Добавил:

Drew Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Петербургский государственный университет путей сообщения им. императора Александра I

Предмет:

Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств

Файл:

Курс 1 / Конструкция ПЗ 2. В 20

.docx

Скачиваний:

Добавлен:

09.03.2026

Размер:

38.76 Кб

Скачать

☆

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Кафедра «Наземные транспортно-технологические комплексы»

ОТЧЕТ по практическому заданию №2

«Силовой (Тяговой) баланс автомобиля»

Вариант 20

Выполнил обучающийся ____________ Сидорович А.А

⁽^{подпись,
дата}^{)

(}^{инициалы,
фамилия}⁾

Учебная группа АСБ-405з

^{Зачетная
книжка №}

Руководитель ____________________ Новосельский И.В.

^{(ученое
звание или должность, подпись, дата}^{)

(}^{инициалы,
фамилия}⁾

Санкт-Петербург

2025

Дано:

iгп

rд

m(a)

Аf

ikp1

ikp2

ikp3

ikp4

4,1

0,26

1450

0,41

1,65

1,5

0,006

0,14

0,0005

3,55

2,1

1,26

1,04

Сила сопротивления качению колес Р_к1,2 автомобиля представляет собой сумму направленных против движения автомобиля реакций дороги:

P_k_1,2=G*f_k*cos(α)

где G — вес автомобиля, Н; а — угол уклона дороги; f_к — коэффициент сопротивления качению колес автомобиля.

G=m_a*g

Α=arctg(i)

f_k=f₀*(1+A_f*V²)

где i — подъем;

f₀ — коэффициент сопротивления качению; А_f— эмпирический коэффициент; V— скорость автомобиля, км/ч.

Снижение сопротивления качению обеспечивает необходимые тягово-скоростные качества при меньших расходе топлива и мощности двигателя.

Сила сопротивления подъему Р_п является составляющей силы тяжести (веса) автомобиля и определяется по следующей формуле:

Р_п = G*sinα

Сила сопротивления дороги Р_д является суммой сил сопротивления движению автомобиля качению и подъему. Тогда сила общего сопротивления дороги:

Р_д= Р_к1,2+Р_п=G(f_k*cosα+sinα)

Сила сопротивления воздуха Р_В движению автомобиля:

Р_в=0.5*С_Х*А*ρ_в*V²

где С_x — коэффициент аэродинамического сопротивления воздуха;

А — площадь миделева сечения автомобиля, м2, А = 0.9*В*Н;

ρ_в — плотность воздуха, ρ_в = 1.21 кг/м³;

v— скорость автомобиля, м/с.

Суммарная сила сопротивления движению автомобиля Рсопр:

Р_сопр=Р_д+Р_В

Сила тяги Р_Т:

Где М_е– эффективный момент при соответствующей частоте вращения коленчатого вала, Н*м;

I_тр – передаточное число трансмиссии, i_тр=i_кп*i_гп

η_тр – КПД трансмиссии

r_д – динамический радиус колеса, м

Скорость при соответствующей передаче и частоте вращения коленчатого вала:

Полученные значения

n_e

n1	1160
n2	1740
n3	2320
n4	2900
n5	3480
n6	4060
n7	4640
n8	5220
n9	5800
n10	6380

Передаточное число трансмиссии

i_кр1	i_кр₂	i_кр₃	i_кр₄
14,56	8,61	5,17	4,26

Скорость при передачах (км/ч)

V₁	V₂	V₃	V₄
7,812	13,206	22,010	26,666
11,718	19,809	33,015	39,999
15,624	26,412	44,020	53,332
19,530	33,015	55,025	66,665
23,436	39,618	66,030	79,998
27,342	46,221	77,035	93,33
31,248	52,824	88,040	106,66
35,154	59,427	99,045	120
39,060	66,030	110,050	133,33
42,966	72,633	121,055	146,66

Коэффициент сопротивления качению колес автомобиля.

f_k1	f_k2	f_k3	f_k4
0,144	0,152	0,174	0,190
0,150	0,167	0,216	0,252
0,157	0,189	0,276	0,339
0,167	0,216	0,352	0,451
0,178	0,250	0,445	0,588
0,192	0,290	0,555	0,750
0,208	0,335	0,683	0,936
0,227	0,387	0,827	1,148
0,247	0,445	0,988	1,384
0,269	0,509	1,166	1,646

Сила сопротивления качению колес

Р_к1	Р_к2	Р_к3	Р_к4
2,092	2,207	2,522	2,752
2,169	2,428	3,136	3,654
2,278	2,738	3,997	4,917
2,417	3,136	5,103	6,541
2,587	3,623	6,455	8,525
2,789	4,198	8,053	10,871
3,021	4,862	9,897	13,577
3,284	5,614	11,987	16,645
3,578	6,455	14,322	20,073
3,904	7,385	16,904	23,862

Сила сопротивления дороги

Р_д1	Р_д2	Р_д3	Р_д4
2,179	2,294	2,609	2,839
2,256	2,515	3,223	3,741
2,365	2,825	4,084	5,004
2,504	3,223	5,190	6,628
2,674	3,710	6,542	8,612
2,876	4,285	8,140	10,958
3,108	4,949	9,984	13,664
3,371	5,701	12,074	16,732
3,665	6,542	14,409	20,160
3,991	7,472	16,991	23,949

Сила сопротивления воздуха

Р_в1	Р_в2	Р_в3	Р_в4
0,260	0,744	2,065	3,032
0,585	1,673	4,647	6,821
1,041	2,974	8,261	12,126
1,626	4,647	12,908	18,947
2,342	6,692	18,588	27,284
3,187	9,108	25,300	37,136
4,163	11,896	33,045	48,505
5,269	15,056	41,823	61,389
6,504	18,588	51,633	75,788
7,870	22,491	62,476	91,704

Суммарная сила сопротивления движению автомобиля

Р_сопр1	Р_сопр2	Р_сопр3	Р_сопр4
2,439	3,037	4,674	5,870
2,842	4,188	7,870	10,562
3,405	5,799	12,345	17,130
4,130	7,870	18,098	25,575
5,016	10,402	25,130	35,896
6,063	13,393	33,440	48,094
7,271	16,845	43,029	62,169
8,640	20,758	53,897	78,120
10,170	25,130	66,042	95,948
11,861	29,963	79,467	115,653

Сила тяги

Р_т1	Р_т2	Р_т3	Р_т4
5,017	2,968	1,781	1,470
5,294	3,131	1,879	1,551
5,475	3,239	1,943	1,604
5,561	3,290	1,974	1,629
5,552	3,284	1,971	1,627
5,448	3,223	1,934	1,596
5,249	3,105	1,863	1,538
4,954	2,931	1,758	1,451
4,565	2,700	1,620	1,337
4,080	2,413	1,448	1,195

Вертикальная ось ограничена вручную, чтобы изменить -> пкм по числам, формат оси

Соседние файлы в папке Курс 1

#
09.03.202622.53 Кб0Конструкция ПЗ 1. В 20 .docx
#
09.03.202638.76 Кб0Конструкция ПЗ 2. В 20 .docx
#
09.03.20265.76 Mб0конструкция_и_эксплуатационные_свойства_транспортных_средств_калькулятор.xlsx