МашЛаб

21 Л.Р. Трансформаторы

1.Для чего предназначен трансформатор

2.Конструкция трансформатора

3.Принцип действия

4.Что можно измерить на холостом ходу

5.Что такое коэффициент трансформации.Почему можно изменять К_тр только на XX.

6.Что такое потери холостого хода

7. Как проводится опыт короткого замыкания.

8.Что можно измерить в опыте К3

9.На что затрачиваются потери К3

10.Как зависит вторичное напряжение от характера нагрузки.

11.Записать основное уравнение трансформатора(E₂,U₂,I₂)

12.Формула КПД трансформатора,расшифровать величины,входящие в формулу .

13.На что затрачивается подводимая к трансформатору мощность Р1.

14. Объяснить почему КПД трансформатора сначала нарастает, а затем уменьшается.

23 Л.Р.АД с фазным ротором

1.Назначение

2.Конструкция статора

3.Конструкция ротора

4.Образование вращающегося магнитного поля статора

5.Принцип действия АД

6.Почему двигатель называется асинхронным

7.Что такое скольжение и критическое скольжение

8.Пуск двигателя с пусковым реостатом

9.Пусковой момент АД. За счет чего повышается пусковой момент во время пуска

10.Механические характеристики АД (жёсткие, мягкие)

11.Максимальный момент АД и зачем двигателю большой максимальный момент.

12. КПД АД. На что затрачивается подводимая мощность к АД Р1.

13.Как регулируется частота вращения АД.

14.Достоинства и недостатки регулирования частоты вращения.

24 Л.Р. АД с кз ротором

1.Достоинства и недостатки К3 АД

2.Как выполняется обмотка ротора

3. Регулирование частоты вращения изменением числа пар полюсов

4.Сколько нужно секций обмотки статора для изменения частоты вращения в 2,3,4 раза

5.Как включаются секции для изменения частоты вращения

6.Достоинства и недостатки регулирования изменением числа пар полюсов

7.Регулирование изменением частоты тока питающей сети

8.Зачем нужно регулировать и напряжение и частоту одновременно

9.Достоинства и недостатки регулирования изменением частоты сети

10.Как выполняется регулирование изменением напряжения питающей сети

11.Чем можно регулировать величину напряжения

12.Достоинства и недостатки регулирования напряжением

28 Л.Р. СД двигатель

1.Достоинства и недостатки СД

2.Конструкция СД

3.Почему СД нельзя включать непосредственно в сеть

4. Способы пуска СД

5.Как образуется ЭДС в обмотке статора при пуске с разгонным двигателем

6.Три условия синхронизации

7.Что такое уравнительный ток при пуске? Чем он опасен

8.Асинхронный пуск СД

9.Недостатки асинхронного пуска

10.Работа СД в режиме генератора реактивного тока

11.Какой из АД можно использовать в качестве СД и почему

12.Когда можно получить емкостной ток

30 Двигатель постоянного тока

1.Преимущкества и недостатки ДПТ

2.Конструкция статора

3.Конструкция якоря

4.Что такое коллектор? Зачем он нужен

5.Какие модификации ДПТ выпускаются

6.Принцип действия ДПТ

7.Образование вращающегося магнитного поля(как?)

8.Пуск в ход

9.За счёт чего повышается пусковой момент во время пуска

10.Пуск при пониженном напряжении

11.Способы регулирования частоты вращения

12.Достоинства и недостатки регулирования частоты вращения добавочным сопротивлением

13.Достоинства и недостатки регулирования частоты вращения изменением магнитного поля

14.Достоинства и недостатки регулирования частоты вращения изменением напряжения сети

31 Л.Р. М.П.

1.Назначение МП

2.Из каких узлов состоит МП

3.Как происходит включение и отключение МП

4.Как работает дугогасительная система

5.Назначение теплового реле

6. Конструкция теплового реле

7.Принцип действия МП

8.Объяснить время-токовую

характеристику теплового реле

9.Защита АД от понижения напряжения в сети

10.Чем двигатель защищают от К3

11.Нулевая защита МП. Зачем нужны блок- контакты

12.Что такое реверсивный МП

13.Обьяснить схему нереверсивного магнитного пускателя