2. Обязанности грузоотправителей по подготовке грузов к перевозке.

Основные обязанности грузоотправителя по подготовке грузов к перевозке должны обеспечивать транспортабельность груза, безопасность движения, сохранность груза, вагонов и контейнеров.

Пункт 35 УЖТ: «Грузоотправитель обязан до предъявления к перевозке подготовить груз, в том числе взрывчатый, легковоспламеняющийся, радиоактивный, ядовитый и другой опасный груз, таким образом, чтобы обеспечивались его транспортабельность, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность груза, вагонов и контейнеров, пожарная безопасность и экологическая безопасность при перевозке.

Качество предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов должно соответствовать требованию их сохранности в течение всего процесса перевозки.

Грузы, нуждающиеся в таре (упаковке) для предохранения их от утраты, недостачи и повреждения (порчи), для предохранения от повреждения, загрязнения вагонов, контейнеров или других грузов, обеспечения безопасности при транспортировании, должны предъявляться к перевозке в исправной таре (упаковке), обеспечивающей их полную сохранность и безопасность при транспортировке». Таким образом, в соответствии с транспортным законодательством на грузоотправителя возлагается ряд обязанностей, касающихся подготовки груза к перевозке. Так, он должен заблаговременно подсортировать груз, затарить и упаковать его, сгруппировать по грузополучателям, за- маркировать грузовые места и др. До подачи вагонов под погрузку универсальные контейнеры должны быть загружены и опломбированы, при необходимости произведено пакетирование грузов. В соответствии с транспортным законодательством при погрузке мелких штучных грузов грузоотправитель обязан объединить мелкие места в более крупные путем увязки их в связки или упаковки в соответствующую тару.

Особое значение при подготовке грузов к перевозке имеет применение в необходимых случаях надлежащей тары (упаковки) для обеспечения их сохранности.

Тара (упаковка) должна быть прочной и надежно предохранять груз от возникающих в процессе его доставки статических (давление верхнего груза) и динамических (горизонтальные и вертикальные толчки и колебания при выполнении маневровых операций, проследовании кривых и стрелочных переводов, перегрузки кранами и др.) нагрузок, а также климатических воздействий (дождь, ветер, солнце, мороз и др.). Кроме того, тара (упаковка) груза должна обеспечивать отсутствие загрязнения (засорения) вагонов, контейнеров, железнодорожных линий и окружающей сре-

ды.

Обязанность упаковать и подготовить груз к перевозке возлагается транспортным законодательством на грузоотправителя, так как именно он лучше всех знает свойства груза и, следовательно, может выбрать соответствующую тару и произвести упаковку груза.

Согласно п. 8 Правил приема железная дорога имеет право проверить соответствие тары (упаковки) грузов соответствующим стандартам и техническим условиям, причем грузоотправитель по ее требованию обязан представить станции до предъявления груза к перевозке стандарт и (или) технические условия на отгружаемую продукцию, а также на использованную им тару (упаковку). На основании результатов наружного осмотра тары (упаковки) железнодорожная станция отправ- ления имеет право отказать в приеме к перевозке груза, если грузоотправитель не устранит выявленные железной дорогой недостатки, которые могут вызвать несохранность груза и повреждение транспортных средств.

Следует отметить, что прием к перевозке грузов с какими-либо отметками в накладной о недостатках тары (упаковки) не допускается, а перевозчик, приняв такой груз к перевозке, будет наря- ду с грузоотправителем нести ответственность за несохранность груза. Однако перевозчик освобождается от ответственности, если докажет, что несохранность произошла вследствие недостатков тары (упаковки), которые не могли быть замечены при наружном ее осмотре при приеме груза к перевозке, применения тары (упаковки), не соответствующей свойствам груза, при отсутствии следов повреждения тары (упаковки) в пути (п. 113 УЖТ).