Архитектурное проектирование. Многофункциональный жилой комплекс. Методические указания

общественно-деловую зону комплекса от гаража и технических проездов и служит противопожарной преградой (выполняется из несгораемых материалов).

Неблагоприятные влияния шума, вибрации,

загазованность и т.п.

Жилая часть МФЖК

Нежилая часть МФЖК

Рисунок 1 – Пример организации «буферной зоны» за счет стилобатной части

МФЖК

5 Общественно-деловая группа МФЖК

Состав элементов общественно-деловой группы МФЖК разнообразен, при этом все ее объекты должны быть максимально обособлены. Так, в общественной и

деловой зоне комплекса предусматриваются независимые входы в каждое помещение (деловой офис, библиотека, ресторан, кафе, магазин и т.д.). Входы располагаются в зоне пешеходного движения, на уровне земли или с уровня пешеходной платформы и не пересекаются проездами.

Ограничения при непосредственном совмещении жилых зданий и общественной группы распространяются на те учреждения, режим и условия работы которых могут мешать жизни проживающих в жилой части комплекса (запахи, шум в ночное время, санитарно-эпидемиологическая вредность и др.).

Размещение детских дошкольных учреждений, объектов питания и др.

объектов в стилобатной части МФЖК и многоэтажных жилых домов могут быть запрещены постановлениями местных органов самоуправления. В соответствии с

постановлениями органов местного самоуправления жилые здания могут быть

11

непосредственно совмещены с детскими учреждениями с режимом функционирования до 23 часов, физкультурно-оздоровительными объектами небольшой вместимости и т.п. Деловые учреждения комплекса могут располагаться как в стилобатной части, так и совмещаться с жилыми зданиями, но при этом входные вестибюли офисов изолируются от других входов.

Вместимость ресторанов, зальных и других помещений, размещаемых выше 16 этажа, не должна превышать 100 мест.

При проектировании атриумов и пассажей преследуется цель осветить естественным светом помещения в глубине, создать светлый коммуникационный блок зданий и др.; при системе естественного удаления атриумов их высота должна быть не выше 15 метров, при принудительной системе - не более высоты 10 этажей.

Пол атриума в этом случае должен находиться на уровне земли или ниже его на глубине не более 2-х этажей (рисунок 2).

Выход в атриум из подземной части осуществляется через тамбур-шлюз с подпором воздуха.

Атриумное пространство в общественно-деловой части

комплекса

Рисунок 2 – Схема организации атриумной части МФЖК

12

Расчетное количество мест в подземной и надземной стоянке должно соответствовать каждой функциональной группе комплекса.

6 Жилая группа МФЖК

Размещение жилья в составе МФЖК, с одной стороны, ставит его в экстремальную ситуацию (шум, вибрация, стесненность территории, уменьшение площади озеленения, большое количество парковок и др.), с другой – позволяет получить множество социальных и культурно-бытовых услуг в пределах комплекса или в условиях минимальной пешеходной доступности. Для улучшения

экологических условий проживания в МФЖК мировой архитектурной практикой предлагается следующее:

-двухслойное, типа «сэндвич», строение дома;

-размещение офисов, гаражей в сторону магистрали, а жилья – во двор;

-размещение жилья выше 4-го этажа.

Жилая часть

Технический этаж

(Стол) h 1.8-2.2 м

Нежилая часть

Рисунок 3 – Пример улучшения экологических условий проживания в МФЖК

Нормативный гигиенический уровень комфорта жилой среды должен быть обеспечен в соответствии с действующими нормативными требованиями

[2,5,6,12,13].

13

Неинсолируемыми могут быть такие помещения, как столовая, кухня, холл, ванная комната, санузлы.

Достаточна инсоляция комнат при выносе лоджий с ориентацией на юг – до 1,5 м, на запад – не более 1,8 м.

Квартиры должны иметь угловое или сквозное проветривание.

Устройство мансардных этажей применяется для размещения одно- и двухуровневых квартир в домах до 25 этажей, индивидуальных творческих мастерских, офисов (с количеством работающих до 5 человек), эвакуационный выход из которых может быть в общие с жильцами лестничные клетки и лифты.

Высота мансардных этажей может изменяться от 1,9-2,5 м при наклоне кровли

30-45° до 1,6-2,5 м при наклоне кровли менее 45°. Помещение, образующееся под наклонной кровлей с высотой менее 1,6 м, в жилую площадь не включается.

Многоэтажными считаются дома с этажностью свыше 5 этажей, когда необходима установка лифта. Количество лифтов в жилых домах принимается с учетом этажности и наибольшей поэтажной площади, обслуживаемой данными лифтами:

-при 4-9 этажах – 1 лифт типа II;

-при 10-19 этажах – 2 лифта I и II типов;

-при 20-25 этажах и площади этажа до 350 м2 – 1 лифт I типа и 2 лифта II

типа;

- при 20-25 этажах и площади этажа 450 м2 – 4 лифта: 2 - I типа и 2 - II типа. Для зданий выше 17 этажей предусматривается пожарный лифт из

несгораемых материалов, а выход на первый этаж осуществляется через тамбур в помещение, имеющее непосредственный выход на улицу.

При одностороннем расположении лифтов ширина холла проектируется не менее 1,2 м и не более 2,1 м, а при расположении их друг напротив друга (двухрядное) ширина холла – 1,8 или 2,5 м.

По своим архитектурно-планировочным особенностям многоэтажные жилые дома подразделяются на:

- секционные (односекционные, т.е. «башенные», и многосекционные);

14

-коридорные;

-галерейные;

-смешанной архитектуры.

Во всех типах этих зданий жилой части МФЖК большую роль играют лестнично-лифтовые коммуникации.

При этажности до 9 этажей предусматривается одна обычная лестница (в каждой секции), при этажности 6-9 – второй эвакуационный выход (либо на наружную лестницу, соединяющую балкон до отметки 5-го этажа, либо на лоджию или балкон с глухим простенком размером не менее 1,2 м).

Вкоридорных домах до 9 этажей при общей площади квартир на этаже 500 м2

иболее следует предусмотреть незадымляемые лестницы либо I типа, т.е. с входом

в лестничную клетку с наружного открытого балкона или лоджии, либо II типа, т.е. с воздушным подпором и входом через промежуточный тамбур.

Рисунок 4 – Примеры устройства задымляемых и незадымляемых лестниц в МФЖК

15

Во всех типах жилых зданий при общей площади квартир на этаже менее 500 м2 и более следует предусматривать не менее двух незадымляемых лестниц. Половина таких лестниц должна быть с подпором (II типа), половина – с проходом через наружный балкон (I типа).

Мусоропроводы совмещаются с вертикальными коммуникациями и располагаются:

-на задымляемых лестницах I типа – на промежуточных лестничных площадках;

-на задымляемых лестницах II типа – рядом с лифтовым холлом;

-на незадымляемых лестницах II и III типов рядом с лифтовым холлом в тамбуре, во внеквартирном коридоре или в отдельном помещении.

При совмещении мусоропровода с вертикальными коммуникациями предусматривается отдельное, изолированное от внеквартирного коридора помещение размерами 1,5х2,0 м.

Камеры мусороудаления должны иметь выход наружу, изолированный от основного выхода из дома. Возможно размещение камеры в стилобатной части с подъездом к ней через тоннель. Высота камеры не менее 1,9 м. В МФЖК могут применяться более совершенные методы мусороудаления, например, вакуумное.

7 Противопожарные требования в МФЖК

Для обеспечения безопасности МФЖК необходимо соблюдение нормативных противопожарных требований и применение несгораемых материалов [6,7].

МФЖК, занимающие площадь до 9 га, могут иметь въезд только с одной стороны, при большей – организуется круговой пожарный объезд по периметру комплекса с пожарными проездами или тоннелями через каждые 300 м.

При односторонней ориентации квартир жилой группы в сторону двора организуется доступ пожарных автомашин на крышу стилобатной части по пандусам.

16

Высотные здания разделяются несгораемыми перекрытиями технических этажей на пожарные отсеки по 30 этажей.

Пути эвакуации различных объектов из состава комплекса не могут пересекаться или объединяться.

МФЖК, имеющие высоту 16 и более этажей, оборудуются пожарными лифтами, служащими для подъема пожарной команды. Все остальные лифты во время пожара опускаются на первый этаж и блокируются.

Для жилой группы комплекса основными путями эвакуации служат лестницы и пандусы, а дополнительными – балконы и лоджии (выше 6 этажа) минимальная ширина эвакуационной лестницы жилого дома – 1,05 м.

Для пандусов ширина марша не менее 1,2 м, а уклон – 1:20, для внутриквартирных лестниц ширина 0,9 м.

Эвакуационная лестница ведет на уровень земли и должна открываться на улицу, двери лестниц и проходов открываются по направлению эвакуации.

Ширина лестничных площадок не менее 1,2 м лестничные клетки должны освещаться естественным светом через оконные проемы на каждом этаже. Во всех типах домов при общей площади не менее 500 м2 и более следует предусматривать не менее 2-х незадымляемых лестниц. Половина таких лестниц должна быть с воздушным подпором и входом, через промежуточный тамбур, а половина – с проходом через наружный балкон. При размещении и проектировании лестничных клеток следует руководствоваться данными таблиц.

В остальных требованиях пожарной безопасности и эвакуации смотрите Технический регламент о требованиях пожарной безопасности и СНиП 2-08- 01-89, пункты с 1.25 по 1.31.

8 Гаражи и стоянки

Гаражи и стоянки в составе МФЖК, как правило, размещаются под землей (непосредственно в подземной части комплекса) или внутри стилобатной части с расположением въездов с уровня земли. В случае использования многоэтажных

17

надземных гаражей и автостоянок их этажность не должна превышать 9 этажей, в случае подземных – 5 этажей.

При совмещении жилого дома с гаражом они разделяются техническим этажом; над въездами в гараж предусматриваются изолирующие козырьки.

Стоянки не могут располагаться под детскими и лечебными учреждениями и должны включать посты техобслуживания, ремонта машин и мойки.

Высота этажа гаражей и стоянок – 2-2,5 м до низа выступающей конструкции.

Для спусков в подземный гараж и подъема на этажи надземного гаража используют пандусы и рампы. Уклон открытого прямого пандуса 10 % (т.о для спуска на 3 м нужен пандус длиной 30 м).

Если прямой пандус закрыт, то уклон принимается 18 % (17 м длина пандуса). Для круглой рампы уклон составляет 13 %.

При вместимости не более 50 машин на этаже устраивается однопутный пандус шириной 3,5 м, при более 50 машин – двупутный шириной 6 м.

Расстояние въездного пандуса от окон жилого здания - 15 м. При устройстве пандуса в торце здания, не имеющего окон, его размещение по отношению к этому зданию не нормируется.

Рисунок 5 –Пример размещения вентиляционной камеры и установки

пожаротушения в подземной части жилого комплекса

18

Выходы из гаражей-стоянок в другие функциональные зоны осуществляются через тамбур-шлюзы с подпором воздуха и устройством противопожарной дренчерной завесы.

В подземной части МФЖК располагаются также вентиляционные камеры, системы дымоудаления и автоматического пожаротушения.

При расположении в подземной части комплекса стоянок более, чем на 100 м/мест, вытяжные шахты выводятся выше жилых зданий, при меньшем количестве они располагаются на расстоянии не менее 15 м от жилых домов, детских и лечебных учреждений.

По требованиям пожарной безопасности подземная часть комплекса состоит из пожарных отсеков, разделенных несгораемыми стенами и перекрытиями.

Рисунок 6 – Использование рампы для организации подъема в надземные гаражи

МФЖК

Площадь пожарного отсека подземной части стоянки – 3000 м2, многоэтажной надземной – 5200 м2. При вместимости стоянки более 70 машин на этаж из каждого пожарного отсека предусматривается 2 выезда на рампу или наружу; при вместимости менее 70 машин – возможна замена одной из рамп на грузовой подъемник размерами 3×6 м; при количестве менее 50 машин делается только один

19

выезд на рампу; при 30 машинах – возможно использование только одного грузового подъемника.

Из каждого пожарного отсека проектируется 2 эвакуационных выхода (например, пандус и лестничная клетка), расстояние между которыми принимается

40 м.

Использование одних и тех же лифтов для подземной и надземной части не допускается.

Гаражный лифт открывается в обособленную часть вестибюля, через тамбур- шлюз, оборудованный автоматическими системами пожаротушения.

Как из надземной части стоянок, так и из офисной части комплекса, имеющих два и более этажей, должно быть два пожарных выхода.

Список использованных источников

1.Генералов, В.П. Архитектурное проектирование многоквартирного жилого дома секционного типа (высота до 10 этажей): учебное пособие / В.П. Генералов, Е.М. Генералова; Самарск. гос. арх. - строит. ун-т. – Самара, 2010. -164.: ил.

2.Жилищный кодекс Российской Федерации. - М.: Омег-Л, 2005.

3.Жилой дом со встроенными помещениями и автостоянкой //Качественная архитектура 2007. – М.: АРД-центр, 2007. – Выпуск 4. – С. 37-39.

4.Молчанов, В.М. Теоретические основы проектирования жилых зданий: учеб. Пособие / В.М. Молчанов. – 2-е изд., перераб. и доп. – Роств н/д: Феникс, 2003. – 240 с.: ил.

5.СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений./ Госстрой России - М.: ГУП ЦПП, 1997 - 64 с.

6.Архитектурное проектирование жилых зданий: учебник для вузов / под ред. М.В. Лисициана, Е.С. Пронина. – М.: Стройиздат, 1990. – 488 с.: ил.

7.Энгель, Х. Несущие стены/ Хайно Энгель; предисл. Ральфа Рапсона; пер. с нем. Л.А.Андреевой. - М.: АСТ: Астрель, 2007. -344 с.: ил.

20