Мартеновский цех (мц)
Груз |
Откуда (куда) |
Коэф-т расхода (выхода) груза, т/т готовой стали |
Годовое кол-во, тыс. т |
Возможное транспортное средство |
|
Прибытие |
|||||
Чугун жидкий |
ДЦ |
0,67 |
|
Чугуновоз |
|
Скрап мартеновский, прокатных и прочих цехов |
СРБ |
0,18 -0,30 |
|
Полувагон |
|
Ферросплавы |
РЖД |
0,0165 – 0,0175 |
|
Полувагон |
|
Алюминий |
РЖД |
0,0002 |
|
Полувагон |
|
Агломерат |
АФ |
0,14 – 0,15 |
|
Конвейер, агловоз |
|
Известняк |
РЖД |
0,075 – 0,08 |
|
Полувагон |
|
Известь |
ЦИО |
0,011 – 0,015 |
|
Конвейер, авто- ж.-д. транспорт |
|
Боксит |
РЖД |
0,1 |
|
Полувагон |
|
Доломит |
РЖД |
0,03 – 0,045 |
|
Полувагон |
|
Ферросплавы и легированные металлы |
РЖД |
0,25 |
|
Полувагон |
|
Огнеупоры |
ЦО |
0,0385 – 0,0665 |
|
Думпкары, платформы |
|
Отправление |
|||||
Сталь |
ОРСИ МЦ |
1,0 |
|
Сталеразливочный ковш |
|
Скрап |
СРБ |
0,03 |
|
Полувагон |
|
Бой изложниц |
СРБ |
0,025 |
|
Платформа |
|
Шлак |
О, УПШ |
0,1 – 0,2 |
|
Шлаковоз |
|
Мусор |
О |
0,04 |
|
Платформа, автотранспорт |
|
Доменный цех ( дц )
Груз |
Откуда (куда) |
Коэф. расхода (выхода) груза, т/т чугуна с полезным объемом печи |
Годовое кол-во груза для принятой печи, тыс.т |
Возможное транспортное средство |
||
|
|
< 5000 |
5000 |
5500 |
|
|
Прибытие |
||||||
Кокс |
КХЦ |
0,56000 |
0,37500 |
0,37000 |
|
Конвейер |
Агломерат |
АФ |
1,54700 |
1,00000 |
0,83700 |
|
Конвейер, агловоз |
Руда железная |
РЖД |
0,10000 |
0,05500 |
0,05500 |
|
Полувагон |
Окатыши |
РЖД |
0,01500 |
0,68000 |
0,81000 |
|
Полувагон |
Известняк |
РЖД |
0,05500 |
0,06300 |
0,06300 |
|
Полувагон |
Известь для опрыскивания шлаковозов |
ЦИО |
0,00040 |
0,00040 |
0,00040 |
|
Автотранспорт |
Песок для заправки желобов на печах*) |
РЖД |
0,00450 |
0,00100 |
0,00100 |
|
Автотранспорт |
Огнеупорные массы: |
|
|
|
|
|
|
а) леточная и футлярная |
|
|
|
|
|
|
- кокс |
КХЦ |
0,00070 |
0,00070 |
0,00070 |
|
Автотранспорт, |
- глина |
РЖД |
0,00030 |
0,00030 |
0,00030 |
|
платформа, |
Продолжение таблицы
- шамотный порошок |
РЖД |
0,00040 |
0,00040 |
0,00040 |
|
крытый вагон |
- углеродистая добавка |
РЖД |
0,00030 |
0,00030 |
0,00030 |
|
Полувагон |
- масса каменноугольная |
РЖД |
0,00030 |
0,00030 |
0,00030 |
|
Полувагон |
б) для заправки желобов на печах*) |
|
|
|
|
|
|
- карборундовый порошок |
РЖД |
0,00100 |
0,00050 |
0,00050 |
|
Полувагон, |
- коксик |
КХЦ |
0,00050 |
0,00030 |
0,00030 |
|
автотранспорт |
- пек каменноугольный |
РЖД |
0,00020 |
0,00010 |
0,00010 |
|
Полувагон |
- глина огнеупорная |
РЖД |
0,00030 |
0,00010 |
0,00010 |
|
Платформа |
Отправление |
||||||
Чугун |
МЦ, ЭСПЦ, ККЦ, РМ, ЦИ |
1,00000 |
1,00000 |
1,00000 |
|
Полувагон, чугуновоз |
Шлак**) |
УГГ, УПШ, УЛФЩ УФЩКО |
0,55000 |
0,32500 |
0,29000 |
|
Шлаковоз |
Колошниковая пыль, уловленная (60% от общего выноса) |
АФ |
0,04600 |
0,01500 |
0,01500 |
|
Автомобиль с цистерной |
Отсев мелочи из кокса (6,5% от веса скипового кокса) |
АФ, Б |
0,03600 |
0,02440 |
0,02400 |
|
Автотранспорт, хоппер |
|
ДЦ |
0,07700 |
0,05000 |
0,04200 |
|
Конвейер, хоппер |
Окончание таблицы
Отсев мелочи из окатышей (2% от веса окатышей) |
АФ |
0,00300 |
0,01400 |
0,01600 |
|
Автотранспорт |
Потери чугуна в скрап у печи*) |
СРБ |
0,01050 |
0,00950 |
0,00950 |
|
Автотранспорт, полувагон, платформа |
Мусор |
О |
0,00860 |
0,00410 |
0,00400 |
|
Автотранспорт, думпкары |
