8.6 Периодический контроль и уход за работающим дизель-генератором

8.6.1 В походных условиях объекта через каждые 50 часов работы отбирайте пробу масла для определения вязкости, содержание воды и диспергирующей способности.

Определение диспергирующей способности и содержание воды проводите по капельной пробе (по эталонной таблице, рисунок Б.1 настоящей инстркуции).

8.6.2 Через каждые 200 часов работы дизеля:

а) очистите центобежный фильтр масла, Техническое обслуживание центробежного фильтра заключается в периодическом удалении отложений из внутренней полости корпуса ротора.

Разборка

Разборку проводите в следующей последовательности:

- закройте запорно-регулировочный клапан;

- отверните гайки и снимите колпак 8 (рисунок 40);

- выньте корпус 9 ротора;

- отверните болты крепления крышки 5 к корпусу ротора 9 и, используя отжимные болты, снимите её;

- выньте из корпуса ротора прокладку 10 с отложениями, очистите ротор и крышку 5. Проверьте чистоту каналов в крышке 5 и отверстии в соплах 20.

Сборка

Сборку проводите в следующей последовательности: промойте детали фильтра в керосине или топливе, применяемом на дизеле, и обдуйте сжатым воздухом. Установите на корпус сопла 20 (если они снимались) так, чтобы ротор во время работы вращался по часовой стрелке. Во избежание ослабления крепления оси 2, вращение ротора против часовой стрелки не допускается.

Смажьте маслом внутреннюю стенку корпуса и установите прокладку 10 из чертёжной или другой плотной бумаги размером 250 х 510 мм. Соберите, согласно маркировке, крышку 5 с корпусом 9, болты установите на свои места и затяните их. Установите ротор на ось 2, проверьте лёгкость его вращения. Замените резиновое кольцо 6, установите колпак 8 на место и закрепите его гайками. Через отверстия под пробку 14 проверьте лёгкость вращения ротора на оси. Вращение должно быть лёгким, без заклинивания. Проверьте регулировку пружины 16 клапана. При равномерной нагрузке на пружину, равной 123 Н ± 12,3 Н (12,3 кгс ± 1,23 кгс), длина пружины должна быть 43 мм. В случае уменьшения длины пружины, от требуемой в клапан, под пружину установите стальную прокладку диаметром 23 мм, толщиной, равной уменьшенной длине. Крепёжные детали фланцевых соединений заверните моментом 30 Н.м + 10 Н.м (3 кгс.м + 1 кгс.м). Резьбы перед завёртыванием, смажьте маслом, применяемым на дизеле.

б) По сигналу на системе "Роса-30А" о загрязнении фильтра тонкой очистки масла (ФТОМ) выполните работы согласно технологической карте T0-1-15 "Инструкции по техническому обслуживанию 30ДГМ-02.40ИО".

в) Отберите пробу масла (около 0,5 л) после двух-трёх часов непрерывной работы дизеля, для лабораторного анализа в соответствии с приложением Б в базовой лаборатории. В случае достижения браковочных признаков масла (см. таблицу Б.1) по результатам анализа - масло замените. При этом следует иметь в виду, что диспергирующая способность масла может ухудшаться постепенно из-за срабатывания присадки и резко из-за попадания воды. При падении диспергирующей способности ниже 0,3 единиц масло подлежит замене. В случае, если ухудшение диспергирующей способности вызвано течью или случайным попаданием в масло воды (при работающим дизель-генераторе в масле обнаруживаются следы воды), необходимо провести испытание на плотность системы охлаждения, устранить течь и работать под нагрузкой не более 50 % от полной мощности в течение 3-5 ч. После этого вновь повторить анализ на диспергирующую способность. Если диспергирующая способность осталась равной 0,3, то масло необходимо заменить;

г) проверьте отсутствие пропуска выпускных газов между звеньями выпускного коллектора, коллектором и крышкой, звеном и переходником, переходником и компенсатором, компенсатором и патрубком, патрубком и турбонаддувочным агрегатом. При необходимости затяните болты крепления, как указано в технологической карте № TО-2-13 инструкции по техническому обслуживанию - 30ДГМ-02.40ИО;

д) выполните работы в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации систем "Роса-30А", TAK-011-03 и САКТ-05, электрогенератора ПГ-167;

е) проверьте визуально уровень жидкости в жидкостном манометре и при необходимости долейте раствор до нулевого деления, при неработающем дизель-генераторе;

ж) через первые 200 часов работы дизель-генератора и после любых работ, связанных с откреплением и снятием с дизеля выпускного коллектора, турбоагрегата, газового трубопровода - подтяните болты и гайки крепления звеньев коллектора к крышкам цилиндров, патрубков газового трубопровода к коллектору, компенсатору и турбоагрегату, как указано в технологической карте № TО-2-13.

8.6.3 Через каждые 400 ч работы дизель-генератора, но не реже одного раза в три месяца:

а) замерьте максимальные давления сгорания в цилиндрах с помощью клапанного устройства при работе дизель-генератора на полной или близкой к ней мощности;

б) проверьте концентрацию присадки в охлаждающей жидкости, как указано в приложении А;

8.6.3.1 Через каждые 400 часов работы дизель-генератора, но не реже одного раза в месяц, проведите осмотр протекторов на охладителях: наддувочного воздуха, водоводяных и водомасляных. Зачистите протекторы до металлического блеска. При износе протекторов на охладителях наддувочного воздуха до  20 мм, а для охладителей водоводяных и водомасляных до  10 мм и менее, протекторы замените. При установке протекторов красно-медные прокладки отожгите. Осмотрите резьбы в крышках охладителей. При небрежном обслуживании возможно повреждение резьбы под протектор. В этом случае необходимо исправление данного дефекта.

8.6.4 Если во время работы дизеля перепад давления в фильтре тонкой очистки масла достигнет величины 0,15 МПа (1,5 кгс/см²), то выполните работы согласно технологической карте ТО-1-15 "Инструкции по техническому обслуживанию 30ДГМ-02.40ИО".

Если во время работы дизеля перепад давления в фильтре тонкой очистки топлива достигнет величины 0,15 МПа (1,5 кгс/см²), или разрежение за фильтром грубой очистки топлива достигнет величины минус 0,05 МПа (минус 0,5 кгс/см²), выполните, соответственно, работы согласно технологической карте TО-1-1 или TО-1-4 "Инструкции по техническому обслуживанию 30ДГМ-02.40ИО ".