УПП 3 курс / 1 Семестр / УЭР / Задачи к экзамену

ЗАДАЧИ К ЭКЗАМЕНУ

1.Определить продолжительность стоянки и продолжительность маневро-

вой работы со сборным поездом на промежуточной станции при следующих исход-

ных данных: в прибывшем сборном поезде 45 вагонов, из них на данной станции отцепляются 10 ваг, прицепляются 15 ваг. Отцепка и прицепка вагонов производит-

ся в хвостовой части состава маневровым локомотивом станции.

2. Определить продолжительность стоянки и продолжительность манев-

ровой работы со сборным поездом на промежуточной станции при следующих ис-

ходных данных: в прибывшем сборном поезде 45 вагонов, из них на данной станции отцепляются 10 ваг, прицепляются 15 ваг. Отцепка и прицепка вагонов произво-

дится в головной части состава локомотивом сборного поезда.

3.Определить продолжительность стоянки и продолжительность ма-

невровой работы со сборным поездом на промежуточной станции при следующих исходных данных: в прибывшем сборном поезде 50 вагонов, из них на данной станции отцепляются 20 ваг, прицепляются 15 ваг. Отцепка производится в голов-

ной части состава локомотивом сборного поезда, а прицепка – маневровым локомо-

тивом в хвостовой части, т.е. осуществляется параллельно.

6. Определить продолжительность занятия автоматизированной сортировочной горки роспуском состава (см. телеграмму-натурку).

7. Чему равен горочный технологический интервал, если перерабатывающая

ния при следующих исходных данных: состав накапливается на двух путях, в со-

9. Рассчитать норму времени на окончание формирования состава сборного поезда из вагонов, накопленных на одном пути. Исходные данные: состав сборного поезда mф = 45 ваг, число назначений или групп вагонов – 6, средняя величина от-

цепа mg = 2 ваг, окончание формирования производится на вытяжном пути с приведенным уклоном i = 2,7 ‰ .

10. Определить норму времени на окончание формирования двухгруппного со-

става, накапливаемого на одном пути, при следующих исходных данных: число ва-

гонов в накопленном составе – 60, средняя величина отцепа – 4 ваг, в составе 36 ваг первой группы и 24 ваг второй группы, окончание формирования производится на вытяжном пути с приведенным уклоном i = 3,2 ‰ .

11. Определить продолжительность расформирования состава на вытяжном пу-

ти с приведенным уклоном I = 5‰ (по заданной телеграмме-натурке).

12. Сколько составов за смену могут сформировать два маневровых локомотива, если средняя затрата лок-мин на один сформированный

состав равна 42 мин, а продолжительность одной пересмены манев-

ровых локомотивных бригад – 10 мин.

13. В сортировочном парке станции формируется в среднем за сутки 60 соста-

вов. Средняя величина формируемых составов 65 ваг. Число назначений по плану формирования равно 12, параметр накопления с = 11,5. Определить средний простой вагона под накоплением в парке и средний интервал накопления составов.

14. Сортировочная станция имеет следующие показатели работы: средний простой транзитного вагона без переработки – 2,2 ч, средний простой транзитного вагона с переработкой – 10,5 ч, средний простой местного вагона под одной грузо-

вой операцией – 30 ч при К = 1,2; среднесуточный вагонопоток без переработки –

2000 ваг, с переработкой – 3400 ваг, выгрузка – 40 ваг, погрузка – 10 ваг. Опреде-

лить общий рабочий парк и отдельно по категориям вагонов.

15. Станция пропускает за сутки 40 транзитных поездов. Средний состав транзитного поезда равен 70 ваг. Рабочий парк транзитных вагонов без переработки составляет 150 ваг. Определить простой транзитного вагона без переработки на дан-

ной станции.

16. Суточный вагонопоток местных вагонов на станции составляет 30 вагонов, а

рабочий парк местных вагонов равен 40 ваг. Определить простой местного вагона на станции и простой местного вагона под одной грузовой операцией, при условии, что коэффициент сдвоенных операций равен 1,2.

17. На грузовом пункте станции в среднем за сутки выгружается 20 ваг, гру-

зится 40 ваг. Коэффициент сдвоенных операций – 1,15, длина фронта погрузки-

выгрузки lфр = 8 ваг. Определить минимальное число подач-уборок вагонов на этот пункт.