Эколого-экономическая эффективность применения установок поглощения газовых выбросов для очистки продуктов сгорания стационарных и транспортных энерге
.pdfМИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО
ТРАНСПОРТА ФИЛИАЛ ФГОУ ВПО «МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА» в г. Ростове-на-Дону
Д.т.н., проф. К.Б. Комиссаров, к.т.н. Лутков С.А., к.т.н. Филь А.В.
Эколого-экономическая эффективность применения установок
поглощения газовых выбросов для очистки продуктов сгорания
стационарных и транспортных энергетических установок
Учебное пособие
Ростов-на-Дону
2009
УДК 621.59
Рецензент – д.т.н., профессор Новгородский Е.Е.
Д.т.н., проф. Комиссаров К.Б., к.т.н. Лутков С.А., к.т.н. Филь А.В.
Эколого-экономическая эффективность применения установок поглощения газовых выбросов для очистки продуктов сгорания стационарных и транспортных энергетических установок: учебное пособие / д.т.н., проф. К.Б.
Комиссаров, к.т.н. Лутков С.А., к.т.н. Филь А.В.; ФИЛИАЛ ФГОУ ВПО «МГА ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА» в г. Ростове-на-Дону – Ростов н/Д,
2009. Стр. 76, илл. 5, табл. 12, лит. ист. 20.
Пособие предназначено для эколого-экономической оценки применения установок поглощения газовых выбросов (УПГВ) для очистки продуктов сгорания стационарных и транспортных энергетических установок от оксидов и твердых частиц. Описано состояние атмосферы в РФ, пути загрязнения атмосферы и негативные последствия от этого процесса. Приведены конструктивные особенности УПГВ и результаты их внедрения. Представлена разработанная компьютерная программа расчета эколого-экономической эффективности применения УПГВ. Показана эффективность предлагаемой технологии поглощения газовых выбросов.
Рекомендуется в качестве учебного пособия к курсовому, дипломному проектированию, углубленному изучению теплотехнических дисциплин для курсантов специальностей «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Организация перевозок и управление на транспорте».
© Морская государственная академия им. адмирала Ф.Ф. Ушакова в г. Ростове-на-Дону, 2009
|
Оглавление |
|
Введение...................................................................................................................... |
4 |
|
1. |
Состояние атмосферы в Российской Федерации................................................ |
6 |
2. |
Пути загрязнение атмосферы ............................................................................. |
13 |
2.1. Источники загрязнения атмосферы .................................................................. |
14 |
|
|
2.1.1. Химическое загрязнение атмосферы .................................................... |
19 |
|
2.1.2. Аэрозольное загрязнение атмосферы ................................................... |
20 |
|
2.1.3. Фотохимический туман (смог) .............................................................. |
23 |
|
2.1.4. Загрязнение атмосферы выбросами транспорта.................................. |
25 |
3. |
Роль озонового слоя Земли, парниковый эффект............................................. |
28 |
4. |
Мероприятия по борьбе с выбросами транспорта............................................ |
35 |
5. |
Средства защиты атмосферы .............................................................................. |
38 |
6. |
Охрана атмосферного воздуха............................................................................ |
42 |
7. |
Установки поглощения газовых выбросов........................................................ |
48 |
7.1. Устройство и принцип действия УПГВ - 3 ...................................................... |
48 |
|
7.2. Устройство и принцип действия УПГВ -4 ....................................................... |
49 |
|
7.3. Устройство и принцип действия УПГВ -5 ....................................................... |
53 |
|
8. |
Эколого-экономическая оценка применения УПГВ ........................................ |
55 |
8.1. Описание программы для определения экономического ущерба от |
||
выбросов в атмосферный воздух.............................................................................. |
55 |
|
8.2.Эколого-экономическая оценка применения УПГВ для котлов работающих |
||
на высокосернистом жидком топливе ..................................................................... |
63 |
|
8.3. Пример расчета эколого-экономической эффективности УПГВ для котла |
||
"KPAUnicon-TVB" для режима № 1) ....................................................................... |
69 |
|
Литература ................................................................................................................ |
74 |
|
3
Введение
Рост населения человечества и его энерготехнологической вооруженности существенно изменили ситуацию на Земле. В недавнем прошлом вся человеческая деятельность проявлялась отрицательно лишь на ограниченных территориях, а сила воздействия была меньше круговорота веществ в природе. В настоящее время масштабы естественных и антропогенных процессов стали сопоставимыми, а соотношение между ними продолжает изменяться с ускорением в сторону роста антропогенного влияния на биосферу.
Опасность непредсказуемых изменений в стабильном состоянии биосферы, к которому исторически приспособлены природные сообщества и виды, включая самого человека, столь велика при сохранении привычных способов хозяйствования, что перед нынешними поколениями людей,
населяющими Землю, возникла задача экстренного усовершенствования всех сторон своей жизни в соответствии с необходимостью сохранения сложившегося круговорота веществ и энергии в биосфере. Повсеместное загрязнение окружающей нас среды разнообразными веществами чуждыми для нормального существования организма людей представляет серьезную опасность для нашего здоровья и благополучия будущих поколений.
Качество атмосферного воздуха - важнейший фактор, влияющий на здоровье, на санитарную и эпидемиологическую ситуацию рассматриваемой территории. Около двух третей населения России проживает в неблагоприятных условиях, когда уровень загрязнения атмосферного воздуха не соответствует гигиеническим нормам. Одной из причин сложившейся ситуации является возросшее за последние годы количество автотранспорта,
вклад которого в общий выброс в атмосферный воздух составляет, например: в
г. Москве - более 90%, Республике Северная Осетия - Алания - 89%,
Воронежской области - 85% /1,2,6,7/.
Анализ ситуации в Российской Федерации за последние годы свидетельствует о том, что экологическая обстановка в регионах
4
сосредоточения объектов нефтегазовой и горнодобывающей отраслей,
теплоэнергетики, черной и цветной металлургии характеризуется как не благоприятная. В сотнях городов и промышленных центров страны среднегодовые уровни загрязнения атмосферного воздуха превышают санитарно-гигиенические нормы. Это происходит несмотря на спад производства и связанное с этим снижение загрязнения окружающей среды,
осуществление природоохранных мер, а также многочисленных экологических программ федерального и регионального значения в промышленности,
сельском хозяйстве и на транспорте.
Настоящее учебное пособие посвящено оценке эколого-экономической эффективности очистки продуктов сгорания энергоустановок от оксидов и твердых частиц путем внедрения природоохранных мероприятий, в частности установок поглощения газовых выбросов (УПГВ), разрабатываемых авторами.
5
1. Состояние атмосферы в Российской Федерации
Анализ экологической ситуации в Российской Федерации за последние годы свидетельствует о том, что экологическая обстановка на территориях,
наиболее развитых экономически, остается неблагополучной, а загрязнение природной среды – высоким, несмотря на то, что осуществлялся целый комплекс природоохранных мер как федерального, так и регионального значения. К ним можно отнести и многочисленные экологические программы,
и мероприятия на хозяйственных объектах (промышленных предприятиях,
сельскохозяйственных объединениях, транспорте и в коммунальном секторе).
В среднем, за последние годы, объем вредных веществ, выбрасываемых в Российской Федерации в атмосферный воздух от стационарных источников,
распределяется по отраслям экономики следующим образом:
-промышленность – 80%;
-транспорт (включая трубопроводный) – 11%;
-жилищно-коммунальное хозяйство – 5,4%;
-сельское хозяйство – 0,6 %;
-другие отрасли экономики – 2,9 %.
Объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников в 2004 г. составил 20,5 млн. тонн, от передвижных -
15,3 млн. тонн. Вплоть до 2000г. выбросы в атмосферу от стационарных источников снижались в результате спада производства, затем начался постепенный рост выбросов в промышленности в среднем на 2% в год. С 2000
г. объем выбросов от стационарных источников растет в среднем на 2-3,5
процента в год, что связано с восстановлением экономического роста в стране.
Доля выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от объектов нефтедобывающей отрасли в 2004 г. составила 20% от общего объема выбросов от стационарных источников. Вклад цветной металлургии и электроэнергетики в загрязнение атмосферы составил по 16%, черной металлургии - 11%, других отраслей промышленности - 37%. Рост выбросов в атмосферу нефтедобывающей промышленности в 2004г. вырос по сравнению с
6
предыдущим годом на более чем 20 %. Это объясняется ростом объемов нефтедобычи, вводом в эксплуатацию новых месторождений при низком уровне утилизации попутного нефтяного газа.
В2003г. валовой выброс вредных веществ от стационарных источников
ватмосферу по Российской Федерации вырос по сравнению с 2002г. на 1,8% и
составил 19,83 млн. т. Аналогичный показатель по промышленности практи-
чески не изменился по сравнению с уровнем 2002г. и составил 15,87 млн. т.
Объемы выбросов по всем основным загрязняющим веществам сравнимы с показателями 2002г., за исключением выбросов углеводородов, которые снизились на 10%, а также летучих органических веществ – по ним отмечен рост выбросов на 16%. Из загрязняющих веществ, поступивших в атмосферный воздух, можно отметить метан (1084,6 тыс. т) – его выбросы составили почти 86% от выбросов углеводородов (без ЛОС). В таблице 1.1.
приведены обобщённые данные о воздействии промышленности на атмосферный воздух.
Таблица 1.1
Газовые выбросы от промышленности в Российской Федерации /7/
Показатель |
Ед. |
1997 г. |
1998 г. |
1999 г. |
2000 г. |
2001 г. |
2002 г. |
2003 г. |
|
изм. |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Выброшено вред- |
млн. т |
15,85 |
14,95 |
14,70 |
15,22 |
15,49 |
15,84 |
15,874 |
|
ных веществ, всего |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
млн. т |
2,59 |
2,40 |
2,29 |
2,97 |
2,97 |
2,32 |
2,29 |
|
твердых веществ |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диоксид серы |
млн. т |
5,71 |
5,37 |
5,20 |
5,096 |
4,954 |
4,685 |
4,672 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оксид углерода |
млн. т |
3,78 |
3,60 |
3,68 |
4,009 |
4,169 |
4,871 |
4,912 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оксиды азота |
млн. т |
1,56 |
1,49 |
1,45 |
1,431 |
1,405 |
1,368 |
1,3678 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Углеводороды (без |
млн. т |
1,10 |
1,03 |
1,17 |
1,323 |
1,344 |
1,405 |
1,264 |
|
ЛОС) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛОС |
млн. т |
0,90 |
0,85 |
0,75 |
0,741 |
1,005 |
1,0265 |
1,1906 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
На рисунке 1.1. представлена динамика (по годам) выбросов вредных веществ в атмосферу промышленными предприятиями.
, |
т. |
веществ |
млн. |
Масса вредных |
|
16
15,5
15
14,5 |
|
|
|
|
1996 |
1998 |
2000 |
2002 |
2004 |
годы
Рисунок 1.1 - Динамика изменения выбросов вредных веществ в атмосферу от предприятий промышленности
По данным Росгидромета /7/, осуществляющего мониторинг загрязнения воздуха, в 2001г. в 207 городах страны с населением 64,5 млн.
человек среднегодовые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе превышали ПДК (2000г. - 202 города). В 48 городах с населением более 23 млн. человек были отмечены максимальные разовые концентрации различных вредных веществ на уровне более 10 ПДК (2000г. - в 40 городах). В 115 городах с населением почти 50 млн. человек индекс загрязнения атмосферы (ИЗА) превышал 7, то есть уровень загрязнения воздуха оценен как высокий и очень высокий (2000 г.-98 городов). В приоритетный список городов с наибольшим уровнем загрязнения воздуха в России (с индексом загрязнения атмосферы, равным или больше 14) в 2001 г. включен 31 город с населением более 15 млн. человек (2000 г. - 30 городов). Таким образом, в 2001г. по сравнению с предыдущим годом по всем показателям загрязнения
воздуха возросло число городов и, соответственно, численность населения,
8
подверженного не только высокому, но к тому же и всевозрастающему воздействию загрязняющих веществ в атмосфере.
Наблюдаемые изменения происходят в крупных городах не только вследствие роста промышленных выбросов при отсутствии их очистки, но и в результате увеличения автомобильного парка, заторов на дорогах и продолжительной работы двигателей на холостом ходу, при отсутствии на автомобилях средств обезвреживания отработавших газов. В последние годы во многих городах произошло существенное сокращение экологически чистых общественных средств транспорта - трамваев и троллейбусов за счет увеличения парка маршрутных такси. Так, в 2001 г. в списке приоритетных городов с очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха, как и ранее, оказались 10 городов - центров черной и цветной металлургии,
нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. Это такие крупные города как Архангельск, Кемерово, Красноярск, Новокузнецк, Норильск,
Омск, Санкт-Петербург, Томск и ряд других.
Состояние атмосферного воздуха в городах по федеральным округам характеризуется следующим образом. В Центральном федеральном округе в
35 городах среднегодовые концентрации вредных примесей превысили 1 ПДК.
В 16 городах с населением 8433 тыс. человек уровень загрязнения был высоким (ИЗА был равен или более 7). В городах Курск, Липецк и в южной части Москвы этот показатель был очень высоким (ИЗА равен или больше 14),
в связи с чем они вошли в число городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха.
В Северо-Западном федеральном округе в 24 городах среднегодовые концентрации вредных примесей превышали 1 ПДК, а в четырех городах их максимальные разовые концентрации составляли более 10 ПДК. В 9 городах с населением 7181 тыс. человек уровень загрязнения был высоким, а в г.
Череповце - очень высоким.
В Южном федеральном округе в 19 городах среднегодовые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе превышали 1 ПДК, а в
четырех городах их максимальные разовые концентрации были больше 10
9
ПДК. Высокий уровень загрязнения воздуха был в 19 городах с населением
5388 тыс. человек. Очень высокий уровень загрязнения воздуха отмечен в Азове, Волгодонске, Краснодаре и Ростове-на-Дону, в связи с чем они отнесены к числу городов с наиболее загрязненным воздушным бассейном.
В Приволжском федеральном округе в 2001 г. среднегодовые концентрации вредных примесей в атмосферном воздухе превысили 1 ПДК в
41 городе. Максимальные разовые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе составляли более 10 ПДК в 9 городах. Уровень загрязнения воздуха был высоким в 27 городах с населением 11801 тыс.
человек, очень высоким - в г. Уфа (отнесенном к числу городов с наибольшим уровнем загрязнения воздуха).
В Уральском федеральном округе среднегодовые концентрации вредных примесей в атмосферном воздухе превысили 1 ПДК в 18 городах.
Максимальные разовые концентрации составляли более 10 ПДК в 6 городах.
Высокий уровень загрязнения воздуха был в 13 городах с населением 4758
тыс. человек, а Екатеринбург, Магнитогорск, Курган и Тюмень вошли в список городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха.
В Сибирском федеральном округе в 47 городах среднегодовые концентрации вредных примесей в атмосферном воздухе превысили 1 ПДК, а
в 16 городах максимальные разовые концентрации составляли более 10 ПДК.
Высокий уровень загрязнения воздуха отмечен в 28 городах с населением 9409
человек, а очень высокий - в городах Братск, Бийск, Зима, Иркутск, Кемерово,
Красноярск, Новокузнецк, Омск, Селенгинск, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское,
Чита и Шелехов. Таким образом, Сибирский федеральный округ в 2001г.
лидировал как по числу городов, в которых были превышены среднегодовые нормы ПДК, так и по числу городов с наиболее высоким уровнем загрязнения воздушного бассейна.
В Дальневосточном федеральном округе среднегодовые концентрации вредных примесей превышали 1 ПДК в 23 городах, максимальные разовые концентрации были больше 10 ПДК в 9 городах. Высокий уровень загрязнения
воздуха отмечен в 11 городах с населением 2311 тыс. человек. Города
10
