Глава 8

Механизмы грузоподъемных машин. Механизм поворота

8.1Исходные данные для проектирования механизма поворота

FQ – грузоподъемная сила, H;

L – максимальный вылет стрелы крана, м;

Gi – веса отдельных узлов поворотной части крана, H;

Xi – расстояния от оси вращения крана до центров тяжести отдельных узлов поворотной части крана, м;

nкр ≤ 3 мин−1 – частота вращения крана;

группа режима работы механизма поворота ( 1M, . . . , 6M);

tΣ – время работы механизма поворота за весь срок службы ГПМ, ч;

kHE – коэффициент эквивалентности (при известных tΣ и группе режима работы);

ПВ – относительная продолжительность включения.

73

Глава 8. Механизмы грузоподъемных машин. Механизм поворота

8.2Примеры схем механизмов поворота

Примеры схем механизмов поворота представлены на рис. 8.1.

Рис. 8.1: Схемы механизмов поворота

Обозначения на рис. 8.1 :

1 – электродвигатель; 2 – муфта; 3 – тормоз; 4 – редуктор; 5, 7 – шестерня и колесо открытой зубчатой передачи; 6 – муфта предохранительная; 8 – таль; 9 – механизм подъёма; 10 – противовес.

Обозначения, принятые на рис. 8.1:

Gм, Gт, Gмпод , Gмпов , Gпр – веса соответственно металлоконструкции, тали, механизма подъема, механизма поворота, противовеса;

Xм, Xмпод , Xмпов , Xпр – расстояния от оси вращения крана до центра тяжести узла с соответствующим индексом;

74