9. Взаимоотношения грузоотправитель, экспедитор, перевозчик, грузополучатель и таможенные органы при выполнении перевозки строятся на договорной основе и регулируются законодательством.

Роль грузоотправителя: грузоотправитель является заказчиком перевозки груза и имеет право распоряжаться грузом, в том числе указывать условия доставки и передачу груза грузополучателю. Он обязан предоставить необходимые документы перевозчику и/или экспедитору для оформления и прохождения перевозки, включая таможенные процедуры, если это требуется.

Роль экспедитора: экспедитор выступает организатором перевозки, заключая договор с грузоотправителем и далее — с перевозчиком. Экспедитор несет ответственность за надлежащее выполнение организованных услуг и может выполнять таможенное оформление груза, если это предусмотрено договором. Для этого клиент (грузоотправитель или грузополучатель) должен заранее предоставить все необходимые документы и финансировать соответствующие расходы (таможенные пошлины и сборы).

Роль перевозчика: перевозчик осуществляет фактическую транспортировку груза согласно договору и накладным (например, CMR-накладной). Он обязан следовать поручениям и информации от грузоотправителя или экспедитора, а также информировать стороны о невозможности выполнения перевозки на договорных условиях. Ответственность перевозчика может взаимодействовать с обязанностями экспедитора при организации перевозки.

Роль грузополучателя: грузополучатель является стороной, принимающей груз по прибытии. Он часто участвует в таможенном оформлении и оплате услуг по перевозке в соответствии с договоренностями между сторонами. В случае проблем с оплатой или документооборотом грузополучатель влияет на возможность получения груза.

Взаимодействие с таможенными органами: таможенные органы контролируют перемещение грузов через границу и требуют оформление соответствующих документов (включая CMR и таможенные декларации). Таможенное оформление может выполнять грузоотправитель, грузополучатель или экспедитор (если договором это предусмотрено). Успешное прохождение таможни требует точности и полноты предоставленных документов.

Таким образом, взаимодействие всех этих участников основано на договорных обязательствах, предусматривающих ответственность и права каждой стороны по перевозке и таможенному оформлению груза. Экспедитор организует перевозку, перевозчик выполняет транспортировку, грузоотправитель и грузополучатель обеспечивают документальное сопровождение и финансирование, а таможенные органы контролируют законность трансграничного перемещения груза

10. Договоры при международных перевозках грузов. Договор транспортной экспедиции.

Транспортная экспедиция – это один из видов услуг, который предоставляется юридическим лицом с целью организации перевозки или отдельных пунктов этого процесса (выгрузки, погрузки, сопровождения): государственная лицензия для выполнения экспедиционной деятельности; наличие соответствующего разрешения на предоставление транспортных услуг. Договор транспортной экспедиции в Беларуси устанавливает обязательства и ответственность сторон: 1. клиент – это непосредственный заказчик, владелец груза или другая транспортная компания-посредник; 2. исполнитель – экспедиционная компания, которая по договору берет на себя ответственность за целостность и сохранность груза. Пункт 1 статьи 802 Гражданского Кодекса Республики Беларусь утверждает, что данный договор должен быть составлен письменно с указанием необходимых пунктов и условий. Подтверждающим дополнением к бумаге должны выступать следующие документы: поручение, расписка, складская расписка.

Ключевое отличие договора транспортной экспедиции и договора перевозки заключается в правах и обязанностях сторон. Второй указанный вариант оформляется между перевозчиком и заказчиком (отправителем) с условием перевозки груза в пункт назначения с возможной процедурой погрузки и выгрузки. А договор экспедиции может иметь посреднический предмет. Представитель компании экспедитора не только занимается непосредственной перевозкой, но и может собирать все необходимые документы для этого, самостоятельно нанимать транспорт и персонал для погрузки, выгрузки, самостоятельно нанимать водителя и транспорт (при отсутствии такого у компании). Два документа не являются взаимозаменяемыми – они могут действовать параллельно. Приоритет отдается тому виду документа, где устанавливается ответственность и требования по получению груза в указанном месте.

Договор международной транспортной экспедиции составляется при перевозке грузов за пределами Беларуси (при выезде или въезде в страну с Европейского континента). Основной перечень условий сохраняется. Основным требованием и нормой, которое описывается в договоре, является ответственность сторон по законодательству Беларуси. При организации международных перевозок действует установленная ставка налога на добавленную стоимость в размере 0%. Стороны договора транспортной экспедиции могут заключать договор нескольких видов: о полной организации доставки с дополнительными услугами сбора документов, сопровождении; о доставке без сбора документов и сопровождения (или иных дополнительных услуг); об услугах, предоставляемых без перевозки (доставка осуществляется иным юридическим лицом).