Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
57
Добавлен:
23.03.2015
Размер:
115.2 Кб
Скачать

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №8

ИЗУЧЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ГИРОСКОПА

ЦЕЛЬ РАБОТЫ: 1)ознакомиться с особенностями движения гироскопа;

2) определить угловую скорость собственного вращения гироскопа;

3) определить момент инерции ротора гороскопа.

ОБОРУДОВАНИЕ: гироскоп в кардановом подвесе, секундомер, груз, линейка измерительная, строботахометр.

КРАТКАЯ ТЕОРИЯ

Гироскопом навевается всякое твердое тело, быстро вращающееся вокруг своей оси симметрии. Основное свойство гироскопа — способность сохранять неизменным направление оси вращения при отсутствии момента внешних сил.

Гироскопы находят широкое применение в технике. Под гироско­пом в технике обычно понимают симметричный волчок, вращающийся таким образом, что центр тяжести его остается неподвижным, а ось вращения его может занимать любое положение в пространстве. Если гироскоп привести во .вращение вокруг его оси при условии, что эта ось будет вначале неподвижной, то в дальнейшем она бу­дет сохранять свое положение в пространстве. Поэтому такой ги­роскоп можно использовать в качестве указателя неизменного направления при движении судов, самолетов, ракет и т.д. В осно­ве устойчивого движения снаряда, мотоцикла также лежит указанное выше свойство гороскопа.

Простейшим гироскопическим прибором является гироскоп в кардановом подвесе, который входит в качестве составной части в большинство существующих гироскопических устройств (рис. 1). В этом гироскопе имеются три оси вращения, они взаимно перпендикулярны и пересекаются в одной точке:

l) ось вращения АА наружного кольца подвеса;

2) ось вращения ББ внутреннего кольца;

ось вращения ВВ ротора гироскопа (ось гироскопа).

Если общий центр тяжести подвижных частей прибора — ротора и двух колец — совпадает с точной пересечения трех осей враще­ния прибора, то такой гироскоп сохраняет равновесие при любом положении его ротора. Тогда гироскоп называется уравновешенным. Равновесие уравновешенного гироскопа в любом положении следует считать безразличным.

Д

Рис. 1

остаточно слегка ударить по одному из колец, чтобы прибор вышел из заданного положения и оставался в некотором новом равновесном положении. Никакой устойчивостью гироскоп не обла­дает, если его ротору не сообщено быстрое вращение. Вели же сообщить ротору гироскопа быстрое вращение и затем ударить по одному из кардановых колец, то можно установить, что гиро­скоп приобрел способность сопротивляться действию усилий, стре­мящихся изменить направление его оси. Гироскоп описанного устройства, в котором существуют три оси вращения, называется гироскопом с тремя степенями свободы.

Если закрепить наружное кольцо неподвижно, то получится прибор с двумя степенями свободы. Если гироскоп с тремя степенями сво­бода обладает свойством устойчивости при быстром вращении, то гироскоп с двумя степенями свободы лишен этого свойства начисто.

Представив себе для простоты, что ротор гироскопа в виде кольца приведен во вращение вокруг оси ZZ в направлении, указанном стрелками.

Т

Рис. 2

огда его момент импульса будет направлен вдоль оси враще­ния вниз (рис. 2). При повороте оси гироскопа в плоскости рисунка на угол  ось займет положение Z1Z1 а гироскоп, свя­занный с осью, перейдет в положение X1YX1Y1. Новый вектор момента импульса будет направлен по Z1Z1. При этом линейные скорости всех точек кольца, кроме точек X и X1 изменяют свое направление. В точках X и X1 скорости лишь смещены параллельно сами себе и векторное изменение скорости V для них равно нулю. Для точек же Y и Y1 изменение скорости будет наибольшим, причем, для точки Y1 — направленным вверх, а для точки Y — будет направлено вниз. Для промежуточных точек кольца изменения скоростей будут лежать в пределах от 0 до ∆V, причем для всех точек половины X1YX1 эти изменения направлены вниз, а для точек половины X1Y1X1 вверх. Вектор момента импульса при изменении положения оси также получил приращение, направленное в плоскости рисунка от прежнего положения оси к новому положению. Согласно правилу моментов это приращение момента импульса может быть вызвано силами, создающими момент в этом направлении, т.е. чтобы вы­звать эти изменения скоростей точек кольца к оси гироскопа надо приложить пару сил F и F1 лежащих в плоскости, перпендикулярной плоскости рисунка 2 и направленных в соот­ветствии с правилом о направлении момента сил.

Таким образом, если бы ротор не вращался вокруг оси ZZ, то под действием горизонтальных сил F и F1 он начал бы вра­щаться вокруг оси XX. Если ротор вращается вокруг оси ZZ, то те же самые силы F и F1 вызывают равномерное вращение ротора вокруг оси YY1. Этот вывод можно сформулировать в виде общего правила: если приложить к вращающемуся гироскопу пару сил, стремящихся повернуть их вокруг оси XX, перпенди­кулярной к оси вращения гироскопа ZZ, то он будет поворачи­ваться вокруг оси YY1, перпендикулярной к первым двум. В этом заключается так называемый гироскопический эффект.

Для получения числовой зависимости между скоростью враще­ния гироскопа и моментом приложенных к нему сил рассмотрим движение уравновешенного гироскопа. Движение гироскопа опи­сывается уравнением моментов

, где M — момент внешних сил,

L — момент импульса гироскопа.

Дальнейшие выкладки поясняются рис. 3 и 4: расположение гироскопа и обозначение осей те же, что и на рис. 1,

Пусть вначале М = 0, а гироскоп вращается с угловой скоростью , так что L = I=const (I момент инерции гироскопа относительно оси вращения). Если затем к оси гироскопа приложить вертикальную внешнюю силу P, то возникнет момент сил М, лежащий в горизонтальной плоскости. Обратившись к уравнению (I) и рис. 3 и 4, нетрудно по­нять, что векторы M и L ортогональны друг другу, а вектор dL направлен так же, как M, поэтому сила P не изменяя величины вектора L, заставляет его конец описывать окружность в горизонтальной плоскости. За время dt проекция вектора L на горизонтальную плоскость повернется на угол d, причем как следует из (1) и рис. 3

,

где  — угол, который вектор L составляет с вертикалью.

Рис.3 Рис.4

Таким образом, угловая скорость  вращения вектора L равна , (2)

или в векторной форме [, L] = M. (2’)

Если ось гироскопа горизонтальна (рис. 4), то вместо (2) получим .

В быстро вращающемся гироскопе направление вектора момента импульса приблизительно совпадает с направлением оси самого гироскопа. Поэтому под действием внешнего момента M ось гироскопа тоже начнет вращаться вокруг вертикальной оси с угло­вой скоростью , описывая в пространстве конус. Поскольку вектор M поворачивается вместе с L таким образом, что их взаимное расположение не меняется со временем, вращение оси гироскопа при постоянной силе P оказывается равномерным. Это вращение называется регулярной прецессией, а величина  — угловой скоростью прецессии.

Можно сформулировать следующее правило прецессии: под дей­ствием сил, приложенных к оси быстро вращающегося гироскопа и направленных перпендикулярно к этой оси, ось гироскопа прецессирует в плоскости, перпендикулярной к направлению оси.

Направление перемещения точки, в которой приложена сила найдется, если повернуть направление силы на 90 вокруг оси гироскопа в ту сторону, в которую вращается вокруг этой оси ротор гироскопа.

Как уже отмечалось выше, приведенные рассуждения справед­ливы лишь для быстро вращающегося гироскопа, т.е. при

 <<  (3)

В этих условиях можно считать, что L = I, где I — момент инерции гироскопа относительно его собственной оси вращения. Тогда

(4)

Скажем несколько слов по поводу неравенства (3). Нетрудно видеть, что вектор полного момента импульса гироскопа при наличии прецессии содержит две компоненты: и ,

где I1 — момент инерции гироскопа относительно его диаметра. Таким образом, вектор полного момента импульса гироскопа L, строго говоря, не совпадает по направлению с вектором угловой скорости (с осью гироскопа). Этим несовпадением можно, однако, пренебречь при I1 << I. Моменты инерции I и I1 оказываются в нашем случае величинами одного порядка, в этом случае условием применимости формулы (4) является неравенство (3), которое в обычных гироскопах выполняется очень хорошо (величины  и  отличаются друг от друга, по крайней мере, на три порядка).

ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ

В качестве гироскопа применяется мотор 1, развивающий большое число оборотов в минуту. На ось мотора насажен стальной маховик 2. Гироскоп закреплен на дюралевом стержне 3 (рис. 5). Стержень 3 при помощи карданова подвеса 4, стержня 5 и резиновой трубки 6, назначением которой является гашение вибраций, подвешен к кронштейну 7. Горизонтальное положение стержня фиксируется при помощи метки M на стене. На стержне 3 при помощи хомутика может быть подвешен груз 8. Питание мотора осуществляется черва выпрямитель 9.

ИЗМЕРЕНИЯ

Передвигая по стержню 3 груз 8, уравновесьте гироскоп. Определите плечо L0 уравновешенного гироскопа.

Наблюдения с неуравновешенным гироскопом заключаются в том, чтобы из соотношения M = Isin определить I по известным M,  и .

В

Рис. 5. Схема установки

нашей работе прецессия гироскопа будет вызываться смещением противовеса вдоль стержня, т.е. момент сил, вызывающий прецессию, будет равен разности моментов, создаваемых противовесом в уравновешенном и неуравновешенном состоянии гироскопа. Этот момент будет равен , (5)

где m — масса груза,

g — ускорение свободного падения,

L0 — плечо уравновешенного гироскопа,

L — плечо неуравновешенного гироскопа.

L и L0 находятся с помощью измерительной линейки.

Угловая скорость прецессии  определяется по периоду прецессии. Сместите противовес на несколько сантиметров от положения равновесия. Подайте на мотор напряжение. Пока мотор набирает обороты, гироскоп поддерживайте рукой. Когда мотор наберет максимальные обороты, конец стержня 3 поднимите несколько выше метки на стене и отпустите. Когда острие стержня окажется на одном уровне о меткой, включите секундомер и определите время, в течение которого стержень совершит n = 1 или 2 полных оборота.

Повторите эксперимент 5-6 раз и рассчитайте среднюю угловую скорость прецессии по формуле

(6)

Затем измените момент силы M (передвиньте противовес еще на несколько сантиметров) и вновь повторите эксперимент по определению. Таким образом найдите пять значений  при разных M и одном и том же напряжении, подаваемом на мотор.

Число оборотов мотора в единицу времени (а по нему и угловую скорость вращения ротора) определите с помощью строботахометра. С этой целью на маховик гироскопа наклеена узкая белая полоска. Освещая вращающийся диск светом импульсного источника, мы будем видеть изображение полоски. При совпадении частот импульсного источника и скорости вращения диска мы увидим одно неподвижное изображение полоски. Если частота импульсного источника окажется больше в два-три раза (в n раз) частоты вращения мотора, мы увидим на диске два, три (и т.д.) изображения полоски. Но одно изображение мы будем видеть также, если частота вращения мотора будет больше частоты строботахометра в целое число раз. Тогда одна вспышка источника будет приходиться на два, три и т.д. оборота мотора. Поэтому чтобы однозначно судить о быстроте вращения мотора по показаниям строботахометра, рекомендуем начать наблюдения за изображением полоски с высоких частот строботахометра, когда видны несколько изображений полоски. Уменьшая частоту импульсов строботахометра, мы, наконец, увидим одно неподвижное ее изображение на диске. Это и будет сигналом равенства частот импульсов строботахометра и вращения диска.

Измерения угловой скорости  вращения диска можно проводить дважды: до наблюдения периода прецессии (когда конец стержня (3) еще в руках наблюдателя) и после наблюдения периода прецессии (после совершения стержнем двух оборотов).

Для дальнейших расчетов надо брать среднее арифметическое из этих двух значений .

Данные измерений оформите в виде таблицы (форму таблицы разработайте самостоятельно).

Полагая, что в условиях работы sin  1, из (4) получим

(7)

Постройте график зависимости () = f(M), убедитесь в его линейности и найдите момент инерции I методом наименьших квадратов. Оцените погрешность измерения.

СТРОБОТАХОМЕТР СТ-МЭИ

Основное назначение строботахометра - бесконтактное измерение скоростей вращения валов двигателей и других механизмов. Строботахометр представляет собой весьма ценный прибор. Для того чтобы не вывести его из строя, нужно строго соблюдать указанные

Рис. 6

ниже правила включения.

Устройство строботахометра схематически показано на рис. 6 . Конденсатор С подключен к источнику постоянного напряжения через сопротивление R. Параллельно конденсатору включе­на импульсная газоразрядная лампа А. Напряжение источни­ка недостаточно для ионизации газа в лампе, так что лампа не проводит ток до тех пор, пока на ее поджигающий электрод не будет подано напряжение от генератора поджигающих импульсов.

Но когда газ в лампе ионизирован, лампа продолжает проводить ток и после прекращения поджигающего импульса, возбужденные атомы газа (ксенона) излучают свет. По мере разряда конденсатора С напряжение на лампе постепенно снижается (сопротивление R настолько велико, что практически весь ток через лампу течет за счет разряда конденсатора). Че­рез весьма короткий промежуток времени после начала разряда напряжение падает до такой величины, что уже не может поддерживать ионизацию газа и лампа гаснет.

Затем, пока лампа не горит, конденсатор вновь заряжается до напряжения источника. Следующий поджигающий импульс вновь вызывает вспышку дампы и т.д. Частота. вспышек определяется частотой следования поджигающих импульсов. Она регулируется ручкой "диапазоны" (переключатель на три положения) и ручкой плавной настройки (последняя ручка двойная, допускающая как более грубое, так и более плавное вращение). Отсчет частоты производится по шкале, градуированной в об/мин.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА.

Перед включением прибора в сеть надо убедиться, что переключатель, расположенный с левой стороны передней панели, сто­ит в положении "выкл". При включении прибора нужно сначала перевести этот переключатель в положение "сеть", при этом загораются сигнальная лампа и лампа освещения шкалы. Затем прибор должен прогреться не менее 3-х минут. И только после этого можно повернуть переключатель в следующее положение "лампа" (в противном случае лампа выйдет из строя). Держать лампу включенной без надобности не следует, при коротких перерывах в работе нужно переводить переключатель в положение "сеть", а при длительных — выключать прибор.

Контрольные вопросы

1. Что называется гироскопом?

2. Как определить направление момента силы?

3. Что такое прецессия гироскопа? Чем прецессия отличается от нутации?

4. Как изменить скорость прецессии с изменением угловой скорости вращения?

5. При каких условиях можно считать, что вектор момента импульса, мгновенная угловая скорость вращения и ось и ось симметрии совпадают?

6. Чем уравновешивается момент внешних сил при прецессии гироскопа?

ЛИТЕРАТУРА

  1. Сивухин Д.В. Общий курс физики: В 5 т. Т.1. Механика.—М.: Наука,1979.— §§ 33, 49, 50, 51.

  2. Хайкин С.Э. Физические основы механики. — М.: Наука, 1971.— §§ 67, 78, 82, 99 - 104.

  3. Стрелков С.П. Механика—М.:Наука, 1975.— §§ 53, 54, 66 – 71

  4. Матвеев А.Н. Механика и теория относительности.—М.: Высшая школа, 1986. — § 35.

  5. Савельев И.В. Курс общей физики:В 3 т. Т.1.—М.: Наука, 1977.— §§38, 39, 44.

Соседние файлы в папке Лабы по физике, Механика