
SYNTHEZ / SYNTH_38
.DOC
Кинематическая схема 38
|
Заданы:
длина кривошипа OA;
параметры, определяющие положение центра шарнира D на шатуне – угол и размер BD;
соотношение размеров OC и OA
;
(38.1)
соотношение размеров CE и OC
(38.2)
(параметры a и заданы в виде диапазонов);
условия
подбора длин звеньев AB
и BC
–
угол =
должен иметь наименьшие возможные
отклонения от 90
при ABBC.
Требуется подобрать размеры OC, AB, BC и CE.
Решение
Размеры OC и CE находим из соотношений (38.1) и (38.2).
Для
нахождения приемлемых размеров AB
и BC
рассмотрим на схеме механизма изменяемую
фигуру -
;
очевидно, что угол
g=
принимает предельные значения
(38.3)
(угол пока неизвестен) при
;
(38.4)
тогда на основании теоремы косинусов можно для этого треугольника записать соотношения
(38.5)
Нетрудно показать, что система (38.5) не имеет решений при
.
(38.6)
Отличие
угла g
от 90
составляет наименьшую возможную величину
при
,
(38.7)
что можно считать искомым решением задачи подбора длин звеньев AB и BC.
При
любом
возможно решение,
отличное от (38.7); введем обозначения:
;
;
(38.8)
тогда
(38.9)
Угол
,
определяющий положение кривошипа OA
в момент начала рабочего хода кулисы 5
(т.е. при ее крайнем правом положении),
для данного механизма не может быть
найден аналитически, но его можно найти
достаточно просто и с высокой степенью
точности в компьютерной среде САМАС.