29. Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка овощей.

Овощи могут перевозиться на грузовых транспортных средствах общего назначения, а также на транспортных средствах с кузовами типа «фургон», «изотермический фургон» или «рефрижератор».

Перевозчик может наращивать борта кузова для более полного использования грузоподъемности (при перевозке овощей – до 1 м от пола кузова, капусты – до 1,5 м), а также укомплектовывать транспортное средство брезентом и веревками для защиты груза от осадков и низких температур. Затраты на переоборудование возмещаются заказчиком перевозки.

При предъявлении овощей в таре она должна быть сухой, без повреждений и посторонних запахов, соответствовать стандартам и техническим условиям. Овощи могут приниматься в нестандартной таре, обеспечивающей их сохранность. В кузове они должны быть погружены плотными рядами без промежутков.

Перевозка осуществляется по товарно-транспортной накладной с учетом фактической массы груза. Перевозчик не несет ответственности за качество овощей, выявленное при приемке грузополучателем. Грузополучатель обязан принять овощи или осуществить их переадресовку.

30. Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка сена и силосной массы.

Силосная масса, солома, сено и лен перевозятся бестарным способом на грузовых автомобилях с бортовой платформой или самосвальным кузовом. Наиболее целесообразно использовать самосвалы, прессованное сено в тюках доставляют бортовыми автомобилями.

Грузоотправитель должен укомплектовать транспортное средство разгрузочными приспособлениями (сетками, щитами и др.). Прием и выдача груза осуществляется по фактической массе, определяемой контрольным взвешиванием автомобиля с грузом и без груза не реже одного раза за смену.

Солома, сено и лен должны размещаться и увязываться так, чтобы не ограничивать обзор водителю, не затруднять управление, не нарушать устойчивость автомобиля, не закрывать световые приборы и знаки, а также не загрязнять дороги.

31. Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка живности.

Перевозка животных и птицы осуществляется на специализированных транспортных средствах, а при их отсутствии – на грузовых автомобилях общего назначения, оборудованных для перевозки живности.

Транспортное средство оборудуется перевозчиком за счет грузоотправителя деревянными щитами или металлическими решетками высотой не менее 1,5 м (для лошадей – 2 м) и приспособлениями для привязывания животных. Для защиты от дождя кузов должен иметь навес, от ветра – щит у переднего борта. Пол кузова должен быть ровным, без острых выступов.

Грузоотправитель обязан обеспечить перевозчика материалами для подстилки (солома, опилки, торф и др.), а также передать ветеринарное свидетельство и при необходимости разрешение карантинной службы. Свидетельство составляется на каждую группу живности.

Кроме того, грузоотправитель обеспечивает сопровождение автомобиля независимо от количества животных или птицы. Экспедитор принимает и сдает животных, обеспечивает охрану и уход за ними в пути.

При выгрузке грузополучатель обязан очистить, промыть и продезинфицировать кузов транспортного средства, дополнительное оборудование и приспособления.

32. Технология перевозки грузов сельского хозяйства. Перевозка молока.

Молоко со сборных пунктов доставляется на молокозаводы бестарным способом автомобилями-цистернами. После заполнения цистерны молоком люки и краны пломбируют. Цистерны необходимо заполнять полностью, чтобы во время перевозки молоко не взбалтывалось. При автомобильной перевозке молока бестарным способом грузоотправитель должен снимать пломбы, открывать и закрывать люки цистерн, соединять загрузочные рукава с цистерной и разъединять их, осуществлять налив цистерн, пломбировать люки и сливные трубопроводы цистерн. Грузополучатель должен проверять наличие и исправность пломб на люках цистерны и сливных трубопроводах, снимать пломбы, осуществлять промывку и дезинфекцию с внутренней и наружной стороны цистерны после слива молока, пломбировать люки цистерны, осуществлять обогрев сливных кранов и труб в зимнее время.