Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДМиОК / УМК по ДМиОК / Рубцов метод_Расчет передач.doc
Скачиваний:
68
Добавлен:
18.03.2015
Размер:
1.21 Mб
Скачать

Составители: А.А. Сидоренко, Р.Г. Ахматвалиев, Х.Ш. Газизов

УДК 539.4 (07)

ББК 30.121 (я7)

Расчет зубчатых передач. Методические указания к выполнению курсового проектирования по дисциплине «Прикладная механика». 4-е изд., испр. и доп. /Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т; Сост.: А.А. Сидоренко, Р.Г. Ахматвалиев, Х.Ш. Газизов. – Уфа, 2006. – 35 с.

В работе представлены типовые задания, основы расчета параметров механического привода, помещены необходимые справочные материалы. Приведены примеры расчетов зубчатых передач, выполняемые студентами при курсовом проектировании по дисциплинам: «Прикладная механика», «Механика», «Основы конструирования и проектирования».

Методические указания предназначены для студентов немеханических специальностей ВТУЗов.

Ил. 5. Табл. 16. Библ.: 6 назв.

Рецензенты: канд. техн. наук, доц. Лукащук Ю.В.

канд. техн. наук, доц. Латыпов Р.Р.

© Уфимский государственный

авиационный технический университет, 2006

Содержание

Введение……………………………………………………………….4

1.Рекомендации по расчету привода с одноступенчатым 4

редуктором 4

2. Задания к курсовому проекту 9

3. Последовательность расчета привода с одноступенчатым редуктором 12

4. Порядок расчета зубчатых передач 13

5. Определение допускаемых напряжений 16

5.1. Допускаемые контактные напряжения 16

5.2. Допускаемые напряжения изгиба 17

для реверсивных передач необходимо уменьшить на 25%. 18

6. Пример расчета привода с одноступенчатым редуктором 21

6.1. Подбор электродвигателя 21

Рисунок 6.1 21

6.2. Проектировочный расчет закрытой передачи 24

6.3. Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям 28

6.4. Проверка зубьев на выносливость по напряжениям изгиба 30

6.5. Проектный расчет шестерни открытой 31

цилиндрической передачи 31

Рис. 6.4 33

6.6. Проверка зубьев шестерни на выносливость по напряжениям изгиба 33

6.7. Проектный расчёт прямозубой конической шестерни открытой передачи 34

Список литературы 36

Введение

Методические указания к выполнению расчетной части курсового проекта предназначены для студентов немеханических специальностей всех форм обучения, учебным планом которых предусмотрено выполнение курсового проекта по прикладной механике, технической механике, механике, основам конструирования и проектирования и других контрольных мероприятий по указанным курсам.

Предлагаемые указания включают в себя задания на курсовые проекты с рекомендациями по выполнению расчетной части проекта. Кроме того, в них изложена последовательность расчета привода с одноступенчатым редуктором, показан порядок расчета зубчатых передач и дан пример расчета зубчатой передачи. Для сокращения времени, затрачиваемого студентом при выполнении расчетной части проекта на поиск информации в различных справочниках и другой специальной литературе, методические указания снабжены необходимыми пояснениями и справочными данными.

  1. Рекомендации по расчету привода с одноступенчатым редуктором

Курсовой проект для студентов немеханических специальностей включает в себя расчет и проектирование приводов машин, работающих при длительной постоянной или слабоменяющейся нагрузке, например, транспортеров, вентиляторов, насосов, компрессоров и т.п. Проектируемый привод состоит из электродвигателя и одноступенчатого зубчатого редуктора, ведущий вал которого соединяется с валом электродвигателя посредством муфты (обычно муфты упругой втулочно-пальцевой по ГОСТ 21 424-75), а ведомый несет на себе консольно расположенную шестерню открытой передачи.

В заданиях и проектах исходными данными к проектированию привода служат:

  1. схема редуктора (01, 02, ..., 07);

  2. вращающий момент на ведомом валу редуктора T2, Н·м;

  3. частота вращения ведомого вала n2, об/мин;

  4. число зубьев шестерни открытой передачи z3 или радиальная нагрузка от соединительной муфты FM=125.

По этим данным прежде всего подбирается соответствующий электродвигатель. Выбор электродвигателя предусматривает определение типа, мощности, частоты вращения и основных размеров. При этом следует иметь в виду, что большая частота вращения вала электродвигателя при одинаковой мощности вызывает увеличение передаточного числа редуктора, а, следовательно, увеличение его длины и высоты. Меньшая частота вращения вызывает увеличение размеров электродвигателя и увеличение ширины зубчатых колес, а следовательно, уменьшение размеров редуктора. Одновременно необходимо учитывать рекомендуемые значения передаточных чисел различных типов передач (табл. 1.1). Значения передаточных чисел редуктора не должны выходить за пределы допускаемых отклонений, предусмотренных ГОСТ 12289-76.

Таблица 1.1

Рекомендуемые значения передаточных чисел

Тип передачи

Допускаемые отклонения

1. Зубчатая цилиндрическая

2…5

6,3

при u ≤ 4,5 ± 2,5%

при u > 4,5 ± 4%

2. Зубчатая коническая

1…4

6,3

± 3%

При окружных скоростях более 6 м/с целесообразно применять колеса косозубые и шевронные.

При выборе материала для зубчатых колес следует учитывать назначение передачи, условия эксплуатации и возможную технологию изготовления колес. В табл. 1.2 приведены рекомендуемые материалы для изготовления зубчатых колес.

Таблица 1.2

Материалы для зубчатых колес

Марки стали

(сердцевины)

(поверхности)

,

МПа

,

МПа

Термическая обработка

35

163…192

-

550

270

нормализация

45

179…207

-

600

320

то же

45

235…262

-

780

540

улучшение

45

269…302

-

890

650

то же

40Х

235…262

-

790

640

то же

40Х

269…302

-

900

750

то же

40Х

269…302

45…50

900

750

улучшение, закалка ТВЧ

35ХМ

235…262

-

800

670

улучшение

35ХМ

269…302

-

920

790

то же

35ХМ

269…302

50…56

920

790

улучшение, закалка ТВЧ

40ХМ

235…262

-

800

630

улучшение

40ХН

269…302

-

920

750

то же

40ХН

269…302

50…56

920

750

улучшение, закалка ТВЧ

45ХЦ

235…262

-

830

660

улучшение

45ХЦ

269…302

-

950

780

то же

45ХЦ

269…302

50…56

950

780

улучшение, закалка ТВЧ

20ХШМ

300…400

56…63

1000

800

улучшение, цементация, закалка

18ХГТ

300…400

56…63

1000

800

то же

12ХНЗА

300…400

56…63

1000

800

то же

25ХГНМ

300…400

56…63

1000

800

улучшение, цементация, закалка

40ХНМА

269…302

50…56

980

780

улучшение, азотирование

35Л

163…207

-

550

270

нормализация

45Л

207…235

-

680

440

улучшение

50ГЛ

235…262

-

850

600

то же

*При расчете ив расчетную формулу подставлять среднее значение твердости.

В закрытых передачах не рекомендуется принимать модули меньше 1 мм и применять передачи 9 – 12 степени точности, значения стандартных модулей приведены в табл. 1.3.

Таблица 1.3

Модули, мм (ГОСТ 9563-81)

Ряд 1: 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20

Ряд 2: 1,25; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14

Примечание. Ориентировочное определение величины модуля:

m = (0,01…0,02)  - улучшенные зубчатые колеса;

m = (0,016…0,035)  - закаленные зубчатые колеса.

Межосевые расстояния цилиндрических зубчатых передач, а также диаметры колес конической зубчатой передачи, полученные при проектировочном расчете, рекомендуется округлять до стандартных значений, приведенных в табл. 1.4., 1.5.

Таблица 1.4

Межосевые расстояния зубчатых передач (ГОСТ 2185-75), внешние делительные диаметры зубчатых колес конических передач (ГОСТ 6636-69), мм

Ряд 1: 40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630; 800; 1000.

Ряд 2: 71; 90; 112; 140; 180; 225; 280; 355; 450; 560; 710; 900.

Примечание. Фактические диаметры колес конической передачи не должны отличатся от номинальных более чем на 3%

Число зубьев шестерни прямозубой передачи рекомендуется принимать больше 17; при получении z1 < 17 необходимо применять корригирование зубьев с соответствующим расчетом. После определения делительных диаметров шестерни d1 и колеса d2 необходимо уточнить величину межосевого расстояния по формуле

,

для того чтобы убедиться в отсутствии необходимости корригирования зубчатых колес. При определении ширины зубчатого венца цилиндрических колес b по формулам:

или

полученное значение следует округлить по стандартному ряду чисел 20 или40 согласно ГОСТ 6636-69 (табл. 1.5).

Таблица 1.5

Нормальные линейные размеры по ГОСТ 6636-69

  10

  20

 40 

   10

  20

  40

  10

  20

  40

10

10

10

50

50

50

250

250

250

10,5

52

260

11

11

55

55

280

280

11,5

60

300

12

12

12

60

60

63

320

320

320

13

65

340

14

14

70

70

360

360

15

75

380

16

16

16

80

80

80

400

400

400

17

85

420

18

18

90

90

450

450

19

95

480

20

20

20

100

100

100

500

500

500

21

105

530

22

22

110

110

560

560

24

120

600

25

25

25

125

125

125

630

630

630

26

130

670

28

28

140

140

710

710

30

150

750

32

32

32

160

160

160

800

800

800

34

170

850

36

36

180

180

900

900

38

190

950

40

40

40

200

200

200

1000

1000

1000

42

210

45

45

220

48

240

При выборе значения коэффициента учитывается твердость рабочих поверхностей зубьев и расположение колес относительно опор (табл. 1.6).

При проверочном расчете передач желательное отклонение расчетных напряжений σH и σF от допускаемых должно быть в пределах ± 5%, причем нагрузка более 5% недопустима.

Таблица 1.6

Рекомендуемые значения коэффициента ширины венца

зубчатых колес

Расположение колес относительно опор

Твердость рабочих поверхностей зубьев.

HB2 ≤ 300 или

HB1, HB2 ≤ 350

HB2, HB1>350

Симметричное

0,8 - 1,4

0,4 - 0,9

Несимметричное

0,6 - 1,2

0,3 - 0,6

Консольное

0,3 - 0,4

0,2 - 0,25

Примечание. Коэффициенты ширины венца зубчатого колеса по диаметру ba и по межосевому расстоянию ba связаны зависимостью .

Если перегрузка по контактным напряжениям превысит 5%, следует при расчете цилиндрической зубчатой передачи либо увеличить значение aw до ближайшей большей стандартной величины, либо увеличить ширину зубчатого венца, приняв больший коэффициент ширины ba, либо выбрать для шестерни к колеса новый материал, обладающий более высокими прочностными свойствами. При расчете конической зубчатой передачи следует увеличить модуль или назначить более качественный материал. Если перегрузка по напряжениям изгиба превысит 5%, то следует увеличить модуль до ближайшего большего стандартного значения.