Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
0
Добавлен:
06.02.2026
Размер:
4.14 Mб
Скачать

7.4 Расчет послеаварийного режима в пвк RastrWin 3

Послеаварийный – режим при обрыве наиболее загруженного головного участка сети. Послеаварийный режим рассчитывается для анализа работы сети после тяжелых аварий и при максимальных нагрузках в сети, при средней зимней температуре воздуха.

В качестве послеаварийного режима принимается наиболее тяжелый режим, т.е. обрыв наиболее загруженных головных участков на магистральных участках. Исходя из нашей схемы наиболее загруженным участком является линия ИП-В (77,7+J38,1) МВА. Напряжение на ИП составляет 220 и 110 кВ соответственно.

Таблица 15 – Расчет послеаварийного режима. Информация о линиях.

Участок

Поток мощности в начале линии, МВА

Поток мощности в конце линии, МВА

Потери мощности в линии, МВА

Максимальный ток, А

Длительно допустимый ток, А

ИП-Г

31,7+J14,3

31,68+J14,2

0,02+J0,1

230

380

Г-Б

8,8+J2,9

8,6+J2,81

0,2+J0,09

61

265

Б-ПС

3,6+J2,6

3,55+J2,6

0,05+J0

160

380

ПС-А

17,7+J9,3

17,64+J9,2

0,06+J0,1

193

510

ИП-Д

133,4+J74,4

131,3+J71,5

2,1+J2,9

407

605

ИП-В

0

0

0

0

605

В-Е

64,6+J38,2

64,1+J37,8

0,5+J0,4

208

605

Д-Е

103+J56,6

102+J56,3

1+J0,3

320

605

Вывод: В послеаварийном режиме потери мощности в схеме составляют 3,9+ j11 МВА. Токи на участках сети не превышают длительно допустимых параметров.

Таблица 16 – Информация об узлах

Подстанция

UННтреб, кВ

UННполуч, кВ.

Номер отпайки РПН

RastrWin

А

10,1 – 10,5

10,24

12

Б

10,1 – 10,5

10,26

11

В

10,1 – 10,5

10,27

16

Г

10,1 – 10,5

10,34

13

Д

10,1 – 10,5

10,21

11

Е

10,1 – 10,5

10,18

13

Вывод: В послеаварийном режиме напряжение на низкой стороне подстанций достигают требуемых значений. Установка дополнительных устройств регулирования напряжения не требуется.

Заключение

В данном проекте спроектирована и разработана электрическая сеть, расположенная на Дальнем Востоке в Приморском крае.

В ходе выполнения проекта:

1) определены режимные и вероятностные характеристики нагрузки;

2) проведено техническое сравнение четырёх вариантов системы;

3) выбраны трансформаторы и электрооборудование.

Для оптимального варианта рассчитаны три режима электрической сети: максимальный, минимальный и послеаварийный в ПВК RastrWin 3.

В ходе данного проекта по проектированию распределительной электрической сети в Приморском крае было проведено следующее:

1) разработаны восемь схем конфигураций распределительной электрической сети;

2) выбрано номинальное рациональное напряжение сети 220 и 110 кВ и схемы ОРУ подстанций;

3) для наиболее технически и экономически осуществимых схем было выбрано основное оборудование, а также определены удельные затраты на каждую из схем;

4) произведен расчет установившегося режима сети для схемы №1.

При выборе варианта схемы сети учитывались приведенные затраты.

На шинах НН с помощью регулирования напряжения было достигнуто желаемое его значение, тем самым обеспечены требования к качеству электроэнергии.

Спроектированная нами реальная электрическая сеть в Приморском крае является инвестиционно привлекательной.

Соседние файлы в папке сис_Перова