
- •Содержание
- •Раздел I. Классики геополитики
- •Раздел II. Современные российские геополитики
- •Раздел I. Классики геополитики
- •Глава 1. Государство как организм, тесно связанный с землей
- •Глава 2. Связь между территорией и государством
- •Глава 3. Владение и господство
- •Глава 4. Историческое движение
- •Глава 6. Завоевание и колонизация
- •Глава 7. Государственная и естественная области. Внутреннее расчленение и связь
- •Глава 8. Пространственный рост государств
- •Глава 9. Рост государства во взаимодействии с окружающими областями
- •Глава 10. Географическое уравнивание государств
- •Глава 11. Положение
- •Глава 12. Политическое положение (в узком смысле слова)
- •Глава 13. Политические пространства
- •Глава 14. Политические влияния широких пространств
- •Глава 15. Политическое влияние тесных пространств
- •Глава 17. Сношение как покоритель пространства
- •VI. В мировом хозяйстве
- •VIII. Конституционные вопросы
- •Глава XV. Оценка границ по качеству и типам
- •Глава I. К вопросу о геополитике панидей
- •Глава IX. Планетарное будущее панидеи
- •4. Борьба с Францией
- •6. Британская гегемония
- •7 Конец британской гегемонии
- •Глава I. Новые технические средства
- •Глава II. Новые возможности
- •Глава III. Переворот
- •Глава IV Наступательное оружие
- •Глава VI. Господство в воздухе
- •Глава VII. Окончательные выводы
- •Глава VIII. Воздушная армия и вспомогательная авиация
- •Глава IX. Общая организация
- •Глава XIII. Общие принципы
- •Глава XIV. Оборона
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава II. Борьба за обладание морем
- •Глава IV. Борьба за обладание морем (продолжение)
- •Глава V. Дифференциация морской силы
- •Глава X. Условия, при которых нападения на территорию с моря бывают успешны или неуспешны
- •Глава I. Элементы морского могущества
- •Глава II. Состояние Европы в 1660 г. — Вторая Англо-Голландская война — Морские сражения: Лоустофтское и Четырехдневное
- •Глава II. Почему Европа враждебна России?
- •Глава III. Европа ли Россия?
- •Глава XIII. Место Австрии в восточном вопросе
- •Глава XIV. Царьград
- •II. Органическая география
- •III. Географический синтез
- •Раздел II
- •Часть 4. Геополитическое будущее России
- •Глава 4. Передел мира
- •4.1 Суша и море. Общий враг
- •1. Три модели (советская, западническая, евразийская)
- •2. Евразийство и внешняя политика России
- •3. Евразийство и внутренняя политика
- •4. Евразийство и экономика
- •5. Евразийский путь
- •1. Геополитический дуализм
- •2. Сша и ссср
- •3.Конец двухполярного мира
- •4. Многополярный мир
- •5. Евразия
- •6. Восток и Запад — две ценностные системы
- •7 Парадигма миллениума: потенциальное vs актуальное
- •3. Вызовы грядущей эпохи и ответ России
- •12. Запад в новой конфигурации геополитических сил
- •12.1. Что такое двухполюсный миропорядок?
- •12.2. Распад ссср и его последствия для остального мира
- •12.4. Позиции руководства сша в изменившихся геополитических реальностях
- •12.5. Об идее американского века
- •12.6. Действительно ли наступил единополярный миропорядок?
- •12.6. Действительно ли наступил единополярный миропорядок?
- •Глава 5. Геополитическое положение современнойРоссии
- •5.3. Модель геополитического положения России
- •6) Геополитика и баланс сил
- •Часть 3. Наступающая эпоха с точки зрения современной геополитики
- •3.1. От биполярности к полицентризму, или к истории вопроса
- •3.2. Многополярность как новая геополитическая модель мира
- •3.3. Третий передел мира?
- •Часть 4. Геополитика как наука и стратегия для России
- •4.1. Геополитическое положение современной России
- •4.2. Стратегические альтернативы России
- •4.3. Стратегия «балансирующей» равноудаленности
- •Часть 5. Геополитика России в «ближнем» и «среднем» зарубежье
- •5.1. «Комплекс покаяния» как геополитический феномен
- •5.2. Российские интересы ««ближнем» и «среднем» зарубежье
- •Глава 8. Однополюсный мир
- •Глава 14. Многополюсный мир
- •Глава 1. Развитие мировой политической географии и концепция территориально-политической организации общества
- •1.1. Объект, предмет и структура политической географии
- •1.3. «Новая» политическая география: истоки, проблематика, теория
- •Глава 2. Границы, государственное строительство, национальная и территориальная идентичность
- •2.7 Будущее мировой системы политических границ
- •Часть I. Мир постмодерна ломает горизонт истории
- •1. Картография Нового мира
- •2. Глобализсщия-2
- •Часть II. Геоэкономическая система координат
- •1. Неоэкономика
- •Часть I. Мир
- •2. Заря эпохи Постмодерна
Глава II. Борьба за обладание морем
В предыдущей главе я старался показать, как вследствие наличия двух факторов — обширной морской торговли и судов, обладающих хорошими мореходными качествами, — морская война получила определенный облик в конце царствования Елизаветы.
<Основные черты морской войны на примере трех англо-голландских войн>
<...> ...Когда разразилась первая Голландская война в 1652 г., то те два элемента — обширная морская торговля и мореходные суда — о которых я говорил как об основах морских войн, были налицо с обеих сторон. Что касается до мореходных качеств военных кораблей, то в этом отношении, во-первых, сделаны были большие успехи, а во-вторых, благодаря соседству двух воюющих сторон и ограниченности театра, на арене которого разыгралась драма, эти качества имели и не столь существенное значение.
Борьба велась за обладание морем независимо от того, должен ли был или нет успех в ней сопровождаться территориальными завоеваниями. Так как обе стороны имели обширную торговлю, то каждая из них вынуждена была прежде всего защищать последнюю. То, что составляло силу страны в мирное время, сделалось ее слабостью в войне, и необходима была морская сила для воспрепятствования неприятелю извлечь для себя выгоду из такой слабости противника. С другой стороны, для каждого государства должно было сделаться главной целью достижение возможности — после обеспечения безопасности своей собственной морской торговли — напасть на торговлю неприятеля, расстроить и даже уничтожить ее, на что всегда нашлись бы люди, так как захват призов манил их к себе двойной выгодой. <...>
<...> Эта большая двойная цель — сохранение собственной морской торговли и расстройство торговли неприятеля — могла быть намечена прямо или косвенно. Морская сила могла быть разделена так, чтобы одна половина оберегала торговлю государства, защищая ее от нападения неприятеля, а другая половина старалась бы прорвать, так сказать, морской конвой торговых судов неприятеля и нанести последним вред. В этом случае происходили бы сражения между силами оборонительными и силами наступательными. Были бы две войны одновременно. Для того чтобы облечь изложенное в конкретную форму, я скажу, например, так: Англия атаковала бы силы голландцев, обороняющие голландскую торговлю, а Голландия атаковала бы силы Англии, обороняющие английскую торговлю. <...>
<...> Косвенным путем цели сохранения собственной торговли и расстройства торговли неприятеля могли бы быть достигнуты, например, так: одна держава разбила бы Ленные корабли неприятеля в море и в его портах, и тогда очевидно, что торговля победителя начала бы процветать, а торговля побежденного прекратилась бы: Просто имела бы место серия больших сражений в море, в которых элемент коммерческих судов отсутствовал бы, а один флот атаковал бы другой в надежде одолеть его и покончить с ним; в результате явилось бы свободное море для торговли победителя и возможность захвата, расстройства или просто прекращения торговли побежденного. Все такие разновидности способа действия в борьбе за обладание морем могут иметь место, и нигде они не представляются для исследования и изучения так полно, как в трех великих морских войнах, начавшихся в 1652, 1665 и 1672 г. <„.>
<...> Таким образом, мы видим, что, по всей вероятности, именно торговля сделала эту войну чисто морской и что в начале войны торговля, ее защита на определенных торговых рейсах и ее атака на удобных для того пунктах почти всецело управляла движениями флотов обеих наций. Но по мере того, как борьба развивается и более понимается, имеют место большие сосредоточения собственной силы
в войне, и необходима была морская сила для воспрепятствования неприятелю извлечь для себя выгоду из такой слабости противника. С другой стороны, для каждого государства должно было сделаться главной целью достижение возможности — после обеспечения безопасности своей собственной морской торговли — напасть на торговлю неприятеля, расстроить и даже уничтожить ее, на что всегда нашлись бы люди, так как захват призов манил их к себе двойной выгодой. <...>
<...> Эта большая двойная цель — сохранение собственной морской торговли и расстройство торговли неприятеля — могла быть намечена прямо или косвенно. Морская сила могла быть разделена так, чтобы одна половина оберегала торговлю государства, защищая ее от нападения неприятеля, а другая половина старалась бы прорвать, так сказать, морской конвой торговых судов неприятеля и нанести последним вред. В этом случае происходили бы сражения между силами оборонительными и силами наступательными. Были бы две войны одновременно. Для того чтобы облечь изложенное в конкретную форму, я скажу, например, так: Англия атаковала бы силы голландцев, обороняющие голландскую торговлю, а Голландия атаковала бы силы Англии, обороняющие английскую торговлю. <...>
<...> Косвенным путем цели сохранения собственной торговли и расстройства торговли неприятеля могли бы быть достигнуты, например, так: одна держава разбила бы Ленные корабли неприятеля в море и в его портах, и тогда очевидно, что торговля победителя начала бы процветать, а торговля побежденного прекратилась бы: Просто имела бы место серия больших сражений в море, в которых элемент коммерческих судов отсутствовал бы, а один флот атаковал бы другой в надежде одолеть его и покончить с ним; в результате явилось | бы свободное море для торговли победителя и возможность захвата, | расстройства или просто прекращения торговли побежденного. Все такие разновидности способа действия в борьбе за обладание морем могут иметь место, и нигде они не представляются для исследования и изучения так полно, как в трех великих морских войнах, начавшихся в 1652, 1665 и 1672 г. <„.>
<...> Таким образом, мы видим, что, по всей вероятности, именно торговля сделала эту войну чисто морской и что в начале войны торговля, ее защита на определенных торговых рейсах и ее атака на удобных для того пунктах почти всецело управляла движениями флотов обеих наций. Но по мере того, как борьба развивается и более понимается, имеют место большие сосредоточения собственной силы и более прямые попытки одолеть силы противника. Так как голландские торговые суда должны проходить главным образом мимо британских берегов, то английские флоты сосредоточиваются здесь и здесь же происходят сражения. Косвенная атака неприятельской торговли достигается прямыми нападениями на флот неприятеля у его собственных берегов. <...>