
- •1.Основные требования к лопаточным машинам. Основные параметры, характеризующие компрессор.
- •2.Формула Эйлера. Теоретический и затраченный напор.
- •3.Основные уравнения теории лопаточных машин. Принятые допущения.
- •4. Основные геометрические параметры лопаточных решеток и профиля компрессора.
- •5. Изменение параметров по высоте лопатки компрессора. Способы закрутки лопаток в ступени осевого компрессора.
- •5 Продолжение
- •6. Уравнение радиального равновесия. Условия связи между составляющими скорости на различных радиусах.
- •7. Назначение, классификация турбомашин. Основные параметры и основные узлы центробежного компрессора.
- •8. Модели течений в лопаточных машинах. Принятые допущения по ступеням многоступенчатого компрессора.
- •9. Характеристика ступени компрессора. Характеристики компрессоров. Условия подобия течения.
- •9) Продолжение
- •10. Степень диффузорности и углы поворота потока в решетке компрессора. Причины ограничения значения коэффициента затраченного напора.
- •11. Классификация потерь в компрессоре.
- •12. Схема и принцип действия ступени осевого компрессора. План скоростей.
- •13. Профилирование компрессора. Законы профилирования.
- •14.Числа Маха и Рейнольдса. Влияние чисел Маха и Рейнольдса на характеристики решеток профилей.
- •15. План скоростей. Кинематика потока в решетках компрессора. Густота, степень реактивности.
- •15 Продолжение
- •16. Характеристика различных способов воздушного охлаждения лопаток турбины.
- •16 Продолжение
- •17.Основные параметры турбины. Способ охлаждения деталей турбины.
- •18.24. Формы проточной части многоступенчатых турбин
- •19. Рабочее колесо и формы лопаток рабочего колеса центробежного компрессора.
- •19 Продолжение
- •20. Распределение работы и изменение параметров по ступеням компрессора.
- •21. Основные параметры многоступенчатых компрессоров. Связь адиабатической работы многоступенчатого компрессора и адиабатической работы его ступеней.
- •22.Схема и принцип действия осевой турбины. Потери в ступени турбины.
- •23.Многоступенчатые турбины. Основные параметры.
- •25.Формы проточной части многоступенчатых компрессоров.
- •26.Регулирование компрессора.
- •27.Формы входных патрубков, лопаточных диффузоров и выходных устройств центробежного компрессора.
- •28.Особенности работы первой и последней ступени компрессора.
- •29.Характеристики решеток профилей осевого компрессора. Изменение угла поворота потока в зависимости от угла атаки.
- •29 Продолжение
- •30. Характеристики компрессоров. Типы характеристик. Приведенные характеристики.
- •31.Осевые турбины. Основные параметры.
- •32. Основные параметры ступени турбины. Изменение параметров по высоте лопатки.
- •33. Особенности рабочего процесса в трансзвуковых и сверхзвуковых ступеней компрессора.
- •34. Влияние чисел м и Re на характеристики решеток профилей осевого компрессора.
- •35. Типы характеристик. Запас устойчивости компрессора.
- •35 Продолжение
16. Характеристика различных способов воздушного охлаждения лопаток турбины.
Основным способом охлаждения турбин современных авиационных ГТД является способ открытого воздушного охлаждения. В качестве охлаждающего агента в этом случае используется воздух, отбираемый за последней (или промежуточной) ступенью компрессора и в некоторых случаях – вентилятора. После охлаждения горячих частей турбины (рис. 1.5), подогретый воздух выпускается в проточную часть турбины, где смешивается с основным газовым потоком и участвует в дальнейшем рабочем процессе двигателя.
Системы
открытого воздушного охлаждения могут
классифицироваться как по основным
конструктивным признакам, так ипо
способу отвода тепла от охлаждаемой
лопатки или по способу ее тепловой
защиты. По
способу реализации тепловой
защиты
различают лопатки с конвективным,
пленочным
(заградительным) и пористым охлаждением,
В лопатках с конвективным
охлаждением
передача тепла осуществляется к воздуху
при его движении во внутренних каналах
или полостях охлаждаемой лопатки.
Лопатки с конвективным охлаждением, в
свою очередь, можно подразделить на
две большие группы
в зависимости от направления
движения охлаждающего воздуха по перу
лопатки..Однако наиболее полно поперечное
движение
охлаждающего воздуха, как более
целесообразное с точки зрения эффективности
охлаждения, реализуется в лопатках с
внутренним
вставным дефлектором (или направляющей
трубкой).
Как показано, например, на рис. 8.42
применение вставной трубки кроме
двустороннего подвода и поперечного
направления потока охлаждающего воздуха
дает возможность обеспечить также
ударное
(струйное) охлаждение
наиболее теплонапряженной входной
кромки
лопатки. Основным недостатком лопаток
с внутренним конвективным охлаждением
является то, что снижение
температуры материала лопатки
при интенсификации охлаждения, например,
за счет предварительного снижения
температуры охлаждающего воздуха,
происходит при
возрастании теплового потока через
стенку лопатки
(возрастает «транзит»
тепла).
Конструктивные
схемы турбинных лопаток с дефлекторными
вставками
16 Продолжение
Кроме того, в лопатках такой схемы существует большая неравномерность температур металла стенок лопаток, приводящая к дополнительным термическим напряжениям.
Этого недостатка лишены лопатки с пленочным (заградительным) охлаждением, при котором воздух из внутренних полостей выпускается на обтекаемую газом поверхность лопатки и, образуя защитную пленку, снижает температуру материала лопатки.Схема комбинированной лопатки, в передней части которой реализуется пленочное охлаждение, и в задней –
Особенностью пленочного охлаждения является то, что его эффективность, значительная у места выпуска охлаждающего воздуха, быстро убывает по мере размыва и прогрева защитной пелены основным потоком газа. Поэтому в настоящее время в высокотемпературных ступенях турбин используются лопатки с развитой перфорацией, т. е. с выпуском воздуха по всей поверхности лопатки через многорядные системы отверстий.
При пористом охлаждении воздух выпускается на поверхность профиля для организации защитного эффекта через систему малых отверстий (пор), пронизывающих всю толщу специального материала лопатки, образуя воздушный теплозащитный слой. Как показано на рис. 8.44, пористая лопатка может быть реализована, например, в виде несущего стержня, с окружающей его оболочкой (чехлом) из пористого материала, образующей требуемый аэродинамический профиль лопатки.
Форма несущего
стержня и оболочки, а следовательно,
размеры отдельных каналов между стрежнем
и проницаемой оболочкой могут быть
подобраны так, чтобы обеспечить требуемое
оптимальное распределение расхода
охлаждающего воздуха по обводу профиля.
Это одно из существенных достоинств
проникающего охлаждения. Недостатком
такого охлаждения является прежде всего
нестабильность
размеров проходных каналов и отверстий
для прохода охлаждающего воздуха,
вследствие чего после нескольких часов
работы они «забиваются» посторонними
частицами и эффект охлаждения ухудшается.
Кроме того, недостаточная жаропрочность
материала оболочки ограничивает
возможность реализации высоких
.
Конструкторы и технологи рассматривают различные типы проницаемых материалов, способы их получения и создания из них работоспособной лопатки и, в частности, многослойные проницаемые материалы, приближающиеся по своим характеристикам охлаждения пористым материалам.
Охлаждаемые лопатки современных турбин представляют собой устройства, обычно комбинирующие в различных сочетаних рассмотренные выше различные способы и схемы охлаждения. Их конструктивное разнообразие увеличивается еще и в связи с использованием различных способов интенсификации теплообмена.