bvp / НД ЕТД(24.04.13) / 3_Концепция развития CALS(ИПИ)-технологий
.pdfРаздел I. CALS (ИПИ) на машиностроительных предприятиях России – принципы, предпосылки, методология
Таблица 1
Организа- |
Область |
Потребности |
Процессы |
Результаты |
Год |
ции, приме- |
применения |
|
|
|
|
няющие |
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
|
|
|
Авиационная промышленность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Airbus |
Виртуальная |
Параллельная |
Проектирова- |
Конкуренто- |
1990- |
|
система снабже- |
обработка |
ние и техноло- |
способная про- |
наст. |
|
ния. |
данных |
гическая подго- |
дукция |
время |
|
Разработка А380 |
|
товка производ- |
|
|
|
|
|
ства |
|
|
AlliedSignal |
Всеобщее |
Безбумажные |
ISO 9001. Элек- |
Стадия про- |
1993- |
|
управление ка- |
процессы |
тронная доку- |
мышленного |
наст. |
|
чеством (TQM) |
управления |
ментация на |
использования. |
время |
|
|
качеством |
процессы |
Требования ко |
|
|
|
|
управления ка- |
всем поставщи- |
|
|
|
|
чеством и ин- |
кам по приме- |
|
|
|
|
теграция этих |
нению CALS |
|
|
|
|
процессов с |
при обмене |
|
|
|
|
разработкой |
CAD-файлами |
|
|
|
|
изделий |
|
|
American |
Эксплуатация |
Управление |
Применение |
Повышение |
1990- |
Airlines |
самолетов |
конфигураци- |
стратегии CALS |
уровня автома- |
наст. |
|
|
ей. Организа- |
к процессам и |
тизации и со- |
время |
|
|
ция эксплуа- |
операциям |
кращение коли- |
|
|
|
тации в миро- |
эксплуатации |
чества бумаж- |
|
|
|
вом масштабе |
самолетов |
ных докумен- |
|
|
|
|
|
тов. Снижение |
|
|
|
|
|
затрат на экс- |
|
|
|
|
|
плуатацию |
|
Bell |
Создание ин- |
Применение |
Параллельный |
Сведения не |
1992- |
Helicopter |
формационной |
CALS на всем |
инжиниринг |
публикуются |
наст. |
Textron |
среды для под- |
жизненном |
|
|
время |
|
держки обслу- |
цикле |
|
|
|
|
живания новой |
продукции |
|
|
|
|
продукции у |
|
|
|
|
|
потребителей |
|
|
|
|
|
(CITIS – Contra- |
|
|
|
|
|
ctor Integrated |
|
|
|
|
|
Technical Ser- |
|
|
|
|
|
vices) |
|
|
|
|
Boeing |
Виртуальное |
Внедрение |
Интеграция |
Совершенство- |
1990- |
|
предприятие |
CALS на всем |
процессов раз- |
вание характе- |
наст. |
|
«777» |
жизненном |
работки и изго- |
ристик изделия |
время |
|
|
цикле про- |
товления |
|
|
|
|
дукции |
изделия |
|
|
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
50
Анализ состояния и развития CALS (ИПИ)-технологий и технологий электронного бизнеса в мире и в России
Продолжение таблицы 1
Организа- |
Область |
Потребности |
Процессы |
Результаты |
Год |
ции, приме- |
применения |
|
|
|
|
няющие |
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
|
|
|
General |
Расширенное |
Стратегия |
Интеграция |
Стандартные |
1990- |
Motors |
(виртуальное) |
интеграции |
процессов раз- |
средства обмена |
1995 |
|
предприятие C4, |
|
работки и изго- |
данными между |
|
|
автоматизация |
|
товления |
участниками |
|
|
офиса и завода. |
|
изделий |
предприятия |
|
|
Стоимость про- |
|
|
GM. Набор |
|
|
граммы $3 млрд. |
|
|
стандартов для |
|
|
|
|
|
поставщиков |
|
|
|
|
|
GM. |
|
Hughes |
Управление |
CALS- |
Интеграция |
2500 пользова- |
1992- |
Aircraft |
данными об из- |
стратегия, |
процессов раз- |
телей и постав- |
наст. |
|
делии в рамках |
стандарты и |
работки и изго- |
щиков |
время |
|
виртуального |
технологии |
товления |
|
|
|
предприятия |
|
изделий |
|
|
Lockheed |
Рационализация |
Процесс и |
Методы и сис- |
Резкое улучше- |
1993- |
Aeronautical |
и ускорение за- |
система |
темы управле- |
ние характери- |
1995 |
|
купок |
поставок. |
ния поставками. |
стик. |
|
|
|
Требования |
Управление |
Упорядочение |
|
|
|
к подразде- |
конфигурацией |
денежных по- |
|
|
|
лению снаб- |
и данными об |
токов. Сниже- |
|
|
|
жения |
изделии |
ние затрат |
|
Lockheed |
Системы разра- |
Эталонные |
ИЭТР |
Доход от вы- |
1993- |
Martin |
ботки техниче- |
ИЭТР |
|
полнения кон- |
наст. |
|
ских руководств |
|
|
тракта |
время |
McDonnell |
Программа C-17 |
Интеграция |
CITIS (Интег- |
Корректировка |
1990- |
Douglas |
|
предприятия |
рированное |
основных по- |
1995 |
|
|
|
технико- |
ложений про- |
|
|
|
|
информацион- |
граммы. Со- |
|
|
|
|
ное обслужива- |
кращение за- |
|
|
|
|
ние заказчика) |
трат |
|
Northrop |
Бомбардиров- |
CITIS. |
Новый порядок |
Доход от вы- |
1992- |
Grumman |
щик B2 |
Документа- |
заказа запча- |
полнения кон- |
наст. |
|
|
ция и обуче- |
стей. ИЭТР |
тракта |
время |
|
|
ние |
|
|
|
Pratt & |
644 поставщика, |
Внедрение |
Процесс заку- |
83% поставщи- |
1992- |
Whitney |
130,000 заявок |
электронного |
пок. Пилотный |
ков, обеспечи- |
наст. |
|
на закупки, |
обмена дан- |
проект парал- |
вающих 92% |
время |
|
450,000 счетов в |
ными на ос- |
лельных разра- |
поставок, ис- |
|
|
год. Обмен тех- |
нове CALS. |
боток с исполь- |
пользуют элек- |
|
|
ническими дан- |
Интеграция |
зованием STEP |
тронный обмен |
|
|
ными по турби- |
предприятия. |
|
данными. Сни- |
|
|
нам с фирмой |
Установление |
|
жение затрат |
|
|
Motoren-und Tur- |
конкуренто- |
|
|
|
|
bine-Union |
способных |
|
|
|
|
|
цен |
|
|
|
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
51
Раздел I. CALS (ИПИ) на машиностроительных предприятиях России – принципы, предпосылки, методология
Продолжение таблицы 1
Организа- |
Область |
Потребности |
Процессы |
Результаты |
Год |
ции, приме- |
применения |
|
|
|
|
няющие |
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
|
|
|
Raytheon |
Программа |
Внедрение |
Применение |
Стандартные |
1990- |
|
«Patriot» |
CALS |
CALS для соз- |
рабочие |
наст. |
|
|
|
дания всей тех- |
процедуры |
время |
|
|
|
нической доку- |
|
|
|
|
|
ментации |
|
|
Rockwell |
Бомбардиров- |
Стратегия |
Методика про- |
Программные |
1988- |
International |
щик B1 |
информаци- |
ектирования |
решения CALS, |
наст. |
|
|
онной инте- |
систем на осно- |
обеспечиваю- |
время |
|
|
грации |
ве стратегии |
щие обслужи- |
|
|
|
|
CALS |
вание B1 в ВВС |
|
|
|
|
|
США |
|
Rolls Royce |
Двигатели |
Параллель- |
Интеграция |
Снижение за- |
1990- |
|
|
ные разра- |
процессов раз- |
трат и повыше- |
наст. |
|
|
ботки |
работки и изго- |
ние качества |
время |
|
|
|
товления |
|
|
|
|
|
изделия |
|
|
United |
Обслуживание |
Применение |
ИЭТР. |
Существенные |
1993- |
Airlines |
самолетов |
CALS для |
Совершенство- |
усовершенство- |
наст. |
|
|
стандартиза- |
вание управле- |
вания и сокра- |
время |
|
|
ции и рацио- |
ния централь- |
щение затрат на |
|
|
|
нализации |
ным хранили- |
30% |
|
|
|
процессов |
щем данных |
|
|
|
|
обслужива- |
|
|
|
|
|
ния |
|
|
|
Автомобильная промышленность |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
John Deere |
Интеграция |
Применение |
Объединение |
Расширение |
1988- |
|
предприятия |
CALS к соз- |
«островков ав- |
рынков сбыта. |
наст. |
|
|
данию авто- |
томатизации» |
Параллельная |
время |
|
|
матизирован- |
|
работа с фир- |
|
|
|
ной среды |
|
мой Caterpillar |
|
|
|
предприятия |
|
|
|
Land Rover |
Параллельные |
Применение |
Интеграция |
Глобальное |
1991- |
|
разработки |
CALS для |
процессов раз- |
расширение |
наст. |
|
|
повышения |
работки и изго- |
рынков сбыта |
время |
|
|
качества |
товления |
|
|
|
|
продукции |
изделия |
|
|
Телекоммуникации |
|
|
|
|
|
AT&T |
Проект обеспе- |
Решение про- |
Архитектура |
Приложения |
1993- |
|
чения информа- |
блем защиты |
систем и обору- |
протестированы |
наст. |
|
ционной |
данных для |
дование для |
и используются |
время |
|
безопасности |
всех про- |
безопасной пе- |
в секретных |
|
|
|
мышленных |
редачи данных |
программах. |
|
|
|
пользовате- |
|
Возможно ком- |
|
|
|
лей |
|
мерческое ис- |
|
|
|
|
|
пользование |
|
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
52
Анализ состояния и развития CALS (ИПИ)-технологий и технологий электронного бизнеса в мире и в России
Продолжение таблицы 1
Организа- |
Область |
|
Потребности |
Процессы |
Результаты |
Год |
ции, приме- |
применения |
|
|
|
|
|
няющие |
|
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
|
|
|
|
GTE |
Изучение воз- |
|
Подготовка |
Передача тех- |
Проект |
1988- |
Government |
можностей об- |
|
CALS- |
нических |
завершен |
1997 |
Systems |
мена и управле- |
|
стандартов |
данных |
|
|
|
ния технически- |
|
|
|
|
|
|
ми данными |
|
|
|
|
|
|
применительно |
|
|
|
|
|
|
к системам бес- |
|
|
|
|
|
|
проводной связи |
|
|
|
|
|
Энергетика |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Electric |
Изучение на- |
|
Внутренние |
Интеграция |
Стадия НИР |
1994- |
Power |
циональной ин- |
|
документы, |
проектной дея- |
|
наст. |
Research |
формационной |
|
определяю- |
тельности. Об- |
|
время |
Institute |
инфраструктуры |
|
щие требова- |
мен данными |
|
|
|
с точки зрения |
|
ния к оформ- |
между участни- |
|
|
|
электронной |
|
лению и |
ками проектов |
|
|
|
коммерции |
|
управлению |
|
|
|
|
|
|
файлами |
|
|
|
|
|
|
данных |
|
|
|
Tokyo |
Среда примене- |
|
Интеграция |
Закупки. |
Демонстрация |
1993- |
Electric |
ния CITIS |
|
предприятий. |
Преодоление |
возможностей |
2000 |
Power |
|
|
Увеличение |
аварийных си- |
CALS |
|
|
|
|
количества |
туаций. Обслу- |
|
|
|
|
|
квалифици- |
живание |
|
|
|
|
|
рованных |
|
|
|
|
|
|
поставщиков. |
|
|
|
|
|
|
Ускорение |
|
|
|
|
|
|
реакций на |
|
|
|
|
|
|
нештатные |
|
|
|
|
|
|
ситуации |
|
|
|
Проектирование и строительство |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Bechtel |
Инженерные |
|
Требования к |
Технические |
Проекты |
1994- |
|
войска армии |
|
обмену тех- |
чертежи и до- |
одобрены |
1997 |
|
США |
|
нической до- |
кументы |
|
|
|
|
|
кументацией |
|
|
|
Sverdrup |
Развитие систе- |
|
Электронное |
Проектирова- |
Успешный |
1992- |
|
мы San Francisco |
|
хранилище |
ние и строи- |
проект |
1994 |
|
Bay Area Rapid |
|
проектной |
тельство с уча- |
|
|
|
Transit (BART) |
|
документации |
стием генпод- |
|
|
|
|
|
и чертежей |
рядчика и |
|
|
|
|
|
|
BART |
|
|
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
53
Раздел I. CALS (ИПИ) на машиностроительных предприятиях России – принципы, предпосылки, методология
Продолжение таблицы 1
Организа- |
Область |
Потребности |
Процессы |
Результаты |
Год |
|
ции, приме- |
применения |
|
|
|
|
|
няющие |
|
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
|
|
|
|
CALS в государственных организациях |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
General |
Командирский |
Применение |
Успешное ис- |
Проект завер- |
1992- |
|
Dynamics |
танк M1 |
CALSстан- |
пользование |
шен и находит- |
1996 |
|
|
|
|
дартов к чер- |
стандартных |
ся в эксплуа- |
|
|
|
|
тежам боль- |
программных |
тации |
|
|
|
|
шого формата |
решений |
|
|
|
|
|
и техниче- |
|
|
|
|
|
|
ской доку- |
|
|
|
|
|
|
ментации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НАСА |
|
Космический |
95,000 черте- |
Ремонт и |
Наиболее ус- |
1993- |
|
|
телескоп Hubble |
жей и 5 млн. |
аварийное |
пешный пример |
1997 |
|
|
|
технических |
восстановление |
использования |
|
|
|
|
документов |
|
CALS- |
|
|
|
|
|
|
стандартов и |
|
|
|
|
|
|
стратегии |
|
НАСА |
|
Центр управле- |
Закупки |
Закупки в ре- |
В стадии |
1994- |
|
|
ния космиче- |
|
жиме On-line. |
разработки |
наст. |
|
|
скими полетами |
|
Планы интегра- |
|
время |
|
|
Marshall |
|
ции процессов |
|
|
|
|
|
|
электронного |
|
|
|
|
|
|
обмена данны- |
|
|
|
|
|
|
ми на основе |
|
|
|
|
|
|
CALS |
|
|
ВМФ |
США |
Центр слеженияСовершенст- |
ИЭТР |
В процессе |
1994- |
|
|
|
за военными |
вование до- |
|
внедрения |
1996 |
|
|
кораблями |
кументации |
|
|
|
|
|
|
по обучению |
|
|
|
|
|
|
и обнаруже- |
|
|
|
|
|
|
нию неис- |
|
|
|
|
|
|
правностей |
|
|
|
ВМФ |
США |
Эсминец |
Надежный |
Совершенство- |
Успешное тес- |
1994- |
|
|
AEGIS. Про- |
обмен CAD- |
вание процес- |
тирование. |
наст. |
|
|
грамма обмена |
файлами |
сов проектиро- |
Идет внедрение |
время |
|
|
3D-моделями |
|
вания и произ- |
|
|
|
|
(CAD) |
|
водства |
|
|
Эта таблица помещена на сайте [11]. Ее данные не претендуют на полноту, однако довольно точно отображают тенденции и направления внедрения CALS-технологий в различных отраслях промышленности и в военном деле. Из таблицы видно, что наибольшее число проектов реализовано в аэрокосмической промышленности США. Хотя в настоящее время имеются сведения о росте числа проектов и в других отраслях, однако лидирующее положение аэрокосмической промышленности сохраняется. Таблица позволяет также выявить основные направления разработок, к числу которых относятся:
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
54
Анализ состояния и развития CALS (ИПИ)-технологий и технологий электронного бизнеса в мире и в России
§информационная интеграция процессов проектирования и изготовления изделий в рамках как традиционных, так и виртуальных предприятий;
§электронный обмен данными и параллельное проектирование;
§создание технической документации в безбумажной форме;
§управление данными об изделии;
§управление закупками и поставками с использованием электронного обмена данными между поставщиком и потребителем;
§информационная поддержка процессов эксплуатации и обслуживания техники (включая обучение персонала, новые формы заказа запчастей) на основе использования ИЭТР;
§создание безбумажных систем и процессов управления качеством;
§интегрированное информационно-техническое обслуживание заказчика (преимущественно госзаказчика);
§обеспечение информационной безопасности в процессах обмена данными.
Эти направления вполне корреспондируются с общими принципами и инвариантными понятиями, сформулированными выше.
Характерным примером международного отраслевого проекта является проект POSC/Caesar, начатый еще в 1993г. Цель проекта – внедрение CALSтехнологий в нефтегазовой промышленности, в том числе разработка модели данных о нефтегазовом оборудовании для информационной поддержки этапов ввода его в эксплуатацию, собственно эксплуатации и ремонта. В 1997г. была создана одноименная международная ассоциация участников этого проекта. Один из основных методических принципов проекта – создание международной нормативной базы. Реализация этого принципа привела к созданию в процессе работы над проектом ряда международных стандартов, например, стандарта ISO 15926 OIL & GAS, особенностью которого является ориентация не на обмен данными, а на их использование в режиме разделенного доступа. Стандарт ISO 15926 использует в качестве информационных объектов обобщенные и интегрированные ресурсы, а для описания модели данных – язык EXPRESS. Эти компоненты являются составными частями стандарта ISO 10303 (STEP).
Примеры конкретных разработок в рамках проекта:
§информационная модель системы переработки нефти, описанная на языке EXPRESS (описаны конструктивные элементы, материалы, и т.д.);
§информационная модель системы очистки воды от газонефтяной смеси (описание трубопроводов и агрегатов).
Участниками проекта – членами ассоциации являются компании: BNFL, BP Amoco, Conoco, Foster Wheeler Energy, Shell, Det Norske Veritas, FMC Kongsberg Subsea, Intergraph, Norsk Hydro, Oracle, Statoil, ABB, Akzo Nobel и другие.
Следует также отметить проект PLCS (Product Life-cycle Support) в рамках которого разрабатывается модель данных (на основе стандарта STEP), при-
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
55
Раздел I. CALS (ИПИ) на машиностроительных предприятиях России – принципы, предпосылки, методология
званная обеспечить информационную поддержку процессов в ходе всего ЖЦ продукта.
Участниками проекта являются компании и организации: Airbus Industrie, The Boeing Company, The Baan Company, BAE SYSTEMS, The Finnish Defence Forces (FDF), Lockheed Martin Government Electronic Systems, LSC Group Ltd., Norwegian Defence & DNV, PTC, Rolls-Royce (PLC), Saab Aerospace, U.K. Ministry of Defence (MoD), United States Department of Defense (DoD).
2.2.ИПИ-проекты в России
Пилотный проект: "Разработка и апробация нормативной базы и про- граммно-технических средств, обеспечивающих применение на конверсируемых предприятиях ИПИ-технологий при разработке и производстве оборудования для ТЭК на Воронежском механическом заводе"
Внедрение ИПИ на машиностроительном предприятии вообще и на предприятии такого масштаба и народнохозяйственной значимости, как Воронежский механический завод (ВМЗ), требует больших усилий со стороны разработчиков и персонала предприятия, а также весьма существенных материальных, трудовых, временных затрат и, как следствие, финансовых ресурсов. В этой связи конкретизированы цели проекта, а также задачи, решение которых позволит их достичь.
Генеральная цель внедрения ИПИ-технологий: добиться повышения эффективности и конкурентоспособности предприятия за счет существенного сокращения сроков освоения производства новых изделий, улучшения качества этих изделий и технической (в т.ч. эксплуатационной и ремонтной) документации, представляемой в электронном виде, обеспечения высокого уровня сервиса и логистической поддержки на постпроизводственных стадиях ЖЦ.
По достижении этой цели предприятие сможет занять достойное место на рынке наукоемкой высокотехнологичной продукции в полном соответствии с современными требованиями, предъявляемыми потенциальными потребителями, в особенности зарубежными.
Учитывая ограниченность ресурсов и отсутствие опыта реализации полномасштабных проектов такой сложности, можно утверждать, что сформулированная генеральная цель может быть достигнута посредством поэтапной реализации локальных, частных целей, логически и методически подчиненных генеральной. В этой связи конкретные цели проекта как разработки первой очереди сформулированы следующим образом:
§Отработка технологии создания и внедрения интегрированной информационной среды предприятия, реализующей электронное безбумажное взаимодействие в ходе выполнения процессов конструкторской разработки, технологической подготовки производства, материально-технического обеспечения и управле-
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
56
Анализ состояния и развития CALS (ИПИ)-технологий и технологий электронного бизнеса в мире и в России
ния качеством продукции на основе использования электронного обмена данными и ЭЦП (на примере изделий, предназначенных для ТЭК).
§Отработка нормативной и методической базы, регламентирующей электронный обмен данными и применение ЭЦП.
Выбор этих целей в качестве первоочередных продиктован следующими соображениями:
§в результате выполнения проекта должны быть созданы про- граммно-технические средства, решающие на новых методических принципах конкретные производственные задачи и приносящие предприятию реальную пользу;
§должно быть создано ядро ИИС;
§первоначальное наполнение ИИС должно относиться к ограниченному числу бизнес-процессов предприятия и к ограниченному числу не слишком сложных изделий, информация об устройстве и технологии изготовления которых не составляет государственной тайны;
§должны быть отработаны технологии и методики создания и внедрения ИИС и основанных на ее использовании безбумажных процессов документального и информационного оборота, обеспечивающие дальнейшее развитие ИПИ на ВМЗ, а также создание и применение аналогичных информационных систем и технологий на других предприятиях;
§недостаточность нормативно-технических документов, регламентирующих применение ЭЦП, является серьезным препятствием на пути внедрения современных информационных техно-
логий на производстве; это препятствие должно быть хотя бы частично устранено в результате выполнения проекта.*
Реализация проекта и достижение поставленных в нем конкретных целей позволит сформулировать цели и задачи следующих этапов внедрения ИПИ-технологий на ВМЗ.
Для достижения сформулированных выше целей в ходе выполнения проекта необходимо решить ряд научно-технических задач, т.е. провести работы, объединенные в следующие группы:
§подготовительные работы;
§научно-исследовательские работы;
§проектные работы;
§разработка нормативно-технических документов;
§апробация и ввод в действие технических и программных решений, принятых в результате научно-исследовательских и проектных работ.
Подготовительные работы включают в себя комплекс организационнотехнических мероприятий, необходимых для осуществления проекта,
втом числе:
*Эти сведения относятся к периоду времени, когда Закон РФ «Об электронной цифровой подписи» еще не был принят Государственной Думой.
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
57
Раздел I. CALS (ИПИ) на машиностроительных предприятиях России – принципы, предпосылки, методология
§формирование рабочей группы, осуществляющей проект;
§наделение руководителей проекта и участников рабочей группы необходимыми для осуществления проекта полномочиями;
§обучение участников рабочей группы специальным методам, необходимым для выполнения проекта;
§обучение персонала предприятия приемам работы с программ- но-техническими средствами, которые будут установлены на предприятии в результате выполнения проекта;
§приобретение технических и программных средств общего применения, необходимых для реализации проекта;
§разработка уточненных планов выполнения проекта в целом и его отдельных этапов.
Научно-исследовательские работы (НИР):
§анализ существующих процессов конструкторской и технологической подготовки производства, материально-технического обеспечения и управления качеством продукции предприятия с целью конкретизации состава прикладных задач и структуры данных, подлежащих отображению в ИИС;
§анализ процессов конструкторской подготовки производства для оценки источников, объемов и форм представления конструкторских данных в системе PDM;
§анализ процессов технологической подготовки производства, определение источников, объемов и форм представления технологической информации, подлежащей хранению в ИИС;
§анализ процессов материально-технического обеспечения, определение источников, объемов и форм представления информации для хранения в ИИС;
§анализ процессов логистической поддержки на постпроизводственных стадиях ЖЦ продукции, определение потребности в интерактивных электронных руководствах по эксплуатации и ремонту продукции, формулирование требований к ним;
§анализ процессов обеспечения качества продукции и определение требований к информационной поддержке системы управления качеством в соответствии с международными стандарта-
ми ISO 9000:2000;
§исследование возможностей и способов взаимодействия системы PDM со средствами ЭЦП;
§разработка ФМ перечисленных выше процессов, отражающих их совершенствование на основе применения ИИС и CALSтехнологий.
Впроекте в качестве основного средства анализа бизнес-процессов (инвариантное понятие) предприятия используется методология IDEF0, основанная на подходе SADT (Structured Analysis & Design Technique) – методе струк-
турного анализа и проектирования [10]. Основу этого подхода и методологии IDEF0 составляет графический язык описания (моделирования) процессов. Этот выбор продиктован еще и тем, что в стандартах серии ISO 10303 (STEP), в тех ее частях, которые именуются протоколами применения и регламентируют правила информационного обмена в процессах технической
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
58
Анализ состояния и развития CALS (ИПИ)-технологий и технологий электронного бизнеса в мире и в России
подготовки производства, модели на графическом языке IDEF0 используются для описания предметных областей.
В качестве базового программного средства для создания ИИС на ВМЗ предполагается использовать разработанную в НИЦ CALS-технологий "Прикладная Логистика" систему PDM STEP Suite (PSS). Предстоит отработка информационного взаимодействия системы PSS с действующей на ВМЗ автоматизированной системой управления производством (АСУП). В частности, крайне важна проблема переноса данных об изделиях, находящихся в производстве, из базы данных АСУП в PSS.
Комплекс НИР завершается разработкой технических заданий (ТЗ) на создание ИИС.
Всоответствии с ТЗ выполняются проектные работы:
§разработка подробной структуры и состава ИИС;
§разработка технорабочего проекта комплекса технических средств, поддерживающих функционирование ИИС;
§разработка специализированных и доработка имеющихся программных средств, обеспечивающих функционирование ИИС совместно со средствами конструкторских и технологических САПР, отдельных подсистем АСУП и ЭЦП;
§подготовка комплекта эксплуатационной документации на все программные и технические средства, обеспечивающие функционирование ИИС;
§разработка методики и программы испытаний;
§прочие проектные работы, необходимость которых будет выявлена в процессе выполнения НИР.
Разработка нормативно-технических документов (НТД) проводится па-
раллельно с проектными и (частично) научно-исследовательскими работами. Перечень НТД, подлежащих разработке, формируется на стадии подготовительных работ и уточняется в ходе НИР.
Апробация и ввод в действие технических и программных решений ,
принятых в результате НИР и проектных работ предполагают: ·
§монтаж и наладку технических средств, поддерживающих функционирование ИИС (компьютеров, локальных вычислительных сетей – ЛВС и т.д.);
§инсталляцию приобретенных и разработанных программных средств;
§обучение персонала;
§формирование (настройку) и заполнение баз данных;
§отработку тестовых примеров, выявление и устранение недостатков и замечаний;
§опытную эксплуатацию системы в рабочем режиме;
§подготовку итогового отчета о результатах опытной эксплуатации;
§доработку системы по результатам опытной эксплуатации.
Концепция развития CALS-технологий в промышленности России
59