Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Проектирование релейной защиты и автоматики. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
51
г) находится фактическая кратность тока нулевой последователь-
ности при выбранной уставке:
3I
0вфакт
= 3I
0в.мин
/3I
0 уст,
(6.21)
(в рассматриваемом примере 3I
0вфакт
= 1,3/1,5 = 0,85);
д) определяется результирующий коэффициент чувствительности
для известных значений I
2в
, 3I
0вфакт
(точки д и е, см. рис. 6.3): кч = 2,15.
6.3. Расчет органа манипуляции
Порядок расчета органа манипуляции:
1. Выбирается коэффициент К органа манипуляции из условия обеспечения преимущественного сравнения фаз токов обратной после­довательности при КЗ в конце линии. Расчет производится двухфазного КЗ на землю, когда токи прямой и обратной последовательностей нахо­дятся в противофазе:
,
расч2
I/
расч1
I
з
кK
вв
(6.22)
где кз = 1,5 – коэффициент запаса; I
1в расч
=
)1,1(
1
Iмакс.нагр
IK/I
в
– рас-
четный вторичный ток прямой последовательности, под­водимый к органу манипуляции; I
2в расч
=
)1,1(
2
I
в
– расчет-
ный вторичный ток обратной последовательности, под­водимый к органу манипуляции.
Для панели ДФЗ-201 коэффициент К органа манипуляции может
быть выбран равным 4, 6, 8, что соответствует минимальному току надежной манипуляции I
1в мин
(по прямой последовательности), равному
1,1; 1,6; 2,0 А, и углу блокировки 45, 52, 60.
Обычно принимают К = 6, а при необходимости увеличивают до 8.
2. Проверяется обеспечение надежной манипуляции по минималь­ному току на входе фильтра при симметричных и несимметричных КЗ:
а) при несимметричном КЗ расчетным является случай двухфазно-
го КЗ на землю в конце защищаемой линии:
;
мин1
I
расч1
I
расч2
IK
)1,1(
ман1
I
ввв
в
(6.23)
52
б) при симметричных КЗ расчетным является замыкание в начале
линии, когда погрешность трансформаторов тока наибольшая:
,
мин1
I
нб2
IK
1
I
)3(
I
)3(
ман1
I
ввв
в
в
)3(
1
I
в
,
мин1
I
нб2
IK
1
I
ввв
(6.24)
где
)3(
1
I
в
– вторичный ток трехфазного КЗ подводимого ко входу филь-
тра органа манипуляции; I1в = (0,05 – 0,08)
)3(
1Iв
– приведен-
ная абсолютная погрешность фильтра органа манипуляции по току прямой последовательности;
3/II
)3(
кнб2
вв
– приведенный ток небаланса обратной последо-
вательности, обусловленный погрешностью ТТ ( = 0,1);
3/II
)3(
кнб2
вв
– вторичный ток КЗ.
3. Расчет органа сравнения фаз не производится. Угол блокировки защиты  определяется условиями искажения угла вследствие погреш­ности ТТ и запаздывания высокочастотного сигнала по линии (6на 100 км линии). Принято для линий длиной до 120 км  = 52, а при больших длинах  = 60.
Контрольные вопросы
1. Как выполнен канал связи в дифференциально-фазной высоко- частотной защите?
2. Как определяется ток срабатывания реле пуска передатчика?
3. Как выполняется проверка чувствительности токовых пусковых органов?
4. Как определяется уставка реле сопротивления?
5. Как определяется ток срабатывания фильтра-реле обратной по- следовательности для подготовки цепи отключения?
6. Как определяется уставка срабатывания фильтра-реле по току нулевой последовательности?
7. Как выполняется проверка обеспечения надежной манипуляции
по минимальному току на входе фильтра при симметричных и несим­метричных КЗ?
53
7. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ТОКОВАЯ ЗАЩИТА ТЕРМИНАЛА РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ И АВТОМАТИКИ «СИРИУС-2ДЗЛ-02»
Терминал «Сириус-2ДЗЛ-02» предназначен для обеспечения ос­новной защиты абсолютной селективности воздушных, кабельных и смешанных воздушно-кабельных линий класса напряжений 6–220 кВ в сетях с эффективно заземленной или изолированной (компенсирован­ной) нейтралью. Тип защиты абсолютной селективности – продольная дифференциальная токовая защита линии (ДЗЛ) с цифровым каналом связи (КС) по выделенной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС).
Полный комплекс защиты состоит из двух одинаковых устройств (полукомплектов), устанавливаемых по концам защищаемой линии. Устройство содержит продольную дифференциальную токовую защиту линии в пофазном исполнении в составе:
− дифференциальная токовая отсечка, реагирующая на сумму
мгновенных значений дифференциального тока (первая ступень, ДЗЛ-1);
− чувствительная ступень с торможением от сквозного тока и от-
стройкой от бросков тока намагничивания (вторая ступень, ДЗЛ-2).
− третья ступень, выполняющая контроль небаланса в дифферен-
циальной цепи с действием на сигнализацию (ДЗЛ-3).
Отсечка реагирует на мгновенные значения дифференциального тока и принципиально может быть более быстродействующей, чем ДЗЛ-2, хотя и менее чувствительной. При больших токах КЗ высокое быстродействие отсечки позволяет ей действовать в начальный момент, и с высокой вероятностью можно предполагать, что ТТ еще не насыще­ны и их погрешности малы.
7.1. Выбор уставок дифференциальной защиты линии (ДЗЛ-1)
Расчет коэффициента цифрового выравнивания
Для учета различия коэффициентов трансформации ТТ, установ­ленных по концам защищаемой линии, необходимо для каждого из по­лукомплектов рассчитать уставку к
выр.тт
. Коэффициент выравнивания
выбирается по выражению:


 

(7.1)
где
I
– первичный базисный ток, в большинстве случаев принимаемый
равным максимальному рабочему току линии. Базисный ток должен быть принят одинаковым для обоих полукомплектов;
I
ном
– первичный номинальный ток ТТ.
54
Поскольку
I
ном
обычно больше максимального рабочего тока, к кото-
рому близок базисный, коэффициент выравнивания, как правило, меньше 1.
Все уставки по току задаются в относительных величинах по от­ношению к базисному току:
I
cp
/
I
.
Ток срабатывания дифференциальной отсечки (ДЗЛ-1)
Назначение отсечки – ускоренное отключение КЗ с большими то­ками. Расчету подлежит ток срабатывания I
ср–отс
/
I
. Несмотря на то, что
отсечка реагирует на мгновенные значения дифференциального тока, ее уставка задается в действующих значениях тока.
Расчет для линии без отпаек
Расчетное условие выбора уставки срабатывания – отстройка от максимального тока небаланса
I
нб
, проходящего в дифференциальной
цепи в режимах, когда ДЗТ не должна срабатывать:

 

 

 (7.2)


– коэффициент отстройки.
Ток небаланса имеет две составляющие:
 

 , (7.3)
где Iс – емкостной ток защищаемой линии; I
нб.погр.тт
– ток небаланса, обуслов-
ленный погрешностью ТТ, который определяется соотношением:


   (7.4)
где кнб – коэффициент небаланса; Iтт – вторичный ток ТТ в режиме,
когда ДЗТ не должна срабатывать.
В ДЗЛ предусмотрена возможность компенсации емкостного тока в дифференциальной цепи. Для компенсации используется замеряемое в процессе работы защиты напряжение, поступающее от трансформа­тора напряжения (ТН). При нарушении цепей напряжения блок ком­пенсации емкостного тока выводится из работы, но ДЗЛ продолжает функционировать. Поэтому в (7.3) введено слагаемое Iс, несмотря на возможную компенсацию емкостного тока.
При расчете максимального тока небаланса по (7.3) следует рас­смотреть два условия.
1. Внешнее короткое замыкание в режиме работы сети, приводя-
щем к максимальному току через защищаемую линию
I

=
I
 
:


 
󰇛
 
 


󰇜 (7.5)
где к

– коэффициент отстройки, принято 

=
1,2; к
нб.кз
– коэффици-
ент небаланса в режиме КЗ, принято к
нб.кз
= 0,7; I
  
–
максимальный ток внешнего КЗ;

– емкостный ток
в установившемся режиме.
55
Учитываются повышенные уровни токов небаланса переходного режима в условиях предельных токов КЗ с большой апериодической составляющей, приводящей к сильному насыщению ТТ, в связи с чем рекомендовано значение к
нб.кз
= 0,7. Указанное соответствует современ-
ной практике расчета, например, дифференциальных защит трансфор­маторов. Для выбора
I
кз.вн.макс
рассматриваются все виды КЗ на шинах
подстанций по концам линии и определяется максимальный фазный ток, проходящий по линии.
Входящую в (7.3) составляющую Iс с некоторым запасом можно принять как емкостной ток установившегося режима, определенный по номинальному напряжению линии, исходя из удельной емкостной про­водимости и длины линии:
I = I
с.уст
. В реальных условиях при КЗ
напряжение по концам линии ниже номинального, что создает некото­рый запас в расчете составляющей Iс.
2. Коммутация выключателей по концам линии, например, вклю-
чение линии (оперативное включение под нагрузку или АПВ) при от­сутствии КЗ на защищаемой линии:

 

 󰇛

 

 

 

󰇜
(7.6)
где

– коэффициент отстройки, принято к

=
1,2; К
нб.нагр
– коэффици-
ент небаланса в нагрузочном режиме, принято сниженное значение К
нб.нагр
= 0,3 с учетом существенно меньшего насы-
щения ТТ; к
с.зап
– коэффициент самозапуска двигательной
нагрузки;
I
нагр.макс
– максимальный ток нагрузки;
I
с.перех
– емкост-
ный переходный ток.
Входящую в (7.3) составляющую
I
следует определять с учетом
повышенного емкостного тока заряда линии, возникающего при ком­мутации выключателей:
Ic
=
I
c.пepex
. По некоторым данным, значение
I
c.перех
может возрастать в 3–4 раза по отношению к емкостному току в
установившемся режиме:
I
c.пepex
=
(3 4)
I

.
Для воздушных линий напряжением до 220 кВ ток емкостной проводимости, как правило, незначителен и часто может не учиты­ваться. Кроме того, обычно токи нагрузочного режима и режима КЗ связаны соотношением к
с.зап
– I
нaгp.макс
<< I
kз вн.макс
. В итоге условие (7.6),
как правило, не является расчетным и может не рассматриваться. Исключения могут возникать на относительно протяженных воздуш­ных линиях (ВЛ) и, в особенности, на кабельных линиях, когда ток
56
емкостной проводимости должен учитываться, и, с учетом большего его значения в переходном режиме, условие (7.6) может оказаться расчетным.
Расчет для линии с отпайками
Приведенные условия (7.5) и (7.6) сохраняются в полном объеме. Кроме того, появляются дополнительные условия:
1. Отстройка от максимального тока трехфазного КЗ за трансфор-
матором отпайки на стороне низшего напряжения (НН)
I
кз.тр.нн
:

 

 󰇛

 

, (7.7, а)
где к
отс
– коэффициент отстройки, принято к

=1,3.
При наличии нескольких отпаек рассматривается трехфазное КЗ за каждым из трансформаторов отпаек в режиме, приводящем к макси­мальному току КЗ. Берется значение
I
.
, приведенное к стороне
высшего напряжения (ВН).
2. Отстройка от суммарного тока нулевой последовательности, проходящего через трансформаторы отпаек с заземленными нейтралями, при КЗ на землю на шинах по концам линии:

 

 󰇛

 

󰇜
(7.7,
б)
где к
отс
– коэффициент отстройки, принято к
отс
=1,5. I
KЗ.TP.O
– суммар-
ный ток нулевой последовательности трансформаторов отпайки, имеющих заземленные нейтрали; I
c.ycт.o
– ток ем-
костной проводимости на землю. Рассматриваются одно­фазные и двухфазные КЗ на землю на шинах подстанций по концам защищаемой линии в режиме работы сети, приво­дящем к максимальному значению I
кз.тр.о
. В (7.7, б) принято
увеличенное значение коэффициента отстройки для учета нагрузочной составляющей тока, проходящего в цепи по­требителей на стороне НН трансформаторов отпайки. Необ­ходимо обратить внимание, что в (7.7, б) указан ток нулевой последовательности, а не его утроенное значение.
3. Отстройка от суммарного тока нагрузки отпаек с учетом само­запуска двигательной нагрузки:


 

 󰇛

 

 
󰇜
(7.8, а)
где к

– коэффициент отстройки, принимается к

=
1,5; I
сумм.нагр.отв
– мак-
симальное
значение суммарного тока нагрузки всех отпаек.
57
4. Отстройка от суммарного тока, проходящего от двигательной нагрузки отпаек в условиях КЗ на шинах по концам линии:


 

 

(7.8, б)
где к

– коэффициент отстройки, принимается к

=
1,2;
I
сумм.дв.отв
– макси-
мальное
значение суммарного тока подпитки от двигательной
нагрузки в составе отпаек. Значение
I
сумм.дв.отв
рассчитывается
согласно рекомендациям. Подпитка точки повреждения рас­сматривается при трехфазном КЗ на шинах по концам линии.
5. Отстройка от броска тока намагничивания при постановке под напряжение трансформаторов отпаек:


 

 󰇛

 

󰇜
(7.9)
где к

– коэффициент отстройки, принимается к

=1,5; 

– зна-
чение броска тока намагничивания трансформаторов отпаек.
Для линий 110 кВ величина тока при броске намагничивания опре-
деляется по расчетным выражениям. Для линий меньших напряжений, а также упрощенно для линий 110 кВ, можно считать, что ток броска не превосходит шестикратного значения номинального тока трансформатора.
Расчет для всех линий
Выдержка времени на срабатывание отсечки принимается равной
нулю:
Т
ср–отс
= 0.
Чувствительность отсечки не проверяется, поскольку отсечка явля-
ется дополнительной ступенью, предназначенной только для ускорения чувствительной ступени.
7.2. Выбор уставок дифференциальной защиты линии (ДЗЛ-2)
Выбор параметров чувствительной ступени (ДЗЛ-2)
Измерительные органы ступени выполнены с торможением от полу­суммы токов в плечах защиты. Тормозная характеристика приведена на рис. 7.1.
Выбору подлежат:
I

/
I
6
– минимальный ток срабатывания;
I

/
I
6
– ток срабатывания в режиме загрубления;
I

/
I
6
– конец первого участка характеристики по оси тормозного тока;
58
I

/
I
6
– конец второго участка характеристики по оси тормозного тока;
K,
% – коэффициент торможения второго участка характеристики;
,
%
– коэффициент торможения третьего участка характеристики.
Рис. 7.1. Тормозная характеристика ступени ДЗЛ-2
Выбор минимального тока срабатывания
I

/
I
6
и тока срабаты-
вания в режиме загрубления
I

/
I
6
для линий без отпаек.
Токи срабатывания выбираются из условия отстройки от небаланса. Поскольку при больших токах внешнего КЗ измерительный орган сту­пени имеет торможение, небаланс определяется при протекании макси­мального тока нагрузки, что соответствует условию, указанному при­менительно к выражению (7.6).
Таким образом, оба тока срабатывания выбираются по выражению, аналогичному (7.6). Различие между
I

/
I
6
и
I

/
I
6
заключено в том,
что при расчете минимального тока срабатывания учитывается наличие компенсации емкостного тока:
 

 󰇛 

 

󰇜 (7.10)
а при расчете тока срабатывания в режиме загрубления считается, что компенсация емкостного тока отсутствует:


 

󰇛 

 

 

󰇜 (7.11)
59
В (7.10) и (7.11) принято

= 1,2 и к
нб
= к
нб.нагр
= 0,3. Отсутствие
компенсации емкостного тока возможно по двум причинам:
1) при проектировании не предусматривался ввод в работу блока емкостной компенсации (компенсация вводится в действие с помощью уставки «Функция» в группе «Емкостная компенсация» терминала «Сириус-2ДЗЛ-02»). Тогда токи срабатывания совпадают:

  
󰇛
 

 

 

󰇜;
2) исходно блок емкостной компенсации был введен в действие, но, вследствие потери цепей напряжения, он был автоматически выве­ден из работы. Одновременно в измерительном органе был произведен переход от уставки
I

/
I
6
на уставку
I

/
I
6
. Тогда проводится расчет
обеих уставок по (7.10) и (7.11) соответственно.
Выбор минимального тока срабатывания
I

/
I
6
и тока срабаты-
вания в режиме загрубления
I

/
I
6
при наличии отпаек.
Условия, указанные применительно к линиям без отпаек, сохраня-
ются в полном объеме.
Кроме того, появляются дополнительные условия, рассмотренные
применительно к дифференциальной отсечке ДЗЛ-1 и учитываемые расчетными выражениями (7.7) – (7.9). Расчет по (7.7) и (7.8) примени­тельно к ДЗЛ-2 никаких особенностей не имеет.
Что касается отстройки от броска тока намагничивания трансфор-
маторов отпайки, определенного выражением (7.9), то следует учесть возможность ввода блокировки срабатывания измерительного органа по второй гармонике тока, предусмотренную в ДЗЛ-2.
Исходно расчет проводится при допущении, что блокировка не
введена, т. е. расчет полностью совпадает с (7.9). Если расчет уставки минимального тока срабатывания
I

/
I
6
показал, что отстройка от брос-
ка тока намагничивания является определяющей, то необходимо ввести блокировку по второй гармонике, а условие (7.9) исключить.
Как и при расчете токов срабатывания для линии без отпаек, расче-
ты по (7.7) – (7.9) применительно к
I

/
I
6
проводятся с учетом компен-
сации емкостного тока (исключается составляющая
I
c
в расчетных вы-
ражениях), а применительно к расчету
I

/
I
6
проводятся без учета
компенсации емкостного тока (составляющая
I
c
в расчетных выражени-
ях сохраняется). В случае, если компенсация емкостного тока соответ­ствующей уставкой не вводилась, токи срабатывания принимаются равными:
I

/
I
6
=
I

/
I
6
.
60
В качестве уставки принимается наибольшее значение, которое
было получено по приведенным условиям.
Отстройка от тока небаланса по (7.10) и (7.11) оказывается расчет-
ной, т. е. определяющей ток срабатывания, в тех случаях, когда на от­пайках установлены маломощные силовые трансформаторы и дополни­тельные условия (7.7) – (7.9) не являются определяющими. В случаях, когда одно из условий (7.7) – (7.9) оказалось определяющим, чувстви­тельность ступени ДЗЛ-2 может оказаться недостаточной либо полу­ченное значение уставки может превысить верхнюю границу диапазона уставки. Поэтому после выбора значения уставки
I

/
I
6
необходимо
произвести проверку чувствительности по формуле (7.17).
Если чувствительность измерительного органа с током срабатыва-
ния
I

/
I
6
оказалась недостаточной, следует ввести пусковой орган
(ПО). Сигнал срабатывания ступени будет сформирован только при од­новременном срабатывании (по логической схеме И) ее измерительного и введенного пускового органа. Это позволяет задать ток срабатывания
I

/
I
6
из условий требуемой чувствительности. При этом несрабаты-
вание ступени в режимах, когда измерительный орган будет иметь из­лишние или ложные срабатывания, обеспечит ПО, отстроенное от всех расчетных условий, рассмотренных применительно к линиям с отпай­ками. ПО содержит в своем составе ряд реле, принцип действия кото­рых отличается от принципа работы измерительного органа ДЗЛ-2. За счет принятых мер по повышению чувствительности, как правило, его чувствительность оказывается достаточной для фиксации КЗ в пре­делах защищаемой линии.
Выбор точки перехода со второго участка характеристики
на третий
I

/
I
Принимается соотношение:
  

. (7.12)
Условие (7.12) задано в предположении, что при кратности пер-
вичного тока больше 4 возможно существенное насыщение ТТ и требу­ется усиленное торможение, которое обеспечивается на третьем участ­ке тормозной характеристики.
Коэффициент торможения кl, определяющий наклон характери-
стики на втором участке, находится из условия отстройки от срабаты-
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]