Метрология / Том 1. Общие сведения. Основные параметры и требования. Конструктивные и силовые схемы / Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок_ Том 1

"Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок". Том 1 Новости На главную Обратная связь Карта сайта English

Продукция

Обслуживание

Перспективные разработки

Главная / Пресс-центр / Серия учебников "Газотурбинные двигатели". А.А.Иноземцев, М.А.Нихамкин, В.Л.Сандрацкий / "Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок". Том 1

Том 1. Общие сведения. Основные параметры и требования. Конструктивные и силовые схемы Содержание Предисловие к серии «Газотурбинные двигатели»

Предисловие к книге «Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок»

Глава 1 - Общие сведения о газотурбинных двигателях

1.1 - Введение

1.2 - Газотурбинные ВРД - основные двигатели современной авиации

1.2.1 - Основные типы авиационных ГТД, объекты и области применения

1.2.1.1 - Турбореактивные двигатели (ТРД)

1.2.1.2 - Турбовинтовые двигатели и вертолетные ГТД

1.2.1.3 - Двухконтурные турбореактивные двигатели (ТРДД)

1.2.1.4 - Двигатели для самолетов вертикального взлета и посадки

1.2.1.5 - Комбинированные двигатели для больших высот и скоростей полета

1.2.1.6 - Вспомогательные авиационные ГТД и СУ

1.2.2 - Авиационные СУ

1.2.3 - История развития авиационных ГТД

1.2.3.1 - Россия

1.2.3.2 - Германия

1.2.3.3 - Англия

1.3 - ГТД наземного и морского применения

1.3.1 - Области применения наземных и морских ГТД

1.3.1.1 -Механический привод промышленного оборудования

1.3.1.2 - Привод электрогенераторов

1.3.1.3 - Морское применение

1.3.2 - Основные типы наземных и морских ГТД

1.3.2.1 - Стационарные ГТД

1.3.2.2 - Наземные и морские ГТД, конвертированные из авиадвигателей

1.3.2.3 - Микротурбины

1.4 - Основные мировые производители ГТД

1.4.1 - Основные зарубежные производители ГТД

1.4.2 - Основные российские производители ГТД

Контрольные вопросы

Англо-русский словарь-минимум

Перечень использованной литературы

Глава 2 - Основные параметры и требования к ГТД

2.1 - Основы рабочего процесса ГТД

2.1.1 - ГТД как тепловая машина

2.1.1.1 - Простой газотурбинный цикл

2.1.1.2 - Применение сложных циклов в ГТД

2.1.2 - Авиационный ГТД как движитель

2.1.3 - Полный к.п.д. и топливная эффективность (экономичность) ГТД

2.2 - Параметры ГТД

2.2.1 - Основные параметры авиационных ГТД

2.2.2 - Основные параметры наземных и морских приводных ГТД

2.3 - Требования к авиационным ГТД

2.3.1 - Требования к тяге (мощности)

2.3.2 - Требования к габаритным и массовым характеристикам

2.3.3 - Возможность развития ГТД по тяге (мощности)

2.3.4 - Требования к используемым горюче-смазочным материалам

2.3.4.1 - Топлива авиационных ГТД

2.3.4.2 - Авиационные масла

2.3.4.3 - Авиационные гидравлические жидкости

2.3.5 - Надежность авиационных ГТД

2.3.5.1 - Основные показатели

2.3.5.1.1 - Показатели безотказности, непосредственно влияющие на безопасность работы двигателя

2.3.5.1.2 - Показатели безотказности, характеризующие технико-экономическое совершенство двигателя

2.3.5.2 - Методология обеспечения надежности

2.3.5.2.1 - Этап проектирования

2.3.5.2.2 - Этап производства серийного двигателя, его эксплуатации и ремонта

2.3.6 - Ресурс авиационных ГТД

2.3.6.1 - Методология обеспечения ресурса

2.3.6.2 - Количественные показатели ресурса

2.3.7 - Требования производственной технологичности

2.3.8 - Требования эксплуатационной технологичности

2.3.8.1 - Эксплуатационная технологичность - показатель совершенства ГТД

2.3.8.2 - Основные качественные характеристики ЭТ

2.3.8.3 - Количественные показатели ЭТ

2.3.9 - Экономические требования к авиационным ГТД

2.3.9.1 - Себестоимость производства

2.3.9.2 - Стоимость ЖЦ двигателя

2.3.10 - Экологические требования

2.3.10.1 - Требования к эмиссии авиационных двигателей гражданской авиации

2.3.10.2 - Ограничения по шуму

2.3.11 - Некоторые специфические требования к авиационным ГТД в зависимости от их

применения (незаметность в инфракрасном и радиолокационном диапазонах длин волн)

2.3.12 - Соответствие требованиям летной годности

2.4 - Особенности требований к ГТД наземного применения

2.4.1 - Особенности требований к приводным ГТД для ГПА

2.4.1.1 - Требования к характеристикам ГТД

2.4.1.2 - Требования к ресурсам и надежности

2.4.1.3 - Требования к габаритам и весовым характеристикам

2.4.1.4 - Используемые ГСМ

2.4.1.5 - Требования экологии и безопасности

2.4.1.6 - Требования производственной и эксплуатационной технологичности

2.4.2 - Особенности требований к ГТД энергетических установок

2.4.2.1 - Требования к характеристикам ГТД

2.4.2.2 - Используемые ГСМ

2.4.2.3 - Требования к ресурсам и надежности

2.4.2.4 - Требования к экологии и безопасности

2.4.2.5 - Требования к контролепригодности, ремонтопригодности и др

2.5 - Методология проектирования

2.5.1 - Основные этапы проектирования ГТД

2.5.1.1 - Техническое задание

2.5.1.2 - Техническое предложение

2.5.1.3 - Эскизный проект

2.5.1.4 - Технический проект

2.5.1.5 - Разработка конструкторской документации

2.5.2 - Разработка конструкций ГТД на основе базовых газогенераторов

2.5.2.1 - Газогенератор - базовый узел ГТД

2.5.2.2 - Основные параметры и конструктивные схемы газогенераторов ГТД

2.5.2.3 - Создание ГТД различного назначения на базе единого газогенератора

2.5.2.4 - Использование геометрического моделирования при проектировании ГТД

2.6 - Сертификация авиационных ГТД, ГТУ для ГПА и ГТЭС, их производства и систем менеджмента качества этого производства

2.6.1 -  Общие положения

2.6.1.1 - Общие положения по авиационным ГТД

2.6.1.2 - Общие положения по сертификации наземной техники

2.6.1.3 - Общие положения по сертификации производства и СМК

2.6.1.4 - Органы регулирования деятельности

2.6.1.4.1 - Авиационная техника

2.6.1.4.2 - Органы регулирования деятельности по сертификации производства и СМК

2.6.2 - Термины и определения

2.6.2.1 - Авиационная техника

2.6.2.2 - Наземная техника

2.6.2.3  - Производство и СМК

2.6.3 - Порядок и процедура сертификации авиационной техники

2.6.3.1 - Основные этапы создания авиационных ГТД

2.6.3.2 - Этапы процесса сертификации авиационных ГТД

2.6.4 - Порядок и процедуры выполнения работ по сертификации наземной техники

2.6.5 - Сертификация производства и СМК

2.6.6 - Закон о техническом регулировании

2.6.6.1 - Авиационная техника

2.6.6.2 - Закон «О техническом регулировании» применительно к наземной технике

Контрольные вопросы

Англо-русский словарь-минимум

Перечень использованной литературы

Глава 3 - Конструктивные схемы ГТД

3.1 - Конструктивные схемы авиационных ГТД

3.1.1 - Турбореактивные двигатели

3.1.2 ‑ Двухконтурные турбореактивные двигатели

3.1.3 - Турбовинтовые и вертолетные ГТД

3.1.4 - Подъемные и подъемно-маршевые ГТД

3.2 ‑ Конструктивные схемы наземных и морских ГТД

3.2.1 - Одновальные ГТД

3.2.2 - ГТД со свободной силовой турбиной

3.2.3 - ГТД со «связанным» КНД

3.2.4 - Конструктивные особенности наземных ГТД различного назначения

3.2.5 - Конструктивные особенности ГТД сложных циклов

Контрольные вопросы

3.3  - Англо-русский словарь-минимум

3.4 - Перечень использованной литературы

Глава 4 - Силовые схемы ГТД

4.1 - Усилия, действующие в ГТД

4.1.1 - Осевые газовые силы

4.1.1.1 - Входное устройство двигателя

4.1.1.2 - Осевой компрессор дискового типа

4.1.1.3 - Камера сгорания

4.1.1.4 - Турбина

4.1.1.5 - Сопло

4.1.1.6 - Осевая сила

4.1.2 ‑ Крутящие моменты от газовых сил

4.1.3 - Инерционные силы и моменты

4.2 - Силовые схемы роторов

4.3 - Силовые схемы статоров

4.4 - Опоры роторов ГТД

4.4.1 - Конструктивные элементы опор ГТД

4.4.2 - Статорная часть опоры

4.4.3 - Роторная часть опоры

4.4.4 - Подшипники

4.4.4.1 - Типы подшипников ГТД и их обозначения

4.4.4.2 - Материалы подшипников

4.4.4.3 - Условия работы и особенности конструкции подшипников ГТД

4.4.4.4 - Основные дефекты подшипниковых узлов

4.4.5 - Элементы систем обеспечения работоспособности подшипников

4.4.6 - Проектирование опор ГТД

4.4.6.1 - Исходные данные, их разработка

4.4.6.2 - Определение нагрузок

4.4.6.3 - Конструирование элементов опор

4.4.6.4 - Проектирование или подбор подшипников

4.4.6.5 - Расчет теплового состояния опор

4.4.6.6 - Расчет напряженно-деформированного состояния элементов опор

4.4.6.7 - Экспериментальные исследования отдельных элементов опор

4.4.7 - Конструктивное исполнение опор современных ГТД

4.4.7.1 - Конструкция опор авиационных ГТД

4.4.7.2 - Конструкция опор наземных ГТД

4.5 - Подвеска ГТД

4.5.1 - Схемы подвески ГТД на самолете

4.5.2 - Схемы подвески наземных ГТД

4.6 - Конструкция подвесок ГТД

4.6.1 - Конструкция подвески авиационных ГТД

4.6.2 - Конструкция подвесок наземных ГТД

Контрольные вопросы

4.7 - Англо-русский словарь-минимум

4.8 - Перечень использованной литературы

Назад Наверх

Пресс-центр Новости Публикации в СМИ Серия учебников "Газотурбинные двигатели". А.А.Иноземцев, М.А.Нихамкин, В.Л.Сандрацкий "Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок". Том 1 "Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок". Том 2 "Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок". Том 3 "Автоматика и регулирование авиационных двигателей и энергетических установок. Системы". Том 4 "Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок". Том 5

Галерея фото- и видеоматериалов Информационные бюллетени Газета "Пермские моторы" Моторостроители отдыхают

Для инвесторов ОАО «Авиадвигатель» ОАО «ПМЗ» Продукция Обслуживание Перспективные разработки Обратная связь Реквизиты Правовая информация

[AD] [AD]

Copyright © 2007 ОАО «Авиадвигатель» — ОАО «Пермский Моторный Завод», Защита информации, Правила

Сайт разработан в ППИЦ