Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Учебно-метод. справочный материал 2022

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
20.02.2026
Размер:
433.5 Кб
Скачать

Ведомость затрат труда, потребностей машин, механизмов и материалов верхнего

строения для сборки и укладки 1 км пути (рельсы длинной 25 м)

 

 

 

 

 

 

Сборка звеньев на базе

 

 

 

Укладка путевой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

решетки Р65 и Р50

Наименование

 

Шпалы деревянные

 

Шпалы железобетонные

Шпалы

Шпалы

элементов затрат

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

деревян

железобет

 

 

 

 

при типе рельсов

 

 

 

 

 

 

Р65

 

З50

 

Р65

Р50

ные

онные со

 

 

 

 

 

 

скр. КБ

 

 

 

2000

 

1840

2000

1840

1600

2000

 

1840

2000

1840

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

2

 

3

4

5

6

7

 

8

9

10

11

12

1.Затраты труда

62

 

57

59

55

49

122

 

114

122

114

52

72

 

чел.-дн.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.Заработная

172

 

162

164

154

138

354

 

330

354

331

146

220

 

плата, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Краны погр. м-

0,65

 

0,65

0,65

0,65

0,65

8,4

 

8,1

8,4

8,1

-

-

 

см

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Путеукладчики

-

 

-

-

-

-

-

 

-

-

-

0,39

0,77

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,06

 

2,06

2,06

2,06

2,06

-

 

-

-

-

-

-

5. Краны ж.д. 10 т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Мотовозы

0,56

 

0,56

0,56

0,56

0,56

0,56

 

0,56

0,56

0,56

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Платформы

-

 

-

-

-

-

-

 

-

-

-

0,39

0,77

 

мот.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Прочие

 

12,3

 

11,3

12,3

11,3

9,5

45

 

42

45

42

-

-

машины, руб

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Рельсы т

 

130

 

130

103

103

103

130

 

130

103

103

-

-

10.

Накладки ”

3,76

 

3,76

3,0

3,0

3,0

3,76

 

3,76

3,0

3,0

-

-

11.

Подкладки

30,9

 

28,5

23,8

21,9

19,1

26,3

 

24,1

26,1

23,9

-

-

12.

Болты ст. ”

0,38

 

0,38

0,39

0,39

0,39

0,39

 

0,38

0,39

0,39

-

-

13.

Костыли ’’

6,1

 

5,6

6,1

5,6

4,9

-

 

-

-

-

-

-

14.

Шпалы шт.

2000

 

1840

2000

1840

1600

2020

 

1858

2020

1858

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15.

Клеммы

т

-

 

-

-

-

-

5,3

 

4,88

5,3

4,88

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16.

Болты

 

-

 

-

-

-

-

3,26

 

3,02

3,26

3,02

 

 

клемные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17.

Бол. закл

-

 

-

-

-

-

5,8

 

5,3

5,8

5,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18.

Втулки

 

-

 

-

-

-

-

0,16

 

0,15

0,16

0,15

 

 

текстолитовые ”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19.

Прокл.

 

-

 

-

-

-

-

4040

 

3720

4040

3720

 

 

подрельсовые шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

 

-

-

-

-

4040

 

3720

4040

3720

 

 

20.

То же, под

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

подк.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21.

Прочие матер.

147

 

131

150

133

117

15,8

 

15,7

15,8

15,7

 

 

руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22.

Вес мет. тонн

338

 

322

303

287

264

694

 

650

667

622

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А. Потребность балласта на 1км пути прямого участка в м3

Тип

 

Шпалы деревянные

 

 

Шпалы железлбетонные

 

верхнего стр.

Толщина

Объем балласта в

Толщина

Объем балласта в

пути

балластного слоя

призме, м3

балластного слоя

призме, м3

 

под шпалой, см

 

 

под шпалой, см

 

 

 

 

Песок

щебень

Песок

щебень

Песок

 

щебень

Песок

 

щебень

1

2

3

4

5

6

 

7

8

 

9

Тяжелый.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

шпал на 1 км

20

30

1041

1751

20

 

35

1075

 

1976

1840 шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Нормальный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

. Количество

20

25

957

1437

20

 

30

991

 

1653

шпал на 1 км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1840 шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Станционны

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е пути.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество

35

-

2210

-

-

 

-

-

 

-

шпал на 1 км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1600 шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б. Дополнительные объемы балластных материалов на кривых участках При нормальном типе верхнего строения пути, на 1 км

Радиус

Возвышение

Деревянные

Железобетонные

 

кривой,

наружнего

шпалы

рельсы

 

Примечание

м

рельса, мм

Щебень

Песок

Щебень

Песок

 

 

 

м3

м3

м3

 

м3

 

1

2

3

4

5

 

6

7

400

150

120

270

135

 

270

 

500

120

96

216

108

 

216

 

600

100

80

180

90

 

180

 

700

90

72

162

81

 

162

 

800

80

64

144

72

 

144

 

1000

70

56

126

63

 

126

 

1200

60

48

108

54

 

108

 

1500

50

40

90

45

 

90

 

Расчетная сила и вес наиболее часто используемые на строительстве тепловозов

Тепловозы

Расчетная сила

Масса

Примечание

 

тяги, кг

локомотива, тонн

 

1

2

3

4

ТЭ 1

16000

123,6

 

ТЭ 2

23250

169,6

 

ТЭ 3

40400

252

 

ТЭМ 1

20000

126,64

 

ТЭМ 2

21000

120

 

ТЭМ 5

21000

126

 

4МЭ 3

19800

123

 

ТГМЗА

23000

68

 

М 62

20000

116,4

 

 

 

 

 

Производительность самоходных скреперов (м3/смену)

Дальность

 

 

 

 

Вместимость ковша

 

 

транспортиров

 

6

 

10

 

 

 

15

 

ания, м

 

 

 

 

 

Характер грунта

 

 

 

 

легк

 

средн

легк

 

средн

тяжел

 

легк

средн

тяжел

 

ий

 

ий

ий

 

ий

ый

 

ий

ий

ый

50

750

 

620

-

 

-

-

 

-

-

-

100

535

 

470

-

 

-

-

 

-

-

-

200

365

 

315

-

 

-

-

 

-

-

-

500

180

 

160

330

 

360

320

 

415

415

415

1000

93

 

88

200

 

215

190

 

255

270

255

1400

71

 

60

135

 

145

135

 

175

190

175

2000

-

 

-

105

 

120

105

 

135

150

135

3000

-

 

-

72

 

80

72

 

96

104

95

5000

-

 

-

40

 

48

40

 

56

64

56

Соотношения вместимости ковша и объема земляных работ

Вместимость ковша, м3

Объем работ, тыс. м3

0,65-1

не менее 20

до 1,25

40-50

1,6

70-80

2,5

100

Производительность одноковшовых универсальных экскаваторов

Марка

Ходовое

Масса, т

Мощность

Емкость

Максим.

 

устройство

 

двигателя,

ковша, м3

Производ.,

 

 

 

л.с/кВт

 

м3

1

2

3

4

5

6

 

Гусеничное

21,25

Дизель

0,65

 

 

 

 

75-82/55-60

0,8

156

 

Пневмоколесное

19,6

Дизель

0,65

146

 

 

 

80/59

 

 

 

Гусеничное

21,5

Дизель

1,0

220

 

 

 

130/96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гусеничное

56,2

Электрический

1,6- для

245

 

 

 

2*75 кВт

грунт.

320

 

 

 

(питание от

I-IV катег.

 

 

 

 

внешней сети)

2,5

400

 

 

 

 

для грунт.

 

 

 

 

 

I-IV катег.

 

 

 

 

 

3,2

 

Покилометровый объем земляных работ в тыс. м3 по главному пути (однопутная линия)

Объем при ширине

Средняя

Объем при ширине

Объем при ширине

 

земляного полотна

высота

земляного полотна

земляного полотна

 

7,00

насыпи

6,50 м

5,80 м

 

Насыпь

Выемка

или

Насыпь

Выемка

Насыпь

Выемка

 

 

 

глубина

 

 

 

 

 

 

 

выемки,

 

 

 

 

 

 

 

м

 

 

 

 

 

2,5

3,5

0,25

2,4

3,4

2,2

3,3

 

4,6

6,5

0,5

4,3

6,3

3,9

6,0

 

6,8

8,6

0,75

6,4

9,3

5,8

8,8

 

9,2

13,0

1

8,7

12,5

7,9

11,9

 

11,8

16,5

1,25

11,1

15,9

10,2

15,1

 

14,0

20,3

1,50

13,8

19,6

12,7

18,6

 

17,5

24,2

1,75

16,6

23,3

15,4

22,2

 

20,7

27,3

2,0

19,7

27,3

18,2

26,0

 

27,6

37,1

2,5

26,3

35,9

24,5

34,1

 

35,2

46,6

3,0

33,7

45,1

31,5

43,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

43,6

56,9

3,5

41,8

55,2

39,3

52,7

 

52,7

67,9

4,0

50,7

65,9

47,8

63,1

 

62,6

79,7

4,5

60,3

77,5

57,1

74,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

73,2

92,2

5,0

70,7

89,7

67,1

86,2

 

84,6

105,5

5,5

81,9

102,8

77,9

98,9

 

96,7

119,5

6,0

93,7

116,5

89,4

112,3

 

109,6

134,3

6,5

106,4

131,1

101,8

126,5

 

123,4

149,8

7,0

119,9

146,3

115,0

141,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

138,1

166,1

7,5

134,4

162,4

129,1

157,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

153,7

183,1

8,0

149,7

179,1

144,0

173,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

170,1

200,9

8,5

165,9

196,7

159,9

190,7

 

187,4

219,4

9,0

182,9

214,9

176,6

208,6

 

205,6

238,7

9,5

200,9

234,0

194,2

227,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

224,7

258,7

10,0

219,9

253,7

212,6

246,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

265,4

301,0

11,0

259,9

295,5

252,2

287,8

 

309,7

346,3

12,0

303,7

340,3

295,2

331,9

 

357,2

398,1

13,0

351,2

391,6

342,0

379,0

 

409,7

453,9

14,0

402,7

446,9

392,8

429,1

 

465,7

513,7

15,0

458,2

447,6

447,6

482,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Учебное издание

Зубков Евгений Николаевич

ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Печатается в авторской редакции Технический редактор К. И. Паханова

Подписано в печать 28.01.2022. Формат 60×84/16. Усл. печ. л. 0,93. Тираж экз. Изд. № 502. Заказ .

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО РГУПС)

Адрес университета: 344038, г. Ростов н/Д, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, д. 2, www.rgups.ru