Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Технологии подземной и комбинированной разработки рудных месторождений околоствольные дворы подземного рудника. Курс лекций
.pdf
Рис. 1.8. Схема камеры главного водоотлива
Размеры камер насосных станций и их оборудование
Таблица 1.3
Водоприток,
3
/ч
м
Тип
насоса
Напор, м
Число
насосов
Размеры насосной
камеры (в свету), м
Объем
камеры, м
3
40 КМС-50 150…250 3 4,1×3,5×14,0 282
75 КМС-100 150…250 3 4,1×3,5×16,0 315
120 АЯП-150 180…450 3 4,1×3,5×18,0 347
120 АЯП-150 360…360 3 4,1×2,3×20,0 379
250 АЯП-300 360…480 3 5,5×4,8×22 780
250 АЯП-300 480…660 3 5,5×4,8×24 840
500 АЯП-500 360 4 5,5×4,8×26 910
500 АЯП-500 480 4 5,5×4,8×28 980
500 АЯП-500 660 4 5,5×4,8×30 1050
500 360 4 6,0×6,0×26 1170
500 480 4 6,0×6,0×28 1260
500
АЯП-300
(заглубленная
станция)
660 4 6,0×6,0×30 1350
21
Рис. 1.9. Заглубленная насосная камера.
Однако стоимость оборудования таких камер значительно больше,
поэтому их целесообразно применять при очень больших притоках
воды (более 5000 м
3
/ч).
Камера насосной станции соединяется с околоствольным двором
двумя ходками, расположенными в противоположных концах камеры. Один из ходков оборудуется рельсовыми путями или электрокраном – балкой для перемещения и монтажа насосов. В ходках устраивают герметические водонепроницаемые и решетчатые несгораемые двери, открывающие наружу.
Насосная станция оборудуется двумя ставами водоотводящих
труб, которые к стволу прокладываются по трубному ходку. Этот
ходок располагается под углом 25…30° к горизонту с таким расчетом, чтобы в месте сопряжения его со стволом расстояние от пола
насосной камеры было не менее 7 м для вертикальных стволов и не
менее 3,5 м для наклонных стволов с углом наклона до 20°.
22
Водосборники устраиваются в виде двух или более независимых
ветвей. При водопритоке до 50 м
3
/ч водосборник может состоять из
одной ветви. Емкость водосборников принимается равной 4часовому нормальному притоку, а в случае регулируемого притока
(перемычками, водосборными скважинами) – 2-часовому.
Сечение водосборника принимается как сечение однопутевой вы-
работки, но не менее 4,5 м.
Вода в водосборнике должна иметь небольшую скорость движе-
ния, обеспечивающую выпадение из нее взвешенных частиц
. Достаточно полное осветление воды обычно происходит при скорости
движения до 0,02 м/с. Профиль почвы выработки-водосборника изменяется. В устье почва имеет наибольший угол наклона, а при достижении необходимой глубины (обычно в 10…12 м от устья наклонной части) водосборник проходится либо с уклоном в пределах
0,002…0,006 в сторону, противоположную
движению воды, либо
принимается горизонтальным. В первом случае водосборник имеет
небольшую глубину сразу за участком водоспуска, где и проходит
выпадение из воды основной массы шлака.
Очистку водосборников в последние годы производят взмучиванием воды сжатым воздухом или челноковыми движениями скрепера
по дну водосборника и откачиванием взмученной воды обычными
насосами. Это
ки и значительно снизить его объем.
При водопритоке более 50 м
позволяет устраивать водосборник из одной выработ-
3
/ч устраивают колодцы для всасываю-
щих патрубков каждого насоса. Все колодцы соединяются с водосборниками через их приемные отделения или общим коллектором.
Водосборники, пройденные в крепких породах, не крепятся, иногда только торкретируются. В слабых породах водосборники небольших размеров крепят деревом или штангами, а водосборники
большой емкости бетонируются. Насосные
камеры чаще всего кре-
пят железобетоном.
1.10. Камера центральной подземной
электроподстанции
Эта камера (рис. 1.10) предназначается для размещения трансформаторов и преобразовательного и распределительного оборудования. Камера чаще примыкает к насосной камере и располагается на
0,5 м выше уровня околоствольного двора.
23
Рис. 1.10. Центральная подземная электроподстанция:
1 – трансформаторная; 2 – камера распределительных устройств;
3 – насосная камера; 4 – ниша противопожарного оборудования
Блокировка подстанции с насосной определяется тем, что подстанция является одним из основных потребителей электроэнергии в
околоствольном дворе.
Подстанция обычно состоит из двух камер – трансформаторной и
камеры комплектных распределительных устройств.
В трансформаторной камере устанавливаются силовые трансформаторы (обычно два трансформатора типа ТМШ), а в камере распределительных устройств – распределительные ящики высокого
напряжения, реле утечек и т.д. Размер трансформаторной камеры по
длине обычно составляет 4,0 м.
Длина камеры распределительных устройств изменяется в зависимости от количества ячеек: при 10 ячейках – 13,3 м, при 20 ячейках –
15…21 м, при 25 ячейках – 28 м и т.д. От насосной камеры она отделяется ходком, оборудованным герметичной, водонепроницаемой, а также
несгораемой решетчатой дверью. Камера электроподстанции при длине
более 10 м должна иметь два самостоятельных выхода в околоствольный двор. Один из них, когда камера примыкает к насосной станции,
может быть общим с последней. Крепь камеры делается огнестойкой.
24
Размеры камеры определяются типом и количеством оборудова-
ния (табл. 1.4).
Таблица 1.4
Трансформаторные подстанции околоствольных дворов
Годовая производитель-
ность рудника, тыс. т/год
30…70 4,8 × (3,2 +0,7) × 17 320 390
100…300 4,8 × (3,2 +0,7) × 29 540 660
300…600 4,8 × (3,2 +0,7) × 30,9 500 700
500…1000 4,8 × (3,2 +0,7) × 30,5 560 700
1000…1500 4,8 × (3,2 +0,7) × 34 640 780
Размеры камеры
в свету, м
Объем в
свету, м
3
Объем в
проходке, м
3
1.11. Прочие камерные выработки
Наряду с рассмотренными камерными выработками в околоствольном дворе сооружаются электровозное депо, камера ожидания,
камера для медпункта и др.
Электровозное депо (рис. 1.11) служит для стоянки, осмотра и ремонта электровозов и образуется раскосной откаточной выработки
проходкой специальной выработки. Камера должна иметь два заезда
или один заезд и ходок. Ремонтное отделение депо
зоподъемным устройством и смотровой ямой (одной из 10 электровозов). Минимальные размеры ямы в свету: длина 8 м, ширина 0,85
м, глубина 1,65 м.
оборудуется гру-
Рис. 1.11. Депо контактных электровозов
25
Камера ожидания располагается у ствола около людского подъема в
месте наибольшего движения людей и соединяется с выработками околоствольного двора двумя ходками высотой 2,2 и шириной 1,7 м. Камеры ожидания устраиваются трех типоразмеров: на 30, 100 и 150 человек, с размерами в плане: длина 8,13 и 18 м, ширина 4,0 м, высота 3 м.
Камера медпункта располагается вблизи
ствола, оборудованного
людским подъемом, в месте, удобном для доставки пострадавшего в
камеру. Размер камеры в плане 3,7×8,1 м, высота 3 м. камера имеет
два ходка и делится перегородкой пополам.
При использовании самоходного оборудования в районе околоствольного двора могут оборудоваться мастерские для его текущего
ремонта, стоянки автомашин, склады горюче-смазочных материалов
другие камерные выработки, в том числе авто- и железнодорожные
и
вокзалы (посадочные площадки) для посадки и высадки людей.
26
2. ПАРАМЕТРЫ И КОМПОНОВКА
ОКОЛОСТВОЛЬНЫХ ДВОРОВ
2.1. Основные положения проектирования
При проектировании околоствольных дворов необходимо руково-
дствоваться следующими основными положениями:
– околоствольный двор – это связующее звено между выработками
вскрытия и подготовки, поэтому его проектированию должен предшествовать выбор способа вскрытия и подготовки месторождения;
– до начала проектирования околоствольного двора должны быть
решены вопросы выбора основного и вспомогательного транспорта
на горизонте околоствольного двора
неток, тип электровозов, величина составов, тип и характеристика
конвейеров, характеристика других видов транспортных средств);
– для выбора сечения линейных (протяженных) выработок околоствольного двора по условиям вентиляции должно быть известно
количество воздуха, которое должно через них проходить;
– в зависимости от способа вскрытия, рельефа местности и
геологической характеристики месторождения решаются вопросы
водоотлива, спуска и подъема грузов и людей во вскрывающихся
выработках, что определяет количество и объем камерных выработок
в околоствольных дворах каждой из них;
– вопрос направления расположения транспортных выработок в
околоствольном дворе решается во взаимосвязи с размещением подземных путей и бункеров на поверхности около
– количество транспортных выработок в околоствольном дворе
должно приниматься в зависимости от пропускной способности опрокида (транспортной выработки), количество сортов руды, выдаваемой через ствол, и количество стволов, располагаемых во дворе;
– для планировки выработок околоствольного двора и расположения камер служебного и производственного назначения большое
значение имеет характеристика пород
ложение выработки околоствольного двора и камеры, мощность слоев, пересекаемых пород, угол их наклона. Поэтому для начала проектирования по материалам геологического отчета должен быть составлен геологический разрез по горизонту вскрытия в районе расположения околоствольного двора и приведены данные физикомеханических характеристик пород, в
околоствольные выработки.
(колея, тип и вместимость ваго-
гидро-
основных стволов;
, в которых намечается распо-
которых будут расположены
27
2.2. Основные параметры околоствольных дворов
Основными параметрами околоствольных дворов являются: объем и количество транспортных выработок, объем камерных выработок, пропускная способность.
Для определения объема транспортных выработок можно воспользоваться статистическими данными, приведенными в табл. 2.1.
Ориентировочно объем транспортных выработок околоствольного
двора можно определить по эмпирической зависимости V = (4…6) ⋅ А
3
; где Аг – годовая производительность рудника, тыс. т/год.
м
Конечно, более точно объем транспортных выработок может быть
определен проектно, с учетом специфики разрабатываемого месторождения и требований правил технической эксплуатации, предъявляемых к транспортным выработкам (см. выше).
Объем камерных выработок составляет 50…100 % объема транспортных выработок, однако он может значительно превышать эти
величины, особенно
Характеристика и ориентировочный объем транспортных выработок околоствольных дворов представлены в табл. 2.1.
на рудниках с большими водопритоками.
Таблица 2.1
Характеристика транспортных выработок
,
г
Производитель-
ность рудника
(шахты),
тыс. т/год
100...150 1
150...300 1
200...400 1 Скипоклетевой То же 1400...1600
400...1000 1
1000...1200 1
2000 и более 2
28
Число ство-
лов в около-
ствольном
дворе
Тип подъема
Клетевой
(1...2 клети)
Клетевой
(2 клети)
Скиповой (2 ски-
па) и клетевой или
скипоклетевой
Скиповой
и клетевой
Скиповой
и клетевой
Тип околоствольного
двора
Тупиковый
односторон-
ний
Тупиковый
двухсторон-
ний или
кольцевой
То же 1500...2500 и более
Кольцевой 4000...6000
Кольцевой 8000 и более
Объем транспорт-
ных выработок
околоствольного
двора, м3
500...600
1200...1400
Количество и пропускная способность транспортных выработок
q
определяются многими факторами, основным из которых является
пропускная способность опрокида (разгрузочной камеры).
Пропускную способность опрокида за смену (т/см) можно опре-
делить по формуле
A
где Т
– продолжительность смены, ч;
см
– коэффициент использования рабочего времени, 0,9…0,95;
К
исп
– коэффициент неравномерности работы транспорта, 1,20…1,25;
К
нер
q
– грузоподъемность состава, т;
с
см
=
q
60,ТК
⋅
см исп с
К t
⋅
нер В
= n·qв; (2.2)
с
(2.1)
n – количество вагонов в составе, ед.;
q
– грузоподъемность вагона, т;
в
– время разгрузки состава в опрокиде, мин;
t
в
t
= n · t + tис, (2.3)
в
где t – время разгрузки вагонетки в опрокиде, мин;
– интервал между составами, мин (принимается 2–3).
t
ис
Время разгрузки вагонеток в опрокиде должно приниматься в со-
ответствии с табл. 2.2.
Таблица 2.2
Время разгрузки вагонетки в опрокиде
Емкость
вагонетки, м
1,2 30 40
2,2 35 45
4 40 50
8 50 60
Время разгрузки одной ваго-
3
нетки в опрокидывателе, с
Время разгрузки одновременно двух
вагонеток в опрокидывателе, с
Примечание: время на очистку вагонеток в нормы не включено.
2.3. Расположение транспортных выработок
в околоствольном дворе
Транспортные клетевые и скиповые выработки располагают в
околоствольном дворе по возможности параллельно, чем достигается
29
лучшая компоновка двора при меньшем объеме выработок; обгонные
транспортные выработки могут располагаться параллельно основным и под углом к ним. Целесообразность и схема расположения обгонных выработок определяется пропускной способностью ствола и
его положением относительно других вскрывающих выработок
(квершлагов, штреков и рудных тел месторождения). Минимальное
расстояние между транспортными выработками при
скипо-клетевом
подъеме определяется конструктивно в зависимости от емкости бункера, но во всех случаях должно быть менее 20 м.
Радиусы закруглений транспортных выработок и их размеры
должны приниматься в соответствии с нормами технического проектирования.
В околоствольных дворах должны предусматриваться резервные
площади для проходки подъездных выработок, оборудования бункеров
и камер подъемов
, необходимых для последующей углубки стволов.
Направление транспортных выработок в околоствольных дворах
выбирают с учетом размещения на поверхности железнодорожной
станции погрузки руды, комплекса поверхностных зданий и сооружений и в первую очередь зданий подъемных машин, обогатительной фабрики, погрузочных устройств и др. (Эти факторы обычно
учитывают уже при проектировании схемы вскрытия
месторождения
в части взаимного расположения стволов при центрально-сдвоенной
схеме, а также в части размещения подъемных сосудов в стволе.)
Особо отметим, что загрузка под землей и разгрузка на поверхности подъемных сосудов (скипов) осуществляется всегда по одну и ту
же сторону ствола. При клетевом подъеме загрузка и разгрузка кле-
поверхности и под землей производится в одной оси. Эти пра-
тей на
вила и служат основанием для взаимоувязки трассировки выработок
околоствольного двора с комплексом зданий на поверхности шахты.
Рассмотрим отдельные случаи расположения транспортных выработок в околоствольных дворах (трассировку транспортных выработок дворов).
Первый случай (рис. 2.1, а) при спокойном рельефе местности
обогатительную
фабрику нередко располагают около рудоподъемного ствола параллельно границе зоны сдвижения пород на поверхности. Железная дорога может быть проложена также параллельно границе движения пород или под некоторым углом к ней.
В этом случае разгрузка скипов осуществляется в сторону обога-
тительной фабрики, следовательно, с этой же стороны ствола долж-
располагаться и скиповые ветви околоствольного двора.
ны
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]