1733821576_Практическая_работа_№15,16
.pdf
15.3. Расчет количества машин для уборки снега на станции
Выбор типов снегоуборочной техники осуществляют исходя из
следующих соображений и расчетов. |
|
|
|
|
|
|
|||
Таблица 15.5 |
- |
Основные |
характеристики |
снегоуборочных |
поездов |
||||
(машин) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
|
|
СМ-2 |
СМ-7Н |
СМ-3 |
СМ-5 |
ПСС-1 |
|
Расчетная |
|
максимальная |
1200 |
1200 |
|
1800 |
1200 |
1200 |
|
производительность |
|
загрузочного |
|
||||||
устройства, м3/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчетная вместимость |
кузова q, м3 |
3 |
|
|
|
410 |
100 |
335 |
|
промежуточного полувагона qп, м |
|
125 |
125 |
|
|
|
|
||
концевого полувагона qк, м3 |
|
90 |
90 |
|
|
|
|
||
Рабочая скорость, км/ч, не более |
|
10 |
10 |
|
15 |
12 |
4,8 |
||
Максимальная |
толщина |
слоя |
0,8 |
0,8 |
|
0,8 |
0,8 |
0,8 |
|
убираемого снега hс, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширина полосы, очищаемой от снега, м |
|
|
|
|
|
|
|||
при работе без крыльев |
|
2,45 |
2,425 |
|
2.6 |
2,6 |
2,4 |
||
при работе с крыльями |
|
5.1 |
5,3 |
|
5.1 |
5,3 |
5,3 |
||
Устанавливают, с каких путей снег следует удалять снегоочистителем и с каких– снегоуборочноймашиной. Призаданнойвысотеснегаподсчитываютего общий объем, подлежащей уборке и вывозке со станции по формуле:
|
, |
15. 1 |
где – общая длина путей (м), определяемая как сумма длин отдельных путей;
– средняя ширина междупутья;- расчетная высота снежного покрова.
По известной производительности и емкости снегоуборочной машины (поезда) -q (м3) определяют продолжительность одного цикла работы Т (мин) и необходимое число рейсов np для вывозки всего снега со станции по формуле:
|
|
у |
|
|
|
|
|
з , |
|
|
|
15. 2 |
|
где – коэффициент уплотнения снега ( |
|
|
); |
). |
||
у |
|
емкости ( |
0,5 |
|||
– коэффициент заполнения снегом у |
0,4 |
0,9 |
||||
з |
|
|
|
з |
0,8 |
|
Емкость одновагонной снегоуборочной |
машины |
СМ-5 |
определяется |
|||
паспортными характеристиками, а снегоуборочных поездов из нескольких вагонов (СМ-2 и СМ-3) по формуле:
186
|
п |
, |
15. 3 |
где – число промежуточных вагонов (обычно 2);п – емкость промежуточного вагона,– емкость концевого вагона.
Продолжительность одного цикла работы определяется по формуле:
ц |
|
|
|
|
, |
15. 4 |
где - время загрузки снегоуборочного поезда;- время на приготовление маршрута для выезда на выгрузку;
- продолжительность следования снегоуборочного поезда к месту выгрузки снега;
- продолжительность выгрузки;- время возращения от места выгрузки к месту новой загрузки.
Значения отдельных составляющих продолжительности одного цикла, кроме известных, определяются так:
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
||
где |
- |
|
60 |
|
зр |
, |
|
|
3 |
15. 5 |
||
производительность загрузочного устройства машины, м |
/ч; |
|||||||||||
|
- время на зарядку и разрядку машины, ( |
зр |
3 мин |
). |
|
|||||||
|
зр |
|
|
|
|
5 мин. |
|
|
||||
Время приготовления маршрута: |
|
|
|
|
|
|
||||||
Время определяется по формуле |
: |
в |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
60, |
|
|
|
|
15. 6 |
|
где |
в |
|
ср |
|
|
|
|
|||||
- расстояние от места погрузки до места выгрузки, км; |
|
|||||||||||
|
- средняя скорость следования снегоуборочного поезда, 10-25 км/ч; |
|||||||||||
|
ср |
|
|
|
|
|
|
9 мин. |
|
|
|
|
Продолжительность выгрузки задана: |
|
|
|
|||||||||
Время для очистки от снега всей станции одной снегоуборочной машиной (поездом):
ц |
15. 7 |
60 |
|
Полученные данные заносим в таблицу,. |
|
187 |
|
движения,ч |
12 |
|
1-28 |
1-28 |
|
|
3-28 |
|
Полноевремяработывгруппепутейбезучетапоездного |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Времязанятияпутибезучетапоездногодвижения,ч |
11 |
|
1-28 |
1-28 |
|
0-16 |
2-56 |
0-16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимоеколичестворейсовдлявывозаснега |
10 |
|
2 |
2 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полныйобъемснега,собираемогонамеждупутье,м |
9 |
|
1200 |
1230 |
|
|
2120 |
|
3 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Порядокочисткииуборкиснега |
8 |
|
Уборка СМ-2 |
То же |
|
перевал ка |
Уборка СМ-2 |
перевал ка |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объемнеуплотненногоснега,м3 |
7 |
|
1220 |
1220 |
|
760 |
680 |
680 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадьочисткиснега,м2 |
6 |
|
6000 |
6095 |
|
3815 |
3400 |
3400 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширинамеждупутья,м |
5 |
|
6,0 |
5,3 |
|
5,3 |
5,3 |
5,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полнаядлина,м |
4 |
|
1000 |
1150 |
|
720 |
640 |
640 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номерпути |
3 |
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очередностьочистки |
2 |
|
|
|
Первая |
|
||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименованиепарка |
1 |
|
|
Паркприема |
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 15.9 - Ведомость механизированного выполнения снегоуборочных работ в парке приема станции при толщине слоя снега 20 см
188
Таблица 15.6 – Исходные данные для расчета машин для уборки снега
№ варианта |
h |
машина |
1 |
20 |
СМ-2 |
2 |
30 |
СМ-7Н |
3 |
40 |
СМ-3 |
4 |
50 |
СМ-5 |
5 |
60 |
ПСС-1 |
6 |
70 |
СМ-2 |
7 |
80 |
СМ-7Н |
8 |
70 |
СМ-3 |
9 |
60 |
СМ-5 |
10 |
50 |
ПСС-1 |
11 |
40 |
СМ-2 |
12 |
30 |
СМ-7Н |
13 |
20 |
СМ-3 |
14 |
30 |
СМ-5 |
15 |
40 |
ПСС-1 |
16 |
50 |
СМ-2 |
17 |
60 |
СМ-7Н |
18 |
70 |
СМ-3 |
19 |
80 |
СМ-5 |
20 |
30 |
ПСС-1 |
189
16. Построения графика работы снегоуборочных машин
Технологию уборки снега на станции разрабатывают для каждого парка станции. Для этого составляют специальную ведомость, где подсчитывают количество рейсов снегоуборочной машины, необходимое для очистки от снега каждого пути парка (при выбранной технологии уборки снега), и время занятия пути этой машиной. На основе этой ведомости строят график работы снегоуборочной машины в данном парке.
В качестве примера приведена ведомость механизированной уборки снега
в парке приема из 5 путей при толщине слоя снега |
|
|
. |
|
По данным граф 10 и 11 строят график |
работы снегоуборочной машины |
|||
|
с |
20см |
|
|
(без учета поездной и маневровой работы).
Из графика видны последовательность производства очистки путей от снега, продолжительность очистки каждого пути, местонахождение снегоуборочной машины в каждый момент времени.
Каждый цикл работы машины изображен двум горизонтальными и двумя наклонными отрезками. Первый отрезок, отложенный в масштабе, равен сумме
интервалов времени ( |
), |
в течение которых снегоуборочная машина |
находится на пути, производя |
очистку его от снега и дожидаясь готовности |
|
маршрута для следования к месту выгрузки.
Наклонная линия отображает передвижение машины после ее загрузки к местувыгрузки, горизонтальнаяпроекцияэтойлинииравнавремени следования к месту выгрузки . Верхний отрезок отображает выгрузку снега ( ), а второй наклонный отрезок - следование машины к следующему месту погрузки снега
( ).
Из рисунка 16.1 видно, что в первом и втором цикле работы снегоуборочная машина убирает снег с 1-го пути, а для совершения третьего цикла работы она с места выгрузки перемещается на 2 путь..
190
|
|
¹ путей |
|
|
|
|
|
|
|
Рейсы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
|
|
|
t4 |
|
|
|
|
|
Выгрузка снега |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
16Рисунок |
|
t3 |
t5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
t1+t2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
– 1. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работыГрафик |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поездаснегоуборочного |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
|
÷àñû |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|