- •Лицензирование международных перевозок грузов.
- •Разрешительная система автомобильных перевозок грузов: виды разрешений. Случаи перевозки без разрешений.
- •Разрешительная система автомобильных перевозок грузов: особенности использования иностранных разрешений (кроме екмт).
- •Разрешительная система автомобильных перевозок грузов: порядок выдачи разрешений (кроме екмт).
- •Разрешительная система автомобильных перевозок грузов: порядок выдачи и использования разрешений екмт.
- •Требования к водителям, выполняющим международные автомобильные перевозки
- •Взаимоотношения грузоотправитель, экспедитор, перевозчик, грузополучатель и таможенные органы при выполнении перевозки строятся на договорной основе и регулируются законодательством.
- •Договоры при международных перевозках грузов. Договор транспортной экспедиции.
- •Договоры при международных перевозках грузов. Договор об организации перевозок грузов.
- •Договоры при международных перевозках грузов. Договор перевозки грузов.
- •Конвенция cmr (кдпг).
- •Оформление cmr-накладных. Информация, вносимая в накладную грузоотправителем.
- •Оформление cmr-накладных.
- •Оформление cmr-накладных. Информация, вносимая в накладную грузополучателем. Действия при выявлении недостачи груза. Определение размера подлежащей возмещению суммы.
- •Участниками системы мдп являются:
- •Контроль за международной перевозкой грузов.
- •Обеспечение безопасности при перевозках грузов.
- •Виды рисков при выполнении международных перевозок грузов и транспортно-экспедиционной деятельности.
- •Технология перевозок навалочных и сыпучих грузов.
- •Перевозка строительных грузов.
- •Карьерные перевозки грузов.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка зерна.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка овощей.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка сена и силосной массы.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка живности.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка молока.
- •Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка минеральных удобрений.
- •Контейнерные перевозки грузов. Расчет потребного числа контейнеров.
- •Преимущества контейнерных перевозок:
- •Перевозки грузов в транспортных пакетах.
- •Перевозка торговых и промышленных грузов. Перевозка хлеба и хлебобулочных изделий.
- •Укладка:
- •Перевозка торговых и промышленных грузов. Перевозка муки, крупы, сахара.
- •Перевозка скоропортящихся пищевых продуктов. Соглашение atp (спс).
- •Особенности перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов.
- •Автомобильные перевозки багажа и ручной клади.
- •Технология и организация перевозки опасных грузов.
- •Особенности обеспечения безопасности движения при перевозке опасных грузов
- •Совершенствование системы организации грузоперевозок автомобильным транспортом
- •Каботажные перевозки.
- •Перевозка почтовой корреспонденции, газетной и журнальной продукции.
- •Особенности обеспечения безопасности движения при пассажирских перевозках.
- •Основные особенности обеспечения безопасности при пассажирских перевозках
- •Особенности обеспечения безопасности перевозки детей и групп детей.
Автомобильные перевозки багажа и ручной клади.
Багаж – вещи, предусмотренные для личного использования пассажиров, упакованные в сумки или чемоданы и перемещаемые тем же рейсом в багажном отделении автобуса.
Груз – не упакованные в сумки и чемоданы вещи, предусмотренные для личного пользования, или другие, непредусмотренные для личного пользования, вещи (продукция, товар, связки, коробки, тележки, контейнеры, музыкальные инструменты, спортивный инвентарь и другие предметы).
Ручная кладь- небольшие вещи личного пользования, не превышающие размеры 45 см х 35 см х 20 см и вес 5 кг
Бесплатно разрешается перевозить:
Ручную кладь 45х35х20 см не превышающую 5 кг, которая должна находиться в салоне автобуса у пассажира. Ручная кладь располагается под ногами или на багажной полке. Запрещено размещать ручную кладь в проходе салона автобуса.
Одну единицу багажа, размером до 50х50х80 см. и не превышает 20 кг.
Пассажирам - детям: детскую коляску (только в сложенном виде), при отсутствии другого багажа.
Пассажирам - инвалидам: инвалидную коляску (только в сложенном виде).
Груз без пассажира не перевозится.
Груз принимается к перевозке только при наличии свободного места в багажном отделении автобуса и за отдельную плату. При отсутствии свободного места в багажном отделении.
Технология и организация перевозки опасных грузов.
К опасным грузам относятся вещества и изделия, которые могут вызвать взрыв, пожар, отравление, облучение, ожоги, повреждение объектов или вред окружающей среде.
Требования:
установлены Правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов (Постановление МЧС № 35 от 17.05.2021);
международные перевозки регулируются ДОПОГ;
допускаются водители старше 21 лет, со стажем не менее 3 лет, прошедшие подготовку;
свидетельства о подготовке выдаются Госпромнадзором;
водители проходят предрейсовое обследование и медосмотр каждые 3 года, после 50 лет – ежегодно;
ежегодное обучение по охране труда и безопасности перевозок.
Транспортное средство допускается при наличии:
разрешения на участие в дорожном движении;
регистрационной карточки ТС, прицепа или полуприцепа;
свидетельства о допуске к перевозке определенных опасных грузов (ЕХ/II, ЕХ/III, FL, ОХ, АТ, МЕМU);
средств навигации;
устройства вызова экстренных служб.
Маркировка: ТС обозначаются информационными таблицами оранжевого цвета с черной окантовкой (30×40 см). В верхней части – номер опасности, в нижней – номер по списку ООН. Номера должны быть нестираемыми и оставаться разборчивыми после пребывания в огне 15 минут.
Таблицы должны быть съемными или закрывающимися, располагаться спереди и сзади ТС, не закрывая номерные знаки и световые приборы.
Особенности обеспечения безопасности движения при перевозке опасных грузов
Транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь: набор ручного инструмента для аварийного ремонта (классы 1, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3), не образующий искру; не менее двух противооткатных упоров, соответствующих типу транспортного средства и диаметру его колес; аптечку первой помощи; два фонаря автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета и два знака «Опасность» по СТБ 1140-99 с собственной опорой; дренажную ловушку (классы 3, 4.1, 4.3, 8 и 9), предназначенную для предотвращения попадания опасных веществ в систему канализации; аварийный жилет для каждого члена экипажа; один переносной огнетушитель емкостью не менее 2 кг сухого порошка, пригодного для тушения пожара на двигателе или в кабине; один переносной огнетушитель емкостью не менее 12 кг сухого порошка, пригодного для тушения загоревшегося груза или шин. Разработка и утверждение маршрута перевозки опасных грузов осуществляются перевозчиком. Маршруты перевозок опасных грузов класса 1, 2 (2.1, 2.3), 3 (цистерны, контейнеры), 6.1, 6.2, 7, а также маршруты перевозок опасных грузов, выполняемых колонной более 3 автомобилей, согласовываются с подразделениями ГАИ, на обслуживаемой территории которых осуществляются эти перевозки. Маршруты перевозок не требуют согласования при перемещении опасных грузов через границу Республики Беларусь (ввоз, вывоз, транзит). Согласование: Для согласования перевозчик не менее чем за 10 дней до начала перевозки представляет в ГАИ маршрут перевозки установленной формы в трех экземплярах. Первый экземпляр согласованного маршрута хранится в подразделениях ГАИ, второй – у перевозчика, третий – у водителя. Не требующие согласования: На маршруты перевозок опасных грузов, не требующих согласования с ГАИ, бланки маршрута заполняются в двух экземплярах, первый из которых хранится у перевозчика, второй находится у водителя.
