Основные неисправности МНУГ-80, порядок их обнаружения и способы их устранения.
Возможные |
Причины неисправности |
Способы устранения |
|
неисправности |
|||
|
|
||
1. |
2. |
3. |
|
1. Двигатель не за- |
Нет топлива в поплавковой |
Проверьте наличие бензина в баке. |
|
пускается. |
камере. |
Проверьте работу топливного насоса, |
|
|
|
состояние топливной магистрали и |
|
|
|
топливных фильтров, удалите грязь и |
|
|
|
промойте фильтры в бензине. |
|
|
|
Проверьте нет ли заедания в |
|
|
|
игольчатом клапане подачи топлива. |
|
|
|
Промойте игольчатый клапан в |
|
|
|
бензине. |
|
2 Двигатель не |
Засорение главного жиклера |
Продуйте жиклер сжатым воздухом, |
|
развивает большого |
карбюратора |
при необходимости выверните жиклер |
|
числа оборотов, на |
|
из карбюратора и промойте его в |
|
малых оборотах |
|
бензине. |
|
работает хорошо. |
|
|
|
3. Двигатель |
1.Ослабление натяжения ремня |
1. Отрегулируйте нормальное |
|
перегревается. |
при вода вентилятора водяного |
натяжение ремня. |
|
|
насоса |
|
|
|
2. Недостаточное количество |
2.Долейте охлаждающую жидкость в |
|
|
жидкости в системе. |
радиатор. |
|
|
3.Слишком позднее зажигание. |
3.Установите зажигание. |
4.Двигатель
детонирует.
5.Не включается или не
выключается
сцепление.
6. Насос не засасывает продукт, вакуумметр не показывает разряжения или показывает малое разряжение.
1 .Ранее зажигание. 2.Нагар в камере сгорания.
3.Топливо с низким октановым числом.
Разрегулировались рычаги и трос сцепления.
1 .Нет герметичности во всасывающей линии насоса.
1. Отрегулируйте зажигание. 2.Отчистите камеру сгорания.
3.Замените топливо согласно инструкции.
Отрегулируйте рычаги и трос сцепления.
1.Проверьте на герметичность всасывающую линию насоса и устраните неисправность в соединениях.
2.Закрыт вентиль на |
2.Открыть вентиль. |
воздухоотводящей трубке |
|
насоса. |
|
3.Открыты сливные |
3.Закрыть сливные краники |
краники |
насоса. |
насоса. |
|
4.Нет топлива в вихревой |
4.Залить перекачиваемый продукт |
ступени насоса. |
в |
|
вихревую ступень насоса (4-5л). |
7. Насос не засасывает продукт, мановакуумметр показывает большое разряжение.
8.Насос не выходит на режим
перекачки, n=3000 об/ мин, Рм=5.7 кгс/см2 .
1.Велика геометрическая |
1.Высота всасывания должна |
высота всасывания, более |
быть |
5.5м. |
не более 5.5м. |
2.Засорен всасывающий |
2.Прочистить всасывающий |
рукав. |
рукав. |
Велика высота всасывания, |
Уменьшить геометрическую |
велико гидравлическое |
высоту |
сопротивление всасывающей |
всасывания. |
линии. |
|
9. Снизилась |
1. Снизилось число оборотов |
1 Проверить карбюратор, |
подача и напор |
двигателя. |
отрегули-ровать его работу. |
насоса. |
2.Ненормальное состояние |
2.Проверить всасывающий рукав |
|
||
|
внутреннего прохода вса- |
и |
|
сывающего рукава |
устранить неисправность. |
|
(отслоение резинового слоя, |
|
|
засорение). |
|
10. Насос срывает |
1 .Велика высота |
1 .Перейти на меньшую подачу |
струю, вибрирует. |
всасывания. |
путем прикрытия напорного |
|
|
вентиля до напора 6-6.5 кгс/см2. |
|
2.Подсос воздуха во |
2.Проверить всасывающую |
|
всасывающей линии. |
систему на герметичность, |
|
|
обнаружить место подсоса, |
|
|
устранить его. Долить |
|
|
перекачиваемый продукт в |
|
|
вихревую ступень насоса (4 - 5 л). |
11 .Повышенная |
Износ торцевого уплотнения |
l.He допускать работы насоса без |
утечка перекачи- |
в следствии: |
перекачиваемой жидкости. |
ваемого продукта. |
1.Длительной работы |
|
|
уплотнения всухую. |
|
2.Попадание в |
2. Установить фильтр, заменить |
перекачиваемую |
торцевое уплотнение насоса. |
жидкость взвешенных |
|
частиц. |
|
Основные неисправности МНУГ- 20, порядок их обнаружения и способы их устранения.
Возможные |
Причины неисправности |
Способы устранения |
неисправности |
|
|
1. |
2. |
1.Насос не засасывает |
1. Насос не залит горючим и или |
горючее в течении 5 мин. |
залит недостаточно. |
|
2.Закрыт вентиль на насосе. |
|
З.Нет выхода воздуха из |
|
напорной линии. |
|
4.Подсос воздуха во |
|
всасывающей линии. |
5.Конец всасывающего рукава поднят выше уровня горючего в расходном резервуаре.
6.Велика геометрическая высота всасывания.
3.
1 .Залейте 1 литр горючего в воронку во всасывающем трубопроводе.
2.Откройте вентиль.
3.Откройте выпускной вентиль на фильтре.
4.Проверьте места возможного подсоса в трубопроводе и рукаве ДУ -75.Смените при необходимости прокладки и подтяните хомуты.
5.Опустить конец всасывающего рукава в горючее.
6.Геометрическая высота всасывания бензина при t=20°С не должна быть более 2.5 м.
2.Уменьшилась подача |
1 .Засорилась приемная |
1. Осмотрите и отчистите |
и напор насоса. |
сетка всасывающего рукава |
сетку. |
|
или трубопровода. |
|
|
2.Снизились обороты |
2.Проверьте бензопровод. |
|
двигателя. |
|
|
3.Подсос воздуха |
3.Проверьте места возможного |
|
всасывающей линией |
подсоса воздуха в |
|
насоса. |
трубопроводе и рукаве. |
|
|
Смените при необходимости |
|
|
прокладки, подтяните хомуты. |
|
4.Повысилась температура |
4.По возможности ведите |
|
перекачиваемого горючего. |
перекачку в ночное время. |
З.Течь горючего через |
1 .Засорились или |
1 .Разберите торцевое |
торцевое уплотнение. |
износились тру-щиеся |
уплотнение, про-верьте |
|
поверхности уплотнения. |
трущиеся детали, при |
|
|
необходи-мости протрите |
|
|
поверхности. |
|
2.Ослабла пружина |
2.Замените пружину |
|
торцевого уплотнения. |
|
4.Насос срывает и |
1 .Велика высота |
1. Перейдите на меньшую |
вибрирует. |
всасывания. |
подачу путем прикрытия |
|
|
напорной задвижки |
|
2.Подсос воздуха во |
2.Проверьте всасывающую |
|
всасывающей магистрали. |
магистраль. |
|
3.Нарушена центровка |
3.Отцентруйте валы насоса и |
|
валов |
двигателя |
|
насоса и двигателя. |
|
5. Подтекание |
Повреждена прокладка или |
Заменить прокладку или |
горючего между |
забит буртик фланца |
отремонтировать фланец |
фланцем корпу-са и |
крышки. |
крышки. |
крышкой фильтра. |
|
|
б. При заполнении |
Воздушный вентиль забит |
Воздушный вентиль разберите |
филь-тра горючим |
грязью. |
и прочистите. |
воздух не выходит |
|
|
через воздуш-ный |
|
|
вентиль |
|
|
7.Через открытую |
Загрязнено отверстие в |
Прочистите отверстие в днище |
сливную пробку не |
днище фильтра. |
фильтра. |
сливается горючее. |
|
|
8.Перепад давления в Загрязнен фильтрационный |
Замените фильтрационные |
|
фильтре равен или |
материал. |
чехлы. |
более 1.5кгс/см2 |
|
|
9.Препад давления в |
Порван фильтрационный |
Замените чехлы и проверьте |
фильтре равен нулю. |
материал или слабая |
затяжку пакета. |
|
затяжка фильтрационного |
|
|
пакета. |
|
10.До фильтра и после |
Перекрыт трубопровод после |
Закройте запорную арматуру |
одинаковое повышен- |
фильтра. |
после фильтра. |
ное давление. |
|
|
12.Диференциальный |
В трубках манометра |
Снимите и прочистите трубки. |
манометр не работает. |
накопилась грязь. |
|
Основные неисправности МНУМ - 14, порядок их обнаружения и способы их устранения.
Возможные |
Причины неисправности |
Способы устранения |
неисправности |
|
|
1. |
2. |
3. |
|
Насос ЗВ8/25-8/5 |
|
1 .Насос не подает |
1 .Полость насоса не заполнена |
1 .Заполните насос маслом. |
масло. |
перекачиваемым маслом. |
2.Уменьшить высоту всасывания. |
|
2.Высота всасывания более 4м. |
|
2.Пульсирующая |
1 .На всасывающей линии |
1 .Проверьте всасывающую линию, |
подача масла, |
имеют-ся неплотности, воздух |
устраните дефекты (смените проклад- |
стрелки манометра и проникает во всасывающую |
ки, подтяните гайки). |
|
мановакуумметра |
полость насоса. |
|
резко колеблются. |
|
|
|
2.Неправильно отрегулирован |
2.Отрегулируйте предохранительный |
|
предохранительный клапан. |
клапан на давление полного перепуска |
|
Давление на выходе из насоса |
0.75МПа (7.5 кгс/см ). |
|
больше давления полного |
|
|
перепуска. |
|
|
3 .Насос перекачивает масло |
3.Уменьшить вязкость масла путем |
|
большой вязкости |
подогрева. |
3.Насос не дает |
1 .Неправильно отрегулирован |
нужной подачи. |
предохранительный клапан |
|
(слабо затянута пружина). |
|
2.Под клапан попала грязь, |
|
клапан не садится на свое место, |
|
проис-ходит перепуск масла из |
|
напорной линии во |
|
всасывающую. |
|
3.Двигатель не развивает нужную |
|
частоту вращения |
|
4.Увеличены зазоры между вин- |
|
тами и обоймой, между разгру- |
|
зочными поршнями и втулками. |
|
5.Засорены напорные рукава |
|
(пробка застывшего масла в |
|
рукаве). |
|
6.Неполностью открыты |
|
необходимые задвижки при |
|
выполнении той или иной |
|
операции при перекачке масла |
|
или клапана раздаточных кранов |
|
установлены не на том расходе. |
1 .Подтяните пружину и отрегулируйте предохранительный клапан на давле- ние полного перепуска 0.75МПа (7.5кгс/см2).
2.Клапан разберите, прочистите, если необходимо притрите к седлу, после чего отрегулируйте клапан.
3.Выявите причины ненормальной работы двигателя и доведите частоту вращения до номинальной.
4.Разберите насос, проверьте зазоры. Смените изношенные детали.
5.Отсоединить и прочистить рукава.
6.Откройте задвижки для получения нужной подачи. Откройте клапаны кранов.
|
Фильтр |
|
5.Перепад |
Сильное загрязнение |
Заменить фильтрационные |
давления |
фильтрационного пакета, |
пакеты. |
в фильтре больше |
большая вязкость масла. |
|
величины, |
|
|
указанной в п. 3. |
|
|
'6.Перепад |
1 .Порван фильтрационный |
1 .Заменить фильтрационные |
давления |
чехол. |
чехлы. |
в фильтре равен 0. |
2.Слабо затянут |
2.Затяните пакет гайками или |
|
фильтрационный пакет или |
замените прокладки. |
|
износились прокладки. |
|
7.При заполнении |
Вентиль забит грязью или |
Разберите вентиль и прочистите |
фильтра маслом |
застывшим маслом. |
отверстие. |
воздух не выходит |
|
|
через вентиль. |
|
|
8.Через открытую |
Загрязнено отверстие в днище |
Прочистить отверстие в днище |
сливную пробку |
фильтра. |
фильтра. |
не сливается |
|
|
масло. |
|
|