Мотоциклетная травма

Мотоциклетная травма — это повреждения, возникающие в результате мототранспортного происшествия, у пешеходов, а также у водителя и пассажиров мотоциклов и мотороллеров.

Мотоциклетная травма – это повреждения, возникающие у пешеходов, водителя и пассажиров мотоциклов в результате мототранспортного происшествия. Столкновения мотоцикла с автомобилем или поездом относятся к автомобильной или железнодорожной.

При мотоциклетной травме повреждения образуются от действия выступающих частей мотоцикла, вращающихся колес, грунтового покрытия и окружающих предметов.

Виды мотоциклетных травм.

Виды мотоциклетной травмы от:

• столкновения движущегося мотоцикла с человеком;

• переезда колесом движущегося мотоцикла;

• падения с движущегося мотоцикла;

• ударов мотоцикла о неподвижные предметы;

• комбинированная и атипичная травма: чаще наблюдается столкновение с последующим переездом колесом движущегося мотоцикла через тело пешехода.

• Травма от столкновения движущегося мотоцикла с человеком.

• У пешеходов от ударов пеедним колесом, грязевым щитком колеса, подножкой, рычагом рулевого управления, передней частью коляски в области таза и нижних конечностей образуются ограниченные ссадины и кровоподтеки, ушибленные раны, закрытые и открытые переломы бедренных и берцовых костей, односторонние переломы тазовых костей, повреждения органов живота. Последующее падение на грунт часто приводит к смертельной черепно-мозговой травме.

• У водителя и пассажира заднего сиденья от ударов и трения о выступающие части мотоцикла образуются полосовидные ссадины и ушибленные раны на внутренних и передних бедер и голеней, закрытые или открытые переломы берцовых костей.

• У пассажира коляски возникают вывихи в голеностопном суставе, переломы лодыжек, переломы надколенника, вывихи головки бедренной кости, иногда повреждения груди и живота от удара о расположенный напротив сиденья горизонтальный край коляски.

• Травма от переезда колесом движущегося мотоцикла.

• Повреждения сходны с образующимися при переезде колесом автомобиля, но отличается меньшей выраженностью.

• Травма от падения с движущегося мотоцикла.

• Повреждения от падения на грунт определяются сочетанием двух механизмов - удара и трения, местом приложения и направлением травмирующей силы.

• Травма от ударов мотоцикла о неподвижные предметы.

• Повреждения у водителей и пассажиров от ударов о части встречного транспорта и неподвижные придорожные предметы отличаются наибольшим разнообразием: от поверхностных повреждений мягких тканей при касательных ударах до грубых разрушений скелета и обширных разрывов внутренних органов при прямых (лобовых) ударах, приводящих к общему сотрясению тела. От удара о натянутый поперек дороги провод может произойти полное отделение головы.

• Комбинированная и атипичная мотоциклетная травма.

• Столкновение с последующим переездом колесом движущегося мотоцикла через тело пешехода является наиболее частым вариантом комбинированной травмы.