13.03.02 Электроэнергетика и электротехника / снабжение / 19-26
.docx19.Исходные данные для проектирования систем электроснабжения. Городские сети 1.Характеристика
потребителей электроэнергии:
потребляемая мощность, режим работы
и категория потребителя (в качестве
нагрузок рассматриваются вероятностные
характеристики – эффективная
2. Структура потребителей и их территориальное размещение (упорядоченное или линейное (прим. линия металлургического завода)). 3. Уровень напряжения, частота и род тока (род – трехфазный до и выше 1 кВ, однофазный до 1 кВ). 4. Характеристика ЭП (тяговые двигатели, осветительные установки, эл. двигатели, эл. печи). 5. Требования по резервированию. Промышленные сети Нагрузка предприятия и отдельных ЭП. Структура системы электроснабжения – число и место размещения всех элементов системы. Рациональное напряжение питающей и распределительной сети. Способ транспортировки электроэнергии до потребителя. Конструктивное исполнение электроустановок и электрооборудования.
|
20.Типы схем распределительных электросетей до и выше 1000 В. Схемы до 1000 В Это сети от шин 0,4 кВ Распределительной трансформаторной подстанции до вводных РУ зданий и сооружений. Данные вводы при питании 1 и 2 категории следует от разных Тр.ПС, подключенных от разных ИП.
Для 2 категории рекомендуется использовать петлевые схемы на 0,38 кВ в сочетании с петлевой на стороне 10 кВ.
Для 3 категории рекомендуется схема – одиночная магистраль с односторонним питанием.
Схемы свыше 1000 В
Они представляют собой сочетание радиальных, кольцевых и магистальных схем питания городских Р.ПС от шин 10 кВ до Тр.ПС на 10/0,4 кВ.
Для электроснабжения 1 категории (и 2) рекомендуются схемы: Радиальная, двухлучевая с односторонним питанием.
|
21. Принципы построения схем электроснабжения. Требования к ним.
Городские сети Принципы построения схем: 1.Приближенность источников питания к потребителям. 2.Минимальное число ступеней трансформации и распределения электроэнергии на каждом напряжении. 3.Раздельная работа параллельных цепей. 4.Секционирование шин во всех звеньях схем. 5.Выбор мощности трансформаторов и сечений проводников с учётом средств компенсации реактивной мощности.
Требования к ним: 1.Обеспечение бесперебойного питания потребителей в случае отключения любой линии или трансформатора. 2.Учёт категорий надежности ЭП. 3.Использование резервирования.
Промышленные сети Схема электроснабжения по предприятиям строится по уровневым принципам: 1.Первым уровнем распределения электроэнергии является сеть между ИП объекта и ПГВ. 2.Сеть между ГПП (РП) и ТП (отдельный ЭП высокого напряжения).
|
22.Источники питания.
Источники питания при электроснабжении городов являются:
|
23.Пункты приема электроэнергии. Пункты приёма электроэнергии (ППЭ) предназначены для приёма электрической энергии от внешних источников (электростанций, подстанций, питающих линий) и её последующего преобразования, распределения и передачи к электроприемникам различных категорий. К ППЭ относятся: 1.Распределительные устройства (РУ) — осуществляют приём и распределение электроэнергии, выполняют функции защиты и коммутации; 2.Распределительные пункты (РП) — предназначены для коммутации и перераспределения энергии между отдельными направлениями и секциями; 3.Трансформаторные подстанции (ТП) — включают в себя трансформаторы, понижающие напряжение до уровня, пригодного для непосредственного потребления; Функции пунктов приёма электроэнергии: 1.Приём энергии от питающих сетей (воздушных или кабельных линий); 2.Преобразование уровня напряжения с помощью трансформаторов; 3.Распределение электроэнергии по группам потребителей; 4.Защита электрических сетей от коротких замыканий и перегрузок; 5.Контроль и учёт электроэнергии; 6.Разграничение зон эксплуатационной ответственности между энергетической организацией и потребителем. пункт приёма энергии — это узловое место, где происходит переход от внешней энергосистемы к внутренним сетям потребителя
|
24.Влияние категории надежности электроснабжения электроприемников и допустимых систематических перегрузок оборудования на выбор схемы. Категория надёжности электроснабжения определяется в зависимости от значимости электроприемников и возможных последствий перерыва в электроснабжении. Согласно нормам, выделяют три основные категории: Для I категории необходимо обязательное резервирование питания от второго независимого источника. В качестве второго источника может использоваться: 1.другая линия от независимого трансформатора; 2.автономный источник (дизель-генератор, аккумуляторная батарея); II категория Отключение питания допускается на время, необходимое для переключения на резервный источник дежурным персоналом. Прерывание приводит к: 1.массовому недоотпуску продукции; 2.простоям оборудования и персонала; 3.нарушению нормальной жизнедеятельности значительного числа потребителей. Здесь допускается менее сложное резервирование (например, без автоматики), но с возможностью оперативного восстановления питания. III категория - Отключение не влечёт серьёзных последствий. Допускается перерыв до 24 часов.
|
Допустимые систематические перегрузки оборудования также учитываются при выборе схем: 1.оборудование (трансформаторы, кабели, аппараты защиты) выбирается по расчётной нагрузке, включая возможные кратковременные или постоянные перегрузки; 2.если известно, что нагрузки будут носить пульсирующий или кратковременный характер (например, при сварке, кратковременном пуске двигателей), в расчёты закладываются коэффициенты перегрузки и выбираются схемы, выдерживающие такие режимы; 3.используются схемы с компенсацией реактивной мощности и автоматическим управлением нагрузками.
Влияние на выбор схемы: Категория надёжности напрямую влияет на конфигурацию и топологию схемы электроснабжения: I категория требует дублированных схем:
двухтрансформаторных подстанций, резервных линий, кольцевых или ячеистых схем, обязательной автоматизации переключений;
II категория допускает схемы с ручным переключением резерва или одностороннего питания от двух вводов;
III категория может обслуживаться по простой радиальной схеме от одного источника без резервирования.
|
25.Способы подключения предприятий к энергосистеме. 1.Через Главную Понизительную Подстанцию (ГПП) или Центр питания (ЦП): Наиболее распространенный способ для крупных и средних предприятий. Предприятие получает электроэнергию высокого напряжения (35 кВ, 110 кВ, реже 220 кВ) от питающей энергосистемы. На ГПП происходит понижение напряжения (обычно до 6 или 10 кВ) для распределения по территории предприятия. ГПП включает в себя: силовые трансформаторы, распределительные устройства высокого (РУВН) и низкого (РУНН) напряжения, устройства защиты, автоматики, учета и компенсации реактивной мощности. 2.Через Распределительный Пункт (РП) или Подстанцию Внешнего Электроснабжения (ПВЭ): Используется для средних предприятий или крупных цехов/площадок в составе большого предприятия. Предприятие получает электроэнергию среднего напряжения (6, 10, 20, 35 кВ) от распределительной сети ЭЭС. 3.Через Глубокие Вводы (ГВ) 110-220 кВ: Используется для особо крупных энергоемких предприятий (металлургия, химия, большие заводы). Напряжение питания 110 кВ или 220 кВ подводится непосредственно на территорию предприятия (в обход промежуточных подстанций ЭЭС).
|
26.Характерные схемы электроснабжения предприятий при питании их от ЭЭС. После подключения к ЭЭС через одну из точек присоединения (ГПП, РП, ТП), на самом предприятии формируется внутренняя система электроснабжения. Характерные схемы: 1. Радиальная схема: Принцип: От распределительного устройства (РУ) ГПП, РП или цеховой ТП отходят отдельные линии (фидеры), каждый из которых питает единственного потребителя (отдельный электроприемник, распределительный щит, другую ТП или мощный двигатель). 2. Магистральная схема: Принцип: От РУ ГПП, РП или цеховой ТП отходит одна или несколько мощных линий (магистралей). К этим магистралям через распределительные пункты (РП), шинопроводы или троллеи подключаются многочисленные потребители (электроприемники, мелкие РЩ, двигатели). Типы: Одномагистральная (простая): Низкая надежность. Петлевая (кольцевая): Надежнее простой магистрали. Сдвоенная (двухлучевая): Высокая надежность. 3. Смешанная (Радиально-магистральная) схема: Принцип: Наиболее распространенная схема на практике. Сочетает элементы радиальной и магистральной схем. Например: Радиальные фидеры от ГПП питают цеховые ТП или РП.
|
