3. Требования к транспортной маркировке грузов.

Предъявляемые к перевозке грузоотправителем тарные и штучные грузы должны иметь транспортную маркировку (содержание, место и способ нанесения которой, порядок расположения, размеры маркировочных ярлыков и надписей должны соответствовать требованиям стандартов на маркировку грузов и Правил приема), а при необходимости - знаки опасности. Маркировка груза позволяет установить его принадлежность определенному грузовладельцу при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, сортировке в пути следования и выдаче, обеспечить доставку груза по назначению при утрате перевозочных документов, а также соблюдение необходимых мер предосторожности при доставке груза.

Транспортная маркировка состоит основных, дополнительных и информационных надписей и манипуляционных знаков.

Согласно п. 11 Правил приема основные надписи, наносимые на грузовые места, должны содержать: полное или сокращенное наименование грузополучателя;

полное наименование железно-

дорожной станции назначения и сокращенное наименование Белорусской железной дороги; к

количество грузовых мест в отправке (знаменатель) и порядковый номер места внутри отправки (числитель).

Дополнительные надписи на грузовых местах должны содержать (п. 12 Правил приема):

полное или сокращенное наименование грузоотправителя;

наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование Белорусской железной дороги;

железнодорожную маркировку при перевозке грузов мелкими отправками (числитель - порядковый номер по книге приема грузов к отправлению и через тире - число мест в отправке, знаменатель - код железнодорожной станции отправления).

Информационные надписи содержат: массу брутто и нетто грузового места в килограммах (возможно указание вместо массы нетто количества изделий в штуках, а также не наносить эти данные, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию); габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина, высота или диаметр и высота), которые указываются, если хотя бы один из габаритных размеров превышает 1 м при перевозке груза на открытом подвижном составе, и 1,2 м - в крытом вагоне.

При перевозке однородных грузов повагонными отправками допускается Правилами приема грузов к перевозке наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не на все грузовые места, но не менее чем на четыре, которые размещаются опре- деленным образом: по два места у каждой двери маркировкой наружу в крытых вагонах. При перевозках грузов в универсальных контейнерах разрешается не наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто).

4. Прием груза к перевозке и погрузка в вагон в местах общего пользования.

Погрузка груза в вагон. Из товарной конторы на грузовой пункт поступает предварительная информация о предстоящей погрузке. Исходя из этих данных, наличия груза на складе и порожних вагонов из-под выгрузки, приемосдатчик грузового района планирует работу. В случае недостатка порожних вагонов на грузовом фронте он передает заявку маневровому диспетчеру станции на подачу порожних вагонов.

Под погрузку используются только пригодные в техническом и коммерческом отношении вагоны. Все вагоны, следующие под погрузку, предъявляются к техническому обслуживанию. Техническое обслуживание производится осмотрщиком вагонов с последующей записью о результатах осмотра в Книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию формы ВУ-14. Все записи в книге заверяются подписями осмотрщика вагонов и приемосдатчика, сдаю- щего вагон на техническое обслуживание. На вагоны, признанные негодными в техническом отношении, осмотрщиком вагонов составляется соответствующая документация и погрузку груза в такие вагоны производить запрещается.

Погрузка груза в вагон может осуществляться средствами грузоотправителя или перевозчика. При погрузке груза в вагон средствами грузоотправителя приемосдатчик грузового пункта должен уведомить лицо, осуществляющее погрузку, о предстоящей подаче вагонов под погрузку не позднее чем за 2 часа до подачи с указанием количества вагонов и предполагаемого времени подачи. Время передачи уведомления регистрируется приемосдатчиком в Книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку формы ГУ-2.

При подаче вагона приёмосдатчик формирует памятку приёмосдатчика формы ГУ-45 и проставляет в ней время подачи.

После подачи вагона на грузовой фронт приемосдатчиком и грузоотправителем или другим лицом, осуществляющим погрузку, производится коммерческий осмотр. При коммерческом осмотре порожнего вагона, поданного под погрузку, проверяется исправность кузова вагона, от- сутствие видимых щелей, а также торчащих внутри вагона болтов и гвоздей, которые могут повредить груз, качество очистки вагона, плотность закрытия люков и дверей, устанавливается пригодность вагона для перевозки конкретного груза в коммерческом отношении.

После приёма вагона в коммерческом отношении приёмосдатчик грузового пункта и грузоотправитель (при погрузке грузоотправителем) или приемосдатчик грузового района и мастер погрузочно-разгрузочного участка проставляют свои подписи в памятке приёмосдатчика.

Если погрузка груза в вагон осуществляется средствами грузоотправителя, он несет ответственность за правильность размещения и крепления грузов в вагоне. При погрузке груза перевозчиком погрузка груза осуществляется под руководством мастера погрузочно-разгрузочного участка и наблюдением приёмосдатчика; в процессе погрузки комплексная механизированная бригада определяет очередность и порядок погрузки груза, обеспечивает правильность размещения и крепления груза.

После погрузки крытого вагона двери закрываются и навешиваются пломбы (ЗПУ). При погрузке крытых вагонов грузоотправителем, они должны быть опломбированы грузоотправителем. По окончании погрузки грузоотправитель или приемосдатчик вносит необходимые сведения в накладную: информацию о номере вагона и его характеристиках, сведения о способе определения массы груза, при необходимости сведения о пломбах (ЗПУ), отметку о правильности размещения и крепления груза согласно техническим условиям (далее - ТУ), которая заверяется подписью грузоотправителя или ответственного за правильность размещения и крепления работника грузового терминала.

Приёмосдатчик проставляет в памятке время окончания грузовой операции. После приёма загруженного вагона в коммерческом отношении в памятке ГУ-45 проставляются подписи: грузоотправителя и приёмосдатчика при погрузке грузоотправителем; мастера погрузочно- разгрузочного участка и приёмосдатчика - при погрузке средствами перевозчика.

При погрузке груза средствами перевозчика приёмосдатчик также оформляет наряд формы ФТУ-14 на выполнение погрузочно-разгрузочных работ, который подписывается представителем грузоотправителя и регистрируется в Книге регистрации нарядов.