
- •Содержание
- •Рекомендации по расчету привода с одноступенчатым редуктором
- •2. Задания к курсовому проекту
- •3. Последовательность расчета привода с одноступенчатым редуктором
- •4. Порядок расчета зубчатых передач
- •5. Определение допускаемых напряжений
- •5.1. Допускаемые контактные напряжения
- •5.2. Допускаемые напряжения изгиба
- •Для реверсивных передач необходимо уменьшить на 25%.
- •6. Пример расчета привода с одноступенчатым редуктором
- •6.1. Подбор электродвигателя
- •6.2. Проектировочный расчет закрытой передачи
- •6.3. Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям
- •6.4. Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба
- •6.5. Проектный расчет шестерни открытой цилиндрической передачи
- •6.6. Проверка зубьев шестерни на выносливость по напряжениям изгиба
- •6.7. Проектный расчёт прямозубой конической шестерни открытой передачи
- •Список литературы
6.3. Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям
6.3.1. Окружная скорость колеса
= 3,82 м/с.
При такой скорости назначаем 8-ю степень точности (табл.6.4).
Таблица 6.4
Ориентировочные значения предельных окружных скоростей
для силовых передач (м/с)
Степень точности |
Прямые зубья |
Непрямые зубья | ||
цилиндрическая передача |
коническая передача |
цилиндрическая передача |
коническая передача | |
5 и более точные |
15 |
12 |
30 |
20 |
6 |
до 15 |
до 12 |
до 30 |
До 20 |
7 |
10 |
8 |
15 |
10 |
8 |
6 |
4 |
10 |
7 |
9 |
2 |
1,5 |
4 |
3 |
6.3.2.
Определение коэффициента динамичности
Коэффициент
динамичности
принимаем для прямозубых колес по табл.
6.5, с учетом скорости и степени точности
= 1,16.
Таблица 6.5
Степень точности |
Твердость зубьев колеса НВ |
Зубья |
Коэффициент
| |||||
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 | |||
6 |
<350 |
Прямые |
- |
- |
- |
1,17 |
1,23 |
1,28 |
Косые |
- |
- |
- |
1,04 |
1,06 |
1,07 | ||
>350 |
Прямые |
- |
- |
- |
1,1 |
1,15 |
1,18 | |
Косые |
- |
- |
- |
1,02 |
1,03 |
1,04 | ||
7 |
<350 |
Прямые |
- |
- |
1,14 |
1,21 |
1,29 |
1,36 |
Косые |
- |
- |
2,02 |
1,06 |
1,07 |
1,08 | ||
>350 |
Прямые |
- |
- |
1,09 |
1,14 |
1,19 |
1,24 | |
Косые |
- |
- |
1,02 |
1,03 |
1,03 |
1,04 | ||
8 |
<350 |
Прямые |
- |
1,08 |
1,16 |
1,24 |
1,32 |
1,4 |
Косые |
- |
1,02 |
1,04 |
1,06 |
1,07 |
1,08 | ||
>350 |
Прямые |
- |
1,06 |
1,1 |
1,16 |
1,22 |
1,26 | |
Косые |
- |
1,01 |
1,02 |
1,03 |
1,04 |
1,05 | ||
9 |
<350 |
Прямые |
1,05 |
1,1 |
1,2 |
- |
- |
- |
Косые |
1,01 |
1,03 |
1,05 |
- |
- |
- | ||
>350 |
Прямые |
1,04 |
1,07 |
1,13 |
- |
- |
- | |
Косые |
1,01 |
1,01 |
1,02 |
- |
- |
- |
6.3.3. Контактные напряжения
=
==480,45 МПа.
Здесь
=0,85
– опытный коэффициент.
6.3.4. Сопоставление расчетного и допускаемого напряжений
= 480,45 <
= 515
МПа , условие прочности выполняется.
Недогрузка передачи по контактным напряжениям составляет
6,71%;
6,71 % ≤ 15 %,
условие экономичности выполняется.