УПП 3 курс / 1 Семестр / УЭР / Практика / Практическое занятие №10

План-график составляют на сутки. В нем в масштабе времени

отображают:

-подход поездов по графику движения со всех примыкающих к станции направлений;

-нахождение их в парке прибытия с выделением времени приема,

обработки составов, простоя в ожидании последующих операций;

-расформирование составов с выделением операций, выполняемых каждым локомотивом и занятость устройств (горки, вытяжного пути);

-накопление вагонов на сортировочных путях с показом моментов завершения накопления составов, занятость сортировочных путей при окончании формирования и выводе составов;

-подачу и уборку местных вагонов маневровыми локомотивами;

-работу грузовых пунктов;

-нахождение поездов в парках отправления и транзитном с выделением операций обработки составов и ожидания отправления;

-оправление поездов по графику на все прилегающие к станции направления.

План-график следует строить по наиболее характерным, напряженным условиям работы, на размеры движения, определенные графиком движения поездов.

Одним из недостатков плана-графика является то, что в нем не отображается важнейший элемент технологии – обеспечение составов поездов своего формирования и транзитных поездными локомотивами и локомотивными бригадами.

Модель работы станции (системы) – это разновидность плана-

графика, которая позволяет учесть наиболее существенные условия работы реальных станций – неравномерность прибытия грузовых поездов, работу пунктов технического обслуживания локомотивов, прием локомотивов локомотивными бригадами (с учетом депо их приписки) и выдачу локомотивов под составы.

2

Продолжительность моделирования работы станции зависит от поставленной цели. Для усвоения технологии выполнения операций и причин межоперационных простоев вагонов, локомотивов, бригад и т.д.

моделирование может ограничиваться длительностью одного периода текущего планирования работы станции (4 - 6 ч).

Исходными данными для моделирования являются:

-схема сортировочной станции в осях путей и технико-

эксплуатационная характеристика станции;

-технология выполнения операций с составами, вагонами, поездными локомотивами и документами;

-разложение составов прибывающих в расформирование поездов по назначениям плана формирования;

-интервалы между прибывающими грузовыми поездами;

-расписание отправления грузовых поездов на выходные участки.

Построение модели работы сортировочной станции (системы)

начинается с изображения подхода транзитных и разборочных поездов с

каждого участка и угловых передач с соседней сортировочной системы.

Интервалы между прибывающими поездами принимаются в соответствии с данными о фактическом времени поступления поездов на станцию.

Для прибывающих поездов указывается номер и категория – транзитный или разборочный (рисунок 1).

Рисунок 1 – Изображение подходов поездов

3

Если известны только интервалы между прибывающими поездами, то категорию каждого поезда – транзитный или разборочный - можно определить следующим образом. Первоначально находится доля разборочных поездов от всех прибывающих с данного подхода. Допустим, с

участка Б – Н прибывают в среднем в сутки 60 поездов, из них 39 – в

можно воспользоваться таблицей случайных чисел: по столбцу набирается ряд чисел (пары цифр в определенном порядке, которые принимаются за дробную часть числа в интервале от 0 до 1).

Например: 57802 18867 00607 90316

50961 и т.д.

Можно пары формировать из первых двух цифр – 57, 18, 00, 90, 50..;

можно перевернуть – из второй и первой – 75, 81, 00, 09, 05; можно из первой и последней – 52, 17, 17, 96, 51… и т.д. (из второй и третьей, из третьей и пятой…). Главное – сохранять выбранный порядок.

Количество этих пар цифр соответствует числу прибывающих с данного подхода за период моделирования поездов; если случайное число попадает в интервал 0 – 0,65 (для нашего примера с подхода Б), то поезд разборочный, в

противном случае – транзитный.

Для следующего подхода так же рассчитывается доля разборочных поездов и продолжается набор случайных чисел по принятой системе.

Определение категории поездов с каждого подхода необходимо свести в таблицу, аналогичную таблице 1.

На модели поезда разных категорий лучше показать разными цветами или обозначить «р» (разборка) и «т» (транзит).

4

Таблица 1 – Определение категории поездов

5