Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Безопасность в туризме. Модуль 8. Учебно-методическое пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.08.2026
Размер:
1 Мб
Скачать

www.mabiv.ru

Из представленной модели следует, что всесторонняя подготовленность туристов к проведению туристского похода является важнейшим условием обеспечения безопасности. Комплексу неблагоприятных факторов, определяющих психологической напряженность похода противопоставляются факторы соответствующей подготовленности.

Направления такой подготовленности следующие:

Теоретическая подготовленность участников похода

Физическая подготовленность участников похода

Технико-тактическая подготовленность участников похода

Психологическая подготовленность участников похода и группы в целом

Организационное и материальное обеспечение похода

Всумме факторы подготовленности (безопасности) определяют необходимый для успешного проведения туристского похода уровень психологической подготовленности туристов. Подготовка участников туристской группы в целом должна соответствовать направлению их туристской деятельности и сути конкретных туристских походов, в которых они намерены принять участие.

Например, в случае оздоровительных походов выходного дня, экологических походов специальной подготовки участников практически не проводится. Гид-проводник (руководитель группы) работает с тем контингентом туристов, который изъявил желание участвовать в туристском походе и выполнил все предварительные (в основном финансовые) условия, выдвинутые турфирмой – организатором путешествия.

Напротив, в отношении спортивных самодеятельных походов, следует вести речь о целенаправленной подготовке каждого участника и группы в целом к походу, как фактору обеспечения их безопасности.

11

www.mabiv.ru

ПСИХОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОГО ТУРИЗМА

В структуре психической деятельности человека различают три основные группы компонентов, влияющие на условия безопасности:

психические процессысвойствасостояния

Психология безопасного туризма является важным компонентом в структуре обеспечения безопасности путешествий. Проблемы чрезвычайных

ситуаций, рисков, травматизма невозможно решать только административными и инженерными-техническими методами.

В структуре психической деятельности человека различают три основные группы компонентов, влияющие на условия безопасности:

психические процессы, свойства, состояния.

Психические процессы составляют основу психической деятельности. Различают познавательные, эмоциональные и волевые психические процессы (ощущения, восприятия, память и др.).

Психические свойства – это качества личности, ее существенные особенности (направленность, характер, темперамент). Среди качеств личности выделяют интеллектуальные эмоциональные, волевые, моральные, трудовые, психические, которые устойчивы и постоянны.

Психические состояния – это относительно устойчивая структурная организация всех компонентов психики, выполняющая функцию активного взаимодействия человека с внешней средой.

12

В процесса похода реакция организма на внешние воздействия не остается постоянной. Организм стремится приспособиться к изменяющимся условиям действительности, преодолеть трудности и опасности. При этом возникает состояние психической напряженности называемое стрессом.

Наиболее часто встречающие стрессы при совершении путешествий:

 

 

 

Стрессы при

 

 

 

 

 

 

 

Физиологический дискомфорт

 

 

 

 

совершении

 

 

 

 

 

 

 

Биологический страх

 

 

 

 

путешествий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дефицит времен

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Однообразные и монотонные экскурсии

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Малая двигательная активность

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отрицательные воздействия внешней среды

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дефицит или перегрузка информацией для принятия решения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Повышенная значимость ошибочных действий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Конфликтные условия

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- физиологический дискомфорт, т.е. несоответствие условий

 

 

проживания, питания, услуг и т.д. договору туристского продукта;

 

 

- биологический страх-эмоция, имеющая широкий диапазон

 

 

оттенков: опасения, боязнь, испуг, ужас (боязнь замкнутых или

 

 

открытых пространств; темноты; обрыва реки; горного уступа; собак

 

 

и т. д.);

 

 

 

www.mabiv.ru

- дефицит времени (постоянное опаздывание, нехватка времени на

любое мероприятие) и частое неожиданное переключение

 

 

 

 

внимания с одного действия на другое;

 

 

- однообразные и монотонные экскурсии (монотония) или

 

 

 

 

повышенная трудность путешествия (физическое напряжение,

 

 

утомление );

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13

www.mabiv.ru

-малая двигательная активность; пассивность; отсутствие дружеской компании и недостаточные межличностные контакты внутри группы;

-отрицательные воздействия внешней среды (высокая или низкая температура, высокая влажность, шумы, вибрация и т.д.);

-дефицит или перегрузка информацией для принятия решения (сенсорное напряжение);

-повышенная значимость ошибочных действий (мотивационное напряжение);

-конфликтные условия (эмоциональное напряжение).

Для обеспечения безопасности путешествия большое значение имеют психические факторы, к которым относят внимание, мышление, воля, эмоции, память, воображение и другие. Совокупность этих качеств определяет личность. Личные качества человека существенно влияют на безопасность путешествия. Иногда говорят о режиме личной безопасности.

Турист нарушает требования безопасности по следующим причинам:

по незнанию этих требований,

по нежеланию выполнять известные ему требования безопасности,

в связи с неумением выполнять требования,

в связи с невозможностью выполнить требования (по причинам, не зависящим от туриста).

Впсихологической классификации причин возникновения опасных ситуаций выделяют три функциональные части: мотивационная,

ориентировочная, исполнительная.

Нарушение в любой из этих частей влечет за собой нарушение действий в целом.

14

Функциональные части причин возникновения опасных ситуаций:

Мотивационная

Ориентировочная

Исполнительная

www.mabiv.ru

Нарушение мотивационной части действий проявляется в нежелании выполнять определенные действия. Нарушение может быть относительно постоянным (турист недооценивает опасность, склонен к риску, отрицательно относится к регламентирующим правилам и т.д.) и временным (турист в состоянии депрессии, алкогольного опьянения).

Нарушение ориентировочной части действий проявляется в незнании правил эксплуатации технических систем и норм по безопасности труда и способов их выполнения.

Нарушение исполнительной части проявляется в невыполнении правил безопасности вследствие несоответствия психических и физических возможностей человека требованиям путешествия. Такое несоответствие может быть постоянным (недостаточная координация, плохая концентрация внимания и т. д.) и временным (переутомление, понижение трудоспособности, ухудшение состояния здоровья, стресс, алкогольное опьянение).

В соответствии с каждой группой причин возникновения опасных ситуаций и несчастных случаев назначают группу профилактических мероприятий в каждой части:

мотивационная – пропаганда и воспитание;

ориентировочная – обучение, отработка навыков;

исполнительная – профотбор, медицинское обследование.

15

www.mabiv.ru

Предупредительные меры, обеспечивающие безопасность путешествий

Маршрут

Снаряжение

Путешественник

Предупредительные меры, обеспечивающие безопасность Общество путешествий

Подведем некоторые итоги рассмотрения опасностей туризма по формуле: «маршрут – снаряжение – путешественник –

общество».

Есть более и менее опасные виды туризма, сезоны, дни и даже часы путешествий. От определенных видов снаряжения в большей или меньшей мере зависит безопасность людей. Но нужно понимать, что не маршрут и не снаряжение определяют основную массу несчастных случаев.

При безусловной объективности и материальности опасностей, связанных с рискованным маршрутом и плохим снаряжением, они все же представляют мнимую опасность для массовых путешествий. Большинство групп на активных туристских маршрутах совершают не столь сложные путешествия, где бы эти факторы могли играть решающую роль.

Действительной опасностью в путешествии является сам человек, и травматизм на туристских маршрутах отражает не волю случая

16

www.mabiv.ru

или действие каких-то неподвластных человеку сил, а является следствием его собственных промахов и заблуждений.

Определенное значение имеет повышенная подверженность отдельных путешественников опасности несчастного случая, на что влияют неудовлетворительное состояние их здоровья, повышенная реакция на изменение ситуации, уровень утомления, ход течения эмоциональных процессов.

Главная же опасность заключается в малоопытности, в слабой технико-тактической и морально-волевой подготовке людей, отправляющихся в путешествие, в низкой дисциплине и сознательности некоторых из них. Первое проявляется в том, что человек не знает, как надо поступить в той или иной обстановке, или знает, но не умеет этого сделать. Второе – в том, что он знает и может, но не хочет и не делает того, что требует безопасность, или просто не хочет знать, что нужно делать для этого.

Противопоставить этим опасностям профилактические мероприятия намного труднее, чем большинству болезней. Наиболее простыми предупредительными мерами являются организационно-технические, связанные с внедрением защитных устройств, усовершенствованием снаряжения, благоустройством маршрутов, но и их проведение требует решения целого комплекса задач.

Вместе с тем приходится признать, что любые технические меры не могут полностью ликвидировать источники опасности в туризме. Кроме того, их действенность будет зависеть от того, как их встречают туристы. Если окажется, что технические усовершенствования спасательных средств налагают на путешественников дополнительную нагрузку, причиняют неудобство, то это вызовет противодействие мероприятиям, направленным на снижение травматизма.

Нельзя достигнуть заметного снижения несчастных случаев в туризме какой-либо одной воспитательной кампанией. Только постоянное и систематическое применение многих воспитательных

17

средств, причем не столько для исправления нарушителей, сколько для профилактической работы с подрастающими поколениями путешественников и с вливающимися в туризм новыми кадрами, может обеспечить определенный успех.

Не менее важно планомерное расширение системы подготовки руководителей туристских путешествий, туристских организаторов, инструкторов, введение действительно круглогодичной тренировки спортсменов в туристских секциях, усиление их общефизической и специальной подготовки, совершенствование технического и тактического мастерства.

Реализовать эти и многие другие меры нелегко.

Необходимо обратить внимание туристов на вопросы безопасности и борьбы с травматизмом. Такой борьбы, которая не ограничивала бы познавательных, воспитательных и спортивных возможностей путешествий, а способствовала развитию активного туризма, воплотившего в себе стремление человека противопоставить силам природы свое умение и настойчивость, преодолеть с помощью коллективизма, мужества и дисциплинированности препятствия и трудности, добиться победы над слепой яростью стихии и временной слабостью.

www.mabiv.ru

18

Учебное издание

Махов Станислав Юрьевич

БЕЗОПАСНОСТЬ В ТУРИЗМЕ МОДУЛЬ 8

Учебно-методическое пособие

Подписано к изданию 27.01.2023 г. Объем 1,2 печ.л.

www.mabiv.ru

19

Межрегиональная Академия безопасности и выживания Россия, 302020, г. Орел, Наугорское шоссе, д. 5-а официальный сайт МАБИВ: www.mabiv.ru

e-mail: mabiv@mail.ru

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]