- •1 Роль, место и задачи логистики запасов и складирования в логистической системе предприятия и цепях поставок.
- •2 Понятие и функции запасов. Концепции управления запасами.
- •3 Классификация запасов.
- •5 Цикл заказа и его структура. Параметры заказов и поставок. Показатели эффективности управления запасами.
- •6 Страховой запас.
- •15 Сущность и принципы xyz-классификации запасов. Использование матрицы авс - хүч при управлении запасами.
- •17 Понятие, цели и задачи логистики складирования.
- •18 Логистические функции складов. Виды материальных потоков на складе.
- •19 Классификация складов в логистике.
- •20 Конструктивные элементы складов.
- •21 Склады для хранения и обработки тарно-штучных грузов.
- •22 Склады для контейнеров и тяжеловесных грузов.
- •24 Логистические терминалы. Транспортно-логистические центры.
- •25 Определение оптимального количества складов в регионе обслуживания.
- •27 Принятие решения об использовании собственного или наемного склада. Аутсорсинг на рынке складских услуг.
- •29 Модули системы складирования.
- •30 Классификация, состав и характеристика складских помещений.
- •31 Грузовая единица как элемент логистики. Складская грузовая единица.
- •32 Виды товароносителей. Пакетирование и контейнеризация.
- •33 Тара и упаковка.
- •34 Назначение и виды маркировки.
- •36 Основные характеристики, сфера применения и расчет производительности конвейеров и элеваторов.
- •37 Основные характеристики, сфера применения и расчет производительности механических погрузчиков и разгрузчиков непрерывного действия, пневматических и гидравлических установок.
- •38 Основные характеристики, сфера применения и расчет производительности кранов.
- •39 Основные характеристики, сфера применения и расчет производительности погрузчиков циклического действия, тележек и подъемников.
- •40 Технологическое оборудование для хранения грузов. Основные виды складирования.
- •44 Рациональное осуществление логистического процесса на складе. Принципы организации материальных потоков на складе.
- •45 Транспортно-технологическая схема переработки грузов и стандартизация технологических процессов на складах.
- •46 Технологические карты и технологические графики работы складов. Сетевое планирование складских процессов.
- •47 Разгрузка и приемка товаров на складе.
- •48 Складирование и хранение.
- •49 Система комиссионирования и отгрузка заказа.
- •50 Модуль «управление грузопереработкой» на складе. Информационно-компьютерная поддержка работы склада.
- •2 Контрактный этап, включающий следующее:
- •53 Основные параметры складов и методы их расчета.
- •54 Расчет параметров склада по элементарным площадкам.
- •55 Объемно-планировочные решения рабочих зон склада. Определение основных параметров складских зон.
- •57 Определение капитальных вложений на строительство или реконструкцию склада.
- •4 В процессе анализа объемно-планировочных решений зон основного производственного назначения рассматривается:
49 Система комиссионирования и отгрузка заказа.
Системы комиссионирования предназначены для подготовки, отбора и комплектации товаров в соответствии с заказами потребителей и их оптимальной доставки. Возможные различные варианты выполнения основных операций (подготовка товара, отбор, перемещение в зоне комплектации, выдача) позволяют формировать определенные системы комиссионирования, из которых и производится выбор лучшей
Подготовка товара, означающая исходное положение груза по отношению к отборщику, может осуществляться статически (с мест складирования) или динамически (в зоне комплектации). В случае статической подготовки отборщик сам перемещается к товару и отбирает его с мест хранения, а при динамической – складирование товара и отбор товара при комплектации выполняются в различных рабочих зонах
Отбор товара с мест хранения может осуществляться вручную (ручной отбор с помощью различных вспомогательных устройств) или механически (с помощью технических средств типа комплектующего автомата либо робототехники). Он может производиться как в зоне основного хранения, так и в специально выделенной для этой цели зоне комплектации. Отбор товара в зоне хранения может осуществляться целой складской грузовой единицей, на уровне транспортной тары или штучно.
Для выполнения рассматриваемой операции система комиссионирования предусматривает следующие виды (способы) отбора товара: «человек к товару» (товар отбирается с мест хранения) или «товар к человеку» (в зоне комплектации отбора). В первом случае работник склада непосредственно направляется (идет или едет) к месту отбора. Во втором случае товар механически (с помощью карусельных (горизонтальных) или элеваторных (вертикальных) стеллажей, в которых товар хранится и двигается по кругу, либо автоматической системы штучного хранения, перемещения и отбора miniload AS/RS транспортируется к стационарному рабочему месту комплектовщика.
Степень комплектации заказа может предусматривать централизованную (комплексную) или децентрализованную (индивидуальную) комплектацию. При децентрализованной комплектации соответствующим работником выполняется единовременно формирование только одного заказа для определенного потребителя. Отбор товара осуществляется непосредственно с мест хранения (специализированной зоны для штучной отборки). При централизованной комплектации отбор товара производится одновременно для нескольких, как правило, небольших по объему, заказов потребителей. В этом случае задачей работников склада становится отбор партии из нескольких заказов при прохождении одного маршрута отбора
В экспедиции отправки реализуется также контроль точности формирования заказа. Соответствующие работники склада осуществляют приемку грузовых мест в заказе по количеству, выборочный контроль правильного выполнения заказа по количеству товарных единиц внутри грузовых мест, проверяют исправность тары и наличие сопроводительной документации. Таким образом, процесс комиссионирования охватывает все операции, необходимые для выполнения заказа, начиная с приема заказа и заканчивая передачей заказа на отправку (отгрузку).
Организация и осуществление доставки заказов со склада непосредственно самими потребителями наиболее целесообразны при равенстве величины отгружаемой партии грузоподъемности (вместимости) используемого транспортного средства. При централизованной доставке заказов, когда транспортировка и экспедиционное обслуживание осуществляются складом, как правило, можно существенно уменьшить транспортные расходы за счет консолидации грузов, использования оптимальных маршрутов перевозки, выполнения поставок более часто и меньшими по величине партиями, что позволяет снизить страховые запасы у потребителей.
