31. Общие требования к перевозкам грузов насыпью и навалом.

Насыпью и навалом могут перевозиться грузы, предусмотренные перечнем грузов, которые мо- гут перевозиться железнодорожным транспортом общего пользования насыпью и навалом, согласно приложению к Правилам. Всего насчитывается около 550 наименований грузов, которые могут пе- ревозиться насыпью и навалом.

Насыпью перевозятся грузы, представляющие собой однородную массу фракционных состав- ляющих твердых частиц в форме порошка, зерен, гранул, капсул, обладающих подвижностью, сы- пучестью. Навалом в непакетированном виде повагонными отправками перевозятся грузы, погрузка которых производится без счета мест (штук) и которые по своим физическим свойствам не могут быть отнесены к насыпным грузам.

Если количество мест груза, предъявляемого к перевозке навалом в одном вагоне, не превышает 100 штук, и грузовые места не могут быть сформированы в транспортные пакеты, эти грузы по же- ланию грузоотправителя предъявляются к перевозке с указанием количества мест груза. В случае погрузки на открытый подвижной состав груза в количестве менее 100 мест (штук) и при этом число мест в вагоне визуально не просчитывается, то груз к перевозке принимается навалом.

Грузы, требующие защиты от атмосферных осадков и распыления (например, цемент, известь, минеральные удобрения, апатит, гипс, мел), перевозятся насыпью и навалом в предназначенных для их перевозки специализированных крытых вагонах (например, в вагонах-муковозах, вагонах- зерновозах, хоппер-цементовозах, вагонах-минераловозах), специализированных контейнерах.

Для перевозки грузов навалом в упакованном виде могут использоваться крытые вагоны. Грузы, перевозимые навалом в крытых вагонах, перевозятся с установленными дверными заграждениями. Для предотвращения навала грузов на двери крытого вагона допускается в качестве заграждений дверных проемов применять щиты, доски или заграждения из других материалов.

Грузы, не требующие защиты от атмосферных осадков, перевозятся насыпью и навалом на от- крытом подвижном составе, в том числе в специализированных открытых вагонах.

Грузы, перевозимые навалом и требующие защиты от атмосферных осадков, загрязнения (например бахчевые культуры, овощи и другие) перевозятся в крытых вагонах. Грузы, перевозимые навалом, не требующие защиты от атмосферных осадков (например дрова, камни природные, ме- таллы черные) перевозятся в открытом подвижном составе и в специализированных вагонах.

Перевозка грузов в специализированных вагонах, а также в глуходонных полувагонах разреша- ется при наличии у грузополучателей средств разгрузки, о чем в транспортную железнодорожную накладную грузоотправителем вносится соответствующая отметка.

При оформлении перевозочных документов на перевозку грузов насыпью в специализирован- ных вагонах и глуходонных полувагонах грузоотправитель обязан в накладной в графе «Особые за- явления и отметки отправителя» сделать отметку следующего содержания: «Перевозка в специали- зированных вагонах (или соответственно в глуходонных полувагонах) с получателем согласована. Устройства разгрузки имеются».

Перед погрузкой грузов, содержащих мелкие фракции, перевозимых насыпью или навалом, гру- зоотправитель обязан заделать зазоры вагонов для исключения просыпания груза на железнодорож- ные пути и загрязнения окружающей среды.

При оформлении перевозочных документов на перевозку грузов насыпью или навалом в транс- портной железнодорожной накладной в графе "Количество мест" грузоотправителем указывается соответственно "насыпью" или "навалом".

Грузы, подверженные смерзанию при низких температурах атмосферного воздуха, перевозятся в соответствии с правилами перевозок смерзающихся грузов железнодорожным транспортом обще- го пользования, утверждаемыми в соответствии с законодательством, и настоящими Правилами. После выгрузки многих грузов, перевозимых насыпью или навалом, должна производиться промывка вагонов. Перечень этих грузов приведен в Правилах очистки и промывки вагонов и кон- тейнеров после выгрузки грузов. Грузы, перевозимые насыпью и навалом взвешивают, как правило, на вагонных весах без расцепки вагонов, но с остановкой их на весовой площадке. Массу тары, как правило, принимают по трафарету. Масса навалочных и насыпных грузов может определяться по обмеру.