57 Определение капитальных вложений на строительство или реконструкцию склада.

Определение экономической эффективности различных вариантов строительства или реконструкции склада и его последующей эксплуатации, выбор лучшего из рассматриваемых вариантов осуществляется, как правило, на основе рассчитанных стоимостных показателей. Стоимостными показателями являются: капитальные вложения (инвестиции) в склад; удельные капитальные вложения; годовые затраты на грузопереработку (эксплуатационные расходы); себестоимость переработки одной тонны груза; срок окупаемости; приведенные затраты.

При стоимостной оценке затрат можно использовать базисные, прогнозные, расчетные и текущие цены. Под базисной ценой подразумевается цена, сложившаяся в экономике на определенный момент времени, которая считается неизменной в течение всего расчетного периода. Прогнозная цена – это ожидаемая цена с учетом инфляции. Расчетные цены используются, если затраты выражены в прогнозных ценах, что обеспечивает сравнимость результатов, полученных при различных уровнях инфляции

Капитальные вложения на строительство или реконструкцию склада – это инвестиции (денежные средства), необходимые на разработку проекта, приобретение подъемно-транспортного, технологического и вспомогательного оборудования, строительство складов, железнодорожных путей и автопроездов, инженерных коммуникаций и др. Капитальные вложения на строительство или реконструкцию склада по варианту можно представить в виде следующих основных видов затрат:

– на проектирование и подготовительные работы;

– согласование проекта и проведение экспертиз;

– покупку земельного участка;

– строительство

– оснащение

– территории складского комплекса (строительство железнодорожных путей, автодорог и стоянок автотранспорта, установка системы безопасности, благоустройство территории и др.

Основная часть капитальных затрат связана со стадией непосредственной реализации проекта строительства или реконструкции склада – это затраты на строительство, оснащение склада, а также оснащение территории складского комплекса.

58 Затраты на грузопереработку. Расчет себестоимости грузопереработки.

Операционные затраты на грузопереработку – это расходы, связанные с выполнением всего комплекса погрузочно-разгрузочных и складских работ технологического процесса. Годовые затраты на грузопереработку могут быть определены по следующей формуле

59 Оценка экономической эффективности создания складского хозяйства и пути сокращения складских затрат.

Для оценки различных вариантов создания складской системы при определении экономической эффективности исходя из используемых критериев используют две группы методов экономической оценки инвестиций (капитальных вложений): основанные на учетных оценках (не учитывающие фактор времени) и основанные на дисконтированных оценках

Первую группу методов обычно называют статистическими. Они опираются на проектные, плановые и фактические данные о затратах на переработку грузов на складе. Достоинствами таких методов являются их простота, легкая алгоритмизация, минимум исходной информации, необходимой для расчета, что обусловливает их широкое применение на практике. Недостатками методов этой группы являются рассмотрение небольшого периода времени (часто меньше жизненного цикла системы), игнорирование инфляционных процессов и временного аспекта денег, неравномерного распределения денежных потоков в течение расчетного срока функционирования системы, возможных рисков

Вторая группа методов учитывает дисконтирование капитальных вложений, т.е. определение их величины по отношению к определенному прошлому моменту времени путем умножения на коэффициент дисконтирования.

В практике выбора варианта складской системы для реализации наиболее широко используют метод оценки срока окупаемости инвестиций, который в данном случае представляет собой период времени от момента начала реализации проекта склада до момента, когда доходы от его эксплуатации становятся равными инвестициям (доходы покрывают затраты на реализацию проекта). Этот период сравнивают с тем сроком, который руководство заказчика считает экономически оправданным

Пути сокращения складских затрат за счет повышения эффективности функционирования склада определяются на основе проведения их анализа. Соответствующие мероприятия для достижения этой цели можно объединить в следующие основные группы:

– организационные (совершенствование взаимодействия с поставщиками по выполнению заказов; пополнение запасов оптимальными партиями; оптимизация организационной структуры управления складским хозяйством; проведение для товарной номенклатуры склада ABC – XYZ-анализа и др.);

– технологические (совершенствование выполнения отдельных операций по приемке, складированию, хранению, отбору, комплектации, формированию отгрузочных партий, осуществлению погрузочно-разгрузочных работ; максимальное использование основных принципов организации материальных потоков на складе – пропорциональность, параллельность, ритмичность, непрерывность, прямоточность, поточность и т.д.);

– технические (оптимизация размеров основных рабочих зон склада; использование современного высокопроизводительного подъемно-транспортного, технологического и вспомогательного оборудования; максимальное использование площади и высоты склада и др.);

– информационные (внедрение современных информационных систем учета товарно-материальных ценностей на складе, управления складом и др.);

60 Основы анализа деятельности складского хозяйства.

Основные анализируемые позиции для действующего складского хозяйства и их содержание следующие:

1 При анализе проходящих через склад товарных потоков на основе выделения товарных групп для перерабатываемого груза определяются условия хранения, средний уровень запасов и необходимая емкость хранения для каждой товарной группы.

2 В рамках рассмотрения генерального плана складского хозяйства осуществляется анализ:

– транспортных коммуникаций (маршруты передвижения по территории склада, места для временной парковки транспортных средств, подъездные пути обслуживающих склад видов транспорта и др.);

– погрузочно-разгрузочного фронта (расположение и размеры площадки погрузочно-разгрузочного фронта, количество и оснащение мест погрузки и разгрузки, конструктивные особенности и оснащение рампы);

– существующей инфраструктуры (гаражи для автотранспорта, мест стоянки для транспортных средств, озеленение территории и т.д.).

При анализе планировочных решений по основным видам помещений складского корпуса выполняется оценка: размещения рабочих зон склада в соответствии с принятой технологией и наличия разметки между ними; рациональности расположения подсобных и вспомогательных помещений относительно основных рабочих зон склада, соответствия этих помещений требованиям СНиП, пожарной безопасности и тд.