
- •122 - Мм гаубица дзоа
- •1 Основные положения по технике безопасности.
- •2 Общие сведения.
- •3. Устройство гаубицы
- •4. Противооткатные устройства
- •6.Верхний станок
- •7.Ходовая часть, колёса, колёсный тормоз, механизм подъёма колёс и боевой щит.
- •7.1Ходовая часть
- •7.3Механизм подъёма колёс.
- •8.Нижний станок, станины гидравлический домкрат и электрооборудование.
- •8.1.Нижний станок.
- •8.2.Станины.
- •8.3.Гидравлический домкрат.
- •8.4.Электрооборудование.
8.4.Электрооборудование.
Обеспечивает световую сигнализацию на марше при транспортировке за тягачом. Фонари расположены в верхней части боевого щита и выполняют функции задних габаритных огней , сигналов торможения, мигающих огней указателей поворота и отражателей света. Электрооборудование подключается к тягачу, транспортирующему гаубицу.
ПЕРЕВОД ГАУБИЦЫ ИЗ ПОХОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В БОЕВОЕ ПРОИЗВОДИТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ПОРЯДКЕ:
а) вынуть штепсельную вилку из гнезда на тягаче и уложить кабель в коробку;
б) отсоединить шланг пневмосистемы гаубицы от тягача и уложить шланг в коробку;
в) шворневую балку с крюка тягача;
г) снять чехлы;
д)стравить воздух из ресивера для оттормаживания колёс;
е) освободить подвижные станины от крепления и развести их до упора в шины колёс гаубицы;
ж) освободить ствол от крепления;
з) перевести рукоятку механизма переключения червяка поворотного механизма из положения ПОХОДНОЕ в положение БОЕВОЕ.
и ) придать стволу угол возвышения 5-8*
к) поднять гаубицу гидравлическим домкратом для образования зазора между колёсами и землёй.
л)включить стопор 5 муфты 26 механизма подъёма колёс
м) вывести муфту 26 механизма подъёма колёс из зацепления с зубчатым венцом оси хода.
н) рукояткой механизма подъёма колёс поднять колёса до упора ограничителя в упор приваренный к пальцу верхнего станка
о) ввести муфту в зацепление с зубчатым венцом оси хода
п) сложить рукоятку механизма подъёма колёс и закрепить её в лирке
р) окончательно развести станины и застопорить из
с)опустить гаубицу на грунт, повернув вентиль в направлении ОТКР.
В случае необходимости разрешается разворачивать гаубицу на поддоне гидродомкрата , для этого следует:
-привести ствол в положении над неподвижной станиной;
-поднять гаубицу на гидродомкрате на высоту примерно 250 мм от плато подвижных станин до грунта;
-придать стволу угол возвышения 60-65*;
-усилиями номеров расчёта развернуть гаубицу на гидродомкрате (допускается не более 90* в одну сторону относительно поддона домкрата);
т) забить сошники до упора в ограничитель сошника;
у) перевести рамку крепления ствола в боевом положение и закрепить стопором.
ПЕРЕВОД ГАУБИЦЫ ИЗ БОЕВОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПОХОДНОЕ ПРОИЗВОДИТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ПОРЯДКЕ:
а)вынуть ломом сошники из грунта;
б)установить ствол вдоль неподвижной станины с углом возвышения 5-8*;
в)надеть чехол на дульный тормоз;
г) закрыть затвор и произвести спуск ударника;
д) откинуть на неподвижной станине рамку крепления ствола в походном положение, спустить ствол до упора в гнездо рамки, притянуть наметку к рамке и поднять ствол до упора в наметку (на 1/2 оборота маховика подъёмного механизма);
е) поднять гаубицу гидродомкратом на полную высоту;
ж) расстопорить и свести подвижные станины к неподвижной настолько , чтобы они не мешали опусканию колёс;
з)расстопорить и перевести с помощью рукоятки муфту механизма подъёма колёс влево, опустить колёса до упора рукоятки в палец верхнего станка ( два человека из орудийного расчёта помогают опускать колёса за ручки кривошипов);
и) перевести муфту механизма подъёма колёс в исходное положение, застопорить её стопором , сложить рукоятку и закрепить в лирке, приваренной к щиту;
к)опустить гаубицу колёсами на грунт, повернув вентиль гидродомкрата в положение ОТКР.;
л)окончательно свести станины к неподвижной и скрепить стяжным устройством;
м)перевести рукоятку механизма переключения червяка (механизма горизонтальной наводки) в положение ПОХОДНОЕ;
н)надеть чехлы на прицелы и казённую часть, а так же чехол общего покрытия;
о) надеть шворневую балку на крюк тягача;
п)вынуть из коробки кабель электрооборудования и вставить вилку в гнездо на тягаче;
р)присоединить рукав пневмосистемы гаубицы к пневмосистеме тягача.