6.3. Некоторые элементы механизма подъема

6.3.4Полиспасты

Полиспаст – система подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом.

Полиспасты бывают силовые и скоростные. Введем обозначения:

m – число полиспастов – число ветвей каната, наматываемых на барабан (или на барабаны, если барабанов два).

При m = 1 полиспаст называют одинарными. При m = 2 – сдвоенными.

a – кратность полиспаста – отношение скорости выходного звена механизма к скорости перемещения груза.

Для силовых полиспастов кратность численно равна числу перерезов nпер ветвей кана-

та между подвижным (подвижными) и неподвижным (неподвижными) блоками в одном полиспасте, т.е.

a= nпер.

ВГПМ кратность силовых полиспастов численно нагляднее определять как число ветвей каната, на которых подвешен груз. Для скоростных полиспастов

a = nпер1 .

t – число отклоняющихся блоков в одном полиспасте.

КПД силовых полиспастов с учетом КПД отклоняющих блоков

На рис. 6.9 представлены пять основных схем силовых полиспастов, применяемых в технологических ГПМ.

53

Глава 6. Механизмы грузоподъемных машин. Механизм вертикального перемещения (механизм подъема груза)

Рис. 6.9: Основные схемы силовых полиспастов

Обозначения на рис. 6.9 :

1 – барабан; 2 – блок нормальной крюковой подвески; 3 – крюк; 4 – канат; 5 – блок отклоняющий; 6 – привод барабана; 7 – блок уравнительный; 8 – блок укороченной крюковой подвески;

9 – пластины для крепления конца каната в трехгранном полиспасте.

Приведенные ниже для каждой из пяти схем выражения ηn и Fmax определены по формулам (6.2) и (6.3) соответственно:

рис. 6.9, а:

рис. 6.9, б :

Схемы в, г и д удобны при размещении механизма подъема на стреле крана.

54