |
39 |
40 |
39 |
||
|
|
V |
Изготовление деталей и изделий МСЧ III-й очереди устанавливаемых после стыкования блоков и надстроек |
40 |
38 |
39 |
40 |
38 |
39 |
40 |
39 |
||
|
|
VI |
Изготовление деталей и изделий МСЧ IV-й очереди, устанавливаемых после спуска судна на воду |
10 |
12 |
11 |
10 |
12 |
11 |
10 |
11
|
||
Примечание: Содержание и удельное значение работ составлены применительно к судам, строящимся на двух стапельных местах (позициях).
2. Теоретическая часть.
Для планирования постройки судов разрабатывается «укрупнённый цикловой поэтапный технологический график».
Назначение поэтапного циклового технологического графика:
-согласовать производственную деятельность цехов;
- установить последовательность выполнения работ, перечень, объём и узловые события, выполняемые в каждом этапе;
- определить этап и техническую готовность, при которой должны быть поставлены материалы, оборудование, механизмы;
«Укрупнённый цикловой поэтапный технологический график» составляется первоначально для головного судна, а затем серийного на основании следующих документов:
- основных положений по технологии и организации постройки головного и серийного судов;
- схемы размещения производства;
- принципиальных положений технологии монтажа и сдачи электрооборудования;
- расчета трудоёмкости постройки головного и серийного судна;
- распределения трудоёмкости и удельных значений по видам работ и этапам;
- нормативов по трудоёмкости и продолжительности постройки.
При разработке «Укрупнённого циклового поэтапного технологического графика « для серийных судов используется материалы и данные, учитывающие снижение трудоёмкости и сроков постройки по результатам освоения строительства головного судна.
3. Порядок выполнения лабораторной работы.
3.1. Изложить основные положения принципиальной технологии постройки, разработанной в ранее выполненной лабораторной работе (при отсутствии – разобрать).
3.2. Указать метод строительства, секционный или блочный, разбивку на конструктивные единицы, секции, блоки, агрегаты, функциональные блоки и зональные блоки;
- максимальные габариты и веса сборочных единиц;
- обоснование принятого метода постройки;
- периоды и этапы постройки, в которых будут погружены и вмонтированы основные механизмы, оборудование, выполнен электромонтаж.
3.3. На основании принятой технологии, результатов предыдущих лабораторных работ (определение нормы трудоёмкости и производственной структуры верфи) распределить работы цехов по этапам, определить количество и размер платёжных этапов, произвести расчеты и составить таблицу 2. Построить график технологической последовательности выполнения работ.
3.4. При известном количестве производственных рабочих продолжительность технологического этапа определяется по формуле:
– раб.
дн,
Где
– сумма трудоёмкостей работ всех цехов
в данном этапе;
Чр – число производственных рабочих. Работающих в данном этапе, вычисленные с использованием данных определённых в предыдущей лабораторной работе и в табл. 2.
КВ = 1,15…1,25 – коэффициент выполнения норм;
-
коэффициент выхода на работу.
Если установлены цикл постройки судна и продолжительность этапов, количество производственных рабочих, необходимое для выполнения работ по цехам и этапам, определяется по формуле:
Чр=Т/8ПЭКВ
чел,
Где Т – трудоёмкость цехоэтапа, остальное то же, что и в предыдущей формуле.
Таблица 2.
|
№№ |
|
Цех-наполнитель |
норма трудоемкости работ цеха в Т.Э.,тыс.н.-час |
Уд.значение трудоемк. работ цеха, %% |
№ платежных этапов |
Уд.значен. платежных этапов в цене, %% |
кол-во рабочих, чел. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Обработка деталей секций корпуса Изготовление труб, устанавливаемых в секциях |
КОЦ
ТМЦ |
11,0
1,1 |
6,0
0,6 |
1
-- |
5
-- |
80
6 |
|
|
Итого по 1 этапу |
|
12,1 |
6,6 |
1 |
5 |
89 |
|
|
и т.д. |
||||||
|
III. |
МСЧ I-й очереди |
МС-I |
3,0 |
1,3 |
27 |
5 |
30 |
|
|
и т.д. |
||||||
|
|
Итого по верфи |
|
180 |
90 |
|
90 |
|
|
|
Итого по МСЧ |
|
20 |
10 |
|
10 |
|
|
|
Всего |
|
200 |
10 |
|
100 |
|
Продолжительность этапа принимается кратной месяцу (30 календарных или 22 рабочих дня).
3.5. График контрагентских поставок (таблица 3) содержит перечень поставок, количество каждого вида оборудования на судно, процент технической готовности и, соответственно, этапы, в которое должно быть поставлено оборудование.
3.6 С использованием данных таблиц 1,2,3,4 разобрать в цикловой поэтапный технологический график (рис. 1) с отражением в нём основных узловых событий.
«Укрупнённый цикловой поэтапный технологический график» наглядно показывает, как растёт техническая готовность судна, какой процент готовности даёт каждый этап, при каком проценте готовности производится закладка на стапеле, спуск судна, начинаются швартовные и ходовые испытания.
3.7 После разработки «Укрупнённого циклового поэтапного технологического графика» составить таблицу роста процента технической готовности, процента платежей и удельного значения работ цехов по этапам (таблицы 5, 6).
3.8 Количество платежей зависит от ряда факторов, главными из которых являются: оптовая цена, тип судна, трудоёмкость, продолжительность и серийность постройки, а так же принятая на заводе система планово-учётных единиц.
Таблица 3.
|
наименование поставок |
кол-во на судно |
техническая готовность судна к моменту поставок, % |
||
|
технология постройки секцион. методом |
агрегатно-блочная технология |
|||
|
для монтажа в блоках |
для монтажа в сост. корпуса |
|||
|
Металл для корпуса |
|
0 |
0 |
0 |
|
Трубы и арматура |
|
25-30 |
5-10 |
25-30 |
|
Главные двигатели |
|
50-55 |
20-25 |
50-55 |
|
Вспомогательные механизмы |
|
40-50 |
20-25 |
40-50 |
|
Устройства и палубные механизмы |
|
40-50 |
20-25 |
40-50 |
|
Кабельная продукция |
|
35-40 |
5-10 |
40-45 |
|
Эл.машины и агрегаты |
|
45-50 |
10-15 |
40-45 |
|
Распределительные устройства и пульты |
|
45-50 |
10-15 |
50-55 |
|
Аппаратура систем РЭО и управления |
|
40-45 |
15-20 |
55-60 |
|
Элементы и материалы для обстройки |
|
70-75 |
45-50 |
70-75 |
|
Мебель и оборудование жилых и служебных помещений |
|
80-85 |
-- |
80-85 |
*) Количество оборудования определяется индивидуально, исходя из условий задания.
Перечень основных событий, отражающий фрагменты постройки судна, является типовым, основные из них представлены в таблице 4.
Таблица 4.
|
Обозначения события |
содержание работ |
|
Н |
Обработка металла для начала строительства окончена |
|
С |
Изготовление комплекта секций для закладки окончено |
|
З |
Закладка блока (судна) закончена |
|
А |
Формирование крупных агрегатов и модулей закончено |
|
БЭМ |
Блоки сданы под эл/монтаж и монтаж агрегатов |
|
S |
Стыкование блоков в единый корпус окончено |
|
Э |
Корпус сдан под эл/монтаж |
|
|
Спуск |
|
Д |
Достройка окончена |
|
Ш |
Швартовные испытания окончены |
|
ЗХ |
Заводские ходовые испытания окончены |
|
|
Государственные испытания, ревизия окончены, судно сдано Заказчику |
Таблица 6.
Таблица роста процента технической готовности, процент платежей
и удельное значение работ цехов по этапам.
|
Периоды постройки судна |
Заготовит. |
Блочн. |
Стапель. |
Достр. |
Сдаточн. |
|||||||||||
|
Технологические этапы |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
||||
|
Наименование цехов |
Объем работ цехов по Т.Э., % |
|||||||||||||||
|
Корпусообрабатывающий |
6,0 |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Сборочно-сварочный |
|
6,3 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Трубомедницкий |
0,6 |
3,0 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Цех сборки блоков и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Сдаточный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Итого по цехам верфи по этапам, % |
6,6 |
11,8 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Итого по цехам МСУ по этапам, % |
2,5 |
1,2 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Всего по заводу по этапам, % |
9,1 |
13,0 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Готовность работ по заводу на конец этапа, % |
9,1 |
22,1 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Таблица 5.
|
№ плате-жа |
Наименование платежа |
Объем платежей по ТЭ, % |
|||||||||||
|
1. |
Обработка металла I-очереди |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Изготовление секций I-й очереди |
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Закладка блока |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Изготовление рам СМЕ и т.д. |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Платежи за этап, % |
0 |
3 |
2 |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Платежи на конец этапов, % |
0 |
3 |
5 |
10 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
График роста процента технической готовности и платежей.
|
Периоды постройки судна |
Заготовит. |
Блочн. |
Стапель. |
Достр. |
Сдаточн. |
|||||||||||
|
Технологические этапы |
I |
II |
III |
IV |
|
VI |
VII |
VIII |
|
X |
XI |
XII |
||||
|
Готовность, платежи 100% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
90%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
70%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2.Нарастание платежей, % 60%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
50%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
40%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
30%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
20%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
10%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Готовность работ по заводу на конец этапа, % |
9,1 |
12,3 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Платежи на конец этапа, %
|
3,0 |
5,0 |
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
V
IX
1.Нарастание
технической готовности 80%
Рис.2
С учётом названных факторов рекомендуется разрабатывать платежные таблицы со следующим количеством платежей:
Таблица 7.
|
Оптовая цена судна тыс. руб. |
Количество платежей |
|
до 500 500…1000 1000…3000 3000…6000 6000…15000 15000 и выше
|
до 8 до 15 до 20 до 35 до 60 до 80 |
Таблица платёжных этапов содержит № платежей, их наименование (краткое содержание); удельное значение каждого из них от общей цены судна и соответствующие ему стоимостное значение платежа.
3.9. С использованием таблиц 5, 6, 7 построить график роста процента технической готовности и получения платежей (рис. 2).
4. Рекомендации по оформлению отчета по работе.
По проделанной работе оформляется отчёт с краткими выводами. Отчёт пишется на белой бумаге II формата, графики оформляются на миллиметровке.
Укрупнённый цикловой поэтапный технологический график
|
Содержание основных работ |
Заготовительный |
Достапельный (блочный) |
Стапельный |
Достроечный |
Сдаточный |
|||||||||||||||||||
|
|
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
||||||||||||
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
||||||
|
|
н |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Изготовление секций: - для закладного блока |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
- для остальных блоков |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Формирование агрегатов, модулей, СМЕ |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Формирование блоков, испытания |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Окраска изоляция в блока, сдача под эл/монтаж |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Погрузка главных механизмов, затяжка магистральных кабелей |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Погрузка и монтаж вспомогательных механизмов и агрегатов |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Монтаж судовых систем, эл/монтаж местных кабельных трасс |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Погрузка блока надстройки, обстройка, изоляция |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Монтаж оборудования жилых и служебных помещений |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Стыкование блоков, работа в целом корпусе. Спуск. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Достроечные работы |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Швартовые испытания |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Заводские ходовые испытания |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Государственные испытания, ревизия механизмов, окончательная отделка. Подписание приёмного акта. |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Техническая готовность, % |
Цехи верфи |
0 2 4 6 8 14 26 42 62 74 82 85 90 92% |
||||||||||||||||||||||
|
Цехи МСЧ |
0 1 2 3 4 6 8% |
|||||||||||||||||||||||
|
Общая |
0 3 6 9 12 20 34 50 70 82 90 93 98 100% |
|||||||||||||||||||||||
Обработка
металла: - для секций закладного блока
и рам СМЕ
-
для остальных конструкций
Работы
критического пути
Рис. 1
Расчёт годовых программ постройки судов и их основных показателей
Методические указания
Для студентов специальностей 14.1,14.2,18.09,10.11
1.задание на выполнение работы
1.1Рассчитать значение производственной программы постройки судов в ценностном выражении и в утверждённых нормах трудоёмкости базисного и планируемого периодов.