ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Автоматизация и интеллектуальные технологии»

Кафедра «Электрическая связь»

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6

по дисциплине

«Многоканальная связь на железнодорожном транспорте»

ТЕМА РАБОТЫ

«Изучение аппаратуры технологии DWDM «Волга» компании «Т8»

Выполнил:

Обучающийся группы:	______________ Дата, подпись	_______________ И.О. Фамилия
Исправить замечания:_____________________ ________________________________________ ________________________________________ ________________________________________ ________________________________________ ________________________________________ ________________________________________	______________ Дата, подпись	асс. Ф.А. Прошин Должность, И.О. Фамилия
Защита: ________________ Зачтено/не зачтено	______________ Дата, подпись	асс. Ф.А. Прошин Должность, И.О. Фамилия

Санкт-Петербург

2025

Оценочный лист

№ п/п	Материалы необходимые для оценки знаний, умений и навыков	Показатель оценивания	Критерии оценивания	Шкала оценивания
1	Лабораторная работа № 6	Наличие заготовки	Присутствует	1
			Отсутствует	0
		Правильность ответа на вопрос	Получены правильные ответы на вопросы	3
			Получены частично правильные ответы	1
			Получены неправильные ответы	0
		Срок выполнения работы	Выполнение в срок	2
			Выполнение с опозданием на 1 неделю и более	0
		Точность выводов	Выводы носят конкретный характер	4
			Выводы носят формальный характер	0
ИТОГО максимальное количество баллов					10

Цели работы

1. Изучить состав стенда оборудования аппаратуры технологии DWDM «Волга» компании «Т8»;

2. Изучить назначение и характеристики блоков оборудования аппаратуры технологии DWDM «Волга» компании «Т8»;

3. Изучить процесс преобразования сигналов в блоках оборудования аппаратуры технологии DWDM «Волга» компании «Т8».

Состав стенда с оборудованием аппаратуры технологии dwdm «Волга»

В состав стенда входят (рис. 1): две станции, соединённые оптической линией. Каждая станция содержит блоки агрегатора MS-DC10FP-Q3F/01, транспондера TS-10EP-01, мультиплексора ввода-вывода OADM-4/4-AV-PM-01.

Оборудование двух станций размещаются на шасси V10, на котором установлены также блоки управления, питания, вентиляции.

Рис. 1 – Структурная схема стенда

Назначение, характеристики и процесс преобразования сигналов в блоках оборудования аппаратуры технологии dwdm «Волга» компании «т8»

Блок агрегатора MS-DC10FP-Q3F/01

В блоке агрегатора MS-DC10FP-Q3F/01 устанавливаются клиентские интерфейсы, максимальное количество которых составляет 8. К ним с помощью оптических модулей SFP подключаются потоки магистральных систем синхронной цифровой иерархии (СЦИ/SDH) уровня STM-4/16 или дорожного уровня STM-1/4 сетей ОТС и ОбТС. Агрегатор, являясь мукспондером, выполняет в тракте передачи преобразование оптических сигналов четырёх потоков STM-1/4/16 в сигналы двух каналов сетки DWDM с длинами волн соответственно 192,7 ТГц и 192,8 ТГц и шагом 100 ГГц согласно Рекомендации МСЭ-Т G.694.1. Указанные сигналы появляются на интерфейсах линейных выходов блока. При этом используется протокол передачи данных линейных интерфейсов OTU2 (Optical Channel Transport Unit) оптической транспортной сети OTN. В линейные гнёзда интерфейсов установлены оптические модули SFP+. В тракте приёма агрегатора выполняется обратное преобразование сигналов.

Блок транспондера TS-10EP-01

В тракте передачи блока транспондера TS-10EP-01 производится преобразование сигнала от клиентского интерфейса (Client), сети передачи данных (ПД) 10 Gigabit Ethernet в сигнал канала №26 DWDM-сетки с длинной волны 192,6 ТГц, который появляется на линейном интерфейсном выходе блока (Line). Как в клиентском, так и линейном гнезде интерфейсов установлены оптические модули SFP+. В тракте приёма блока транспондера выполняется обратное преобразование сигналов.

Блок мультиплексора OADM-4/4-AV-PM-01

В тракте передачи блока мультиплексора OADM-4/4-AV-PM-01 производится объединение (мультиплексирование) сигналов с четырех индивидуальных входов DWDM-каналов (№26,27,28,29) в комбинированный агрегатный оптический сигнал на одном линейном выходе (Line) c длинами волн согласно сетке по Рекомендации МСЭ-Т G.694.1. В тракте приёма блока выполняется разделение (демультиплексирование) комбинированного агрегатного линейного сигнала, поступающего на один линейный вход, на четыре отдельных оптических сигнала с длинами волн 192,6 ТГц, 192,7 ТГц, 192,8 ТГц, 192,9 ТГц и шагом 100 ГГц.

Имитатор линии связи

В качестве имитатора линии используются катушки с оптическими волокнами разной длины и типов. На схеме приведен пример использования оптического волокна с характеристиками типа G.652, так как этот тип волокон является наиболее распространённым в кабелях. Подключение волокон других типов и разной длины, позволяет определять степень влияния среды передачи на качество организуемых трактов.

Блок управления CM-2G-3F

Блок управления CM-2G-3F с предустановленным программным обеспечением «Атлас» подключается к управляющему компьютеру и выполняет в автоматическом режиме контроль параметров базовых блоков и составных частей оборудования. В блоке управления формируется и хранится база данных параметров, собранных в процессе опроса блоков и составных частей, а также фиксируются события, связанные с действиями оператора.

Таким образом, перечень основных плат Т8:

Маркировка платы	Вид оборудования	Основное назначение и функции
TS-10EP	Транспондер	Преобразует клиентские сигналы 10 Gbit/s (10GE, STM-64, OTU2) для передачи по DWDM-каналу. Может передавать 1 или 2 независимых сигнала
MS-DC10FP-Q3F/O1	Агрегатор (Мукспондер)	Агрегирует до 8 клиентских сигналов (1GE, STM-1/4/16) в один или два линейных потока OTU2 (10 Gbit/s). Оснащен матрицей OTN кросс-коннект для гибкого управления трафиком.
OADM-4/4-AV-PM	Блок мультиплексора ввода/вывода	Пассивный оптический блок для добавления (Add) и извлечения (Drop) до 4 каналов в магистральное волокно DWDM-системы.
CM-2G-3F	Блок управления и контроля	Обеспечивает управление, мониторинг и служебную связь для всего шасси с установленными платами. Имеет сетевые интерфейсы (SFP и RJ-45).