- •1. Обязанности железнодорожного перевозчика по подаче вагонов и контейнеров под погрузку.
- •2. Обязанности грузоотправителей по подготовке грузов к перевозке.
- •3. Требования к транспортной маркировке грузов.
- •4. Прием груза к перевозке и погрузка в вагон в местах общего пользования.
- •5. Пломбы и запорно-пломбировочные устройства. Пломбирование вагонов и контейнеров.
- •6. Вагонный лист, его назначение и заполнение.
- •1.3. На вагоны, зарегистрированные в абд пв, составляются вагонные листы:
- •7. Подача вагонов под погрузку на пути необщего пользования.
- •27. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка их с
- •8. Особенности приема груза к перевозке на местах необщего пользования.
- •9. Операции по отправлению груза со станции.
- •10. Операции с грузом и документами по прибытию на станцию назначения.
- •11. Выгрузка грузов в склад станции. Очистка вагонов.
- •12. Документальное оформление выгрузки, раскредитование накладной.
- •13. Выдача грузов со склада станции.
- •14. Технология работы пунктов коммерческого осмотра (пко).
- •15. Порядок переадресовки грузов и ее документальное оформление.
- •16. Обстоятельства, при которых составляются коммерческие акты.
- •18. Обстоятельства, при которых составляются акты общей формы.
- •20. Пакетирование грузов. Общие требования.
- •21. Классификация и конструкция средств пакетирования.
- •23. Технология работы контейнерных терминалов. Организация завоза и вывоза контейнеров.
- •24. Особенности перевозки контейнеров и их документального оформления.
- •16.1. Накладная состоит из четырех листов:
- •25. Общие положения по размещению и креплению лесоматериалов.
- •26. Размещение и крепление круглых лесоматериалов.
- •27. Размещение и крепление пиломатериалов в полувагонах и на платформах.
- •28. Правила налива нефтепродуктов. 29. Правила слива нефтепродуктов.
- •31. Общие требования к перевозкам грузов насыпью и навалом.
- •32. Особенности перевозок отдельных категорий насыпных и навалочных грузов.
- •33. Профилактические меры против смерзаемости грузов.
- •34. Предупреждение потерь сыпучих грузов при перевозке.
- •35. Скоропортящиеся грузы и подвижной состав, используемый для их перевозки. Основными техническими средствами перевозки спг являются изотермические вагоны и контейнеры.
- •36. Выбор способа перевозки скоропортящихся грузов.
- •37. Особенности приема скоропортящихся грузов к перевозке, их размещения в вагоне и выдачи.
- •38. Основы отправительской маршрутизации.
- •39. Особенности документального оформления перевозок грузов
- •40. Эффективность отправительской маршрутизации.
- •43. Возврат, восстановление проездных документов, перевозка детей.
- •44. Порядок оформления электронных перевозочных документов.
- •46. Условия приема, перевозки и выдачи багажа и грузобагажа.
33. Профилактические меры против смерзаемости грузов.
К смерзающимся грузам относятся перевозимые насыпью грузы, которые при температурах наружного воздуха ниже 0°С теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания ча- стиц груза между собой и примерзания их к полу и стенкам кузова вагона. Перечень перевозимых насыпью грузов, относящихся к смерзающимся грузам, а также сроки проведения профилактиче- ских мер против смерзания в холодный период года в зависимости от местонахождения подразделе- ний перевозчика приведен в Приложениях 1 и 2 Правил перевозок смерзающихся грузов.
До предъявления к перевозке грузов, подверженных смерзанию, грузоотправитель должен при- нять меры к уменьшению их влажности до безопасных пределов. Если это невозможно, грузоотпра- витель применяет профилактические средства. В тех случаях, когда примененные средства профи- лактики оказались недостаточно эффективными, грузополучатель обязан принять меры по восста- новлению сыпучести груза в пункте выгрузки.
Для предотвращения смерзания груза могут применяться следующие профилактические меры: - предварительная сушка насыпных грузов до безопасной влажности;
промораживание увлажненных грузов до погрузки путем многократного механизированного их пересыпания с обветриванием частиц груза атмосферным воздухом (перелопачивание);
-
- равномерное обрызгивание их массы, а также пола и стенок полувагонов и платформ камен- ноугольными и минеральными маслами, профилактическими жидкостями ниогрином и севери- ном, растворами хлористого кальция и поваренной соли;
пересыпка груза негашеной известью, сухими древесными опилками. Негашеная известь и Древесные опилки засыпаются слоем на пол вагона, а потом выполняется послойная пересыпка гру- за по высоте погрузки таким образом, чтобы отдельные слои груза не соприкасались.
Внесение в массу груза необходимых профилактических средств, в том числе покрытие жидко- стями и растворами стен и пола полувагонов и платформ, должно производиться способом (пре- имущественно механизированным), обеспечивающим равномерное перемешивание этих средств с насыпным грузом, равномерную послойную пересыпку, тщательное обрызгивание маслами, нио- грином, северином.
Выбор профилактических средств грузоотправителем зависит от рода груза, технологии вы- грузки и последующего использования или переработки груза потребителем. Выбранные средства профилактики не должны отрицательно влиять на подвижной состав, а также на качество и свойства перевозимого груза, предусмотренные соответствующими ГОСТ или техническими условиями на продукцию. Выбранные грузоотправителем средства профилактики согласовываются с грузополу-
чателем.
При дальних перевозках грузов в условиях низких температур окружающего воздуха, меняю- щихся климатических и метеорологических условий (особенно в переходные периоды года) грузо- получатели оснащают свои пункты выгрузки смерзающихся грузов средствами разогрева или меха- нического рыхления для восстановления сыпучести эти грузов. Для разогрева смерзшихся грузов используются тепляки и другие обогревательные устройства (например, инфракрасные излучатели). Для механического рыхления таких грузов применяются бурофрезерные установки, самоходные виброударные установки, виброрыхлители различных типов, установки экскаваторного типа.
Грузоотправитель при предъявлении к перевозке смерзающего груза указывает в накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя» процент влажности груза и меры, принятые для предохранения его от смерзания. Например, «Груз проморожен», «Пересыпано известью в количе- стве ...%», «Обмаслено в количестве ...%» и др. Кроме того, грузоотправитель обязан в верхней ча- сти накладной поставить штемпель «Смерзающийся».
Указание в накладной данных о влажности при погрузке земли, глины, песка, щебня и гравия необязательно. Перевозчик может принять к перевозке смерзающиеся грузы без применения профи-
лактических мер при наличии у грузоотправителя письменного согласия грузополучателя на прием перевозимого на таких условиях груза и обеспечение его своевременной выгрузки. При этом в накладной грузоотправитель делает отметку «С согласия получателя — - без профилактики».
